Montar admision mariposas al is

Hola Buenas:
Pues como bien pone arriba estuve maquinando para montar una admisión de mariposas a mi 318is.
Tras mucho buscar y buscar una ya hecha me he decantado por fabricarla yo mismo y mi idea es conseguir una admision de moto de un 1000 que las mariposas sean al menos de 50mm y acoplarla.
La gran duda que tengo es que al montar esto tengo que meter más gasolina y para eso tengo que cambiar inllectores.
y la primer pregunta es cuales meto??
y la segunda y mas dificil:
Como tengo que hacer para poner a punto la mezcla de aire gasolina.
pd meteré tambien bomba de gasolina y regulador de presión.
Espero vuestros consejos.
gracias

para meter mas gasolina, es mejor para empezar regulador q inyectores, yaq la centralita se regula sola, y en los m50 si no reprogramas, el cambio de inyectores ni se nota, se regula sola para q la mezcla sea como tiene programado... (algo asi me explico roberto de upsolute)

en cuanto para saber la mezcla, pues una sonda lambda de banda ancha o un medidor de mezcla para saber si va rica o pobre...

de lo q comentas, y no te era mas facil hacerte con la inyección de mariposas de un e30 m3 por ebay o en segundamano? porq creo q es poner sin tener q adaptar casi nada...
de todas maneras, si mal no recuerdo, crash325 del bmwfaq tenia a vender una ya hecha para los 318is

el tema de la admision del m3 es que también tienes que adaptar, por el tema de los sensores que lleva en los colectores los is y no se yo si atornillará así de facil.
y la admisión de moto me sale por unos 150 euros y la sueldo yo a la brida de los colectores de serie.
y lo que me comentas del medidor ese, donde se puede conseguir o a donde puedo llevar el coche.
gracias por tu respuesta.
un saludo

yo llevo un reloj medidor de mezcla... de cuando iba a montar el turbo, por ebay los encuentras...

mira uno:
http://www.ebay.co.uk/itm/Autometer-5775-Phantom-Air-Fuel-Ratio-Gauge-Rich-Lean-/250799506451?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a64d0c413

y eso es facil de instalar y fiable??

yo lo llevo y es facil, 1 cable ala masa, otro cable a corriente y el ultimo puenteado con la sonda lambda al cable por el q manda la informacion

Y si no tengo sonda lambda??
instalo una cualquiera en la linea y listo?

una original del coche, porq medirá unos valores para los que estará preparadala centralita, es decir, la lambda tiene q ser funcional ...

Y si originalmente el coche de serie no tiene lambda que le hago??
Creo que lo mas fiable es meter un medidor que vi que ya trae ella su propio sensor, pero se da la casualidad que es de las mas caras jeje
pero bueno. Que se le va a hacer

mmm pues entonces creo q esta complicado jeje, a no ser q la lambda este de pega y le mandes corriente desde el contacto para q solo coja corriente al encender el coche

Ya vi bien como va la lambda esa y no ai problema, corriente despues de contacto y listo.
aora el otro problema es que consiga llegar a regular el caudalimetro y el regulador de presion para que la mezcla sea la optima siempre

no te compliques, es mejor q vaya algo rico siempre q pobre, sin duda...

Eso sin duda.
prefiero que trague de mas a que me haga un agujero en los pistones.
aora desmontando la admision de serie me surgio otra duda:
El sensor que tiene la mariposa pequeña influira en la mezcla o solo sera para hacer lo del consumo instantaneo?

alguien que me ayude......

ni idea, en los m50 el sensor de la mariposa controla la posicion de esta para dar la orden de inyectar o no gasolina creo...

lo q si te puedo decir, esq con ese sensor mal o desconectado, el coche no anda nada fino

En esto creo que Neox te puede ayudar bien jeje

creo q voy tener q enseñar un par de cosillas dentro de unos dias jejeje

Tolda la alluda es buena.
oi probe a desconectar el sensor de la mariposa y el coche parece que acelera bien y todo, lo unico es que en ralenti el coche parece que tiene arboles de levas y no marca el consumo
por lo demas parece que anda bién.
Pensando bastatante creo que voi a a intentar acoplar el sensor a una de las mariposas de la admision

Alex electronica programable y punto te olvidas de caudalimetro y todo. en las inyecciones de moto hay algunas que vienen con sensor de posicion de mariposa.

jaja
suena muy bonito lo de electrónica programable,
pero todo eso implica un desembolso brutal de euros
pero bueno, tengo aora mismo un poco aparcado ese proyecto.
Quería hacerme con un m42 para tener en casa y a los pocos ir montando lo de la admisión
arboles el famoso cigueñal de 320td pistones. etc etc
pero ya te digo que lo tengo muy parado el tema

buen o como veo que esto está muy parado y nadie me comenta nada, os traigo una buena noticia,sobre todo para mi.
Acabo de hacerme con una admisión completa de m3 a mui buen precio, casi regalada y estos días me llegará a casa.
Mi intención es adaptarla al 318is. En cuanto tenga algo avanzado el tema subiré unas fotos.
Espero conseguir que adapte. jeje
Un saludo a todos

buenas, ya nos comentaras...

yo ya la tube, intentamos montarla, hicimos adaptadores y demas y la acabe quitando... muchos quebraderos de cabeza

pero en un is??

en un 6 cilindros, 325i,, es la misma historia realmente...

en un is vas a tener muchos problemas, la culada es redonda (las entradas) y el m3 son ovaladas, si mal no recuerdo...