presentacion 1.8ti. ayudaa!! arranco xfiin

hola chicos os presento este pequeñin que estoy intentando recuperar, es un compact 1.8ti m42 aleman, tiene 155mil km y en teoria... embrague nuevo y motor hecho hace 4 años. lleva 3 parado el dueño lo vendio sin embrague,el que lo cojio le monto el embrague y segun el rateaba le cambio las bujias y no encendio mas, a los 2 meses lo compre yo. el coche tiene chispa y gasolina. no tiene muchos extras: doble airbag,reposabrazos de cuero,techo solar,cabezales traseros y iluminacion en los parasoles creo que ya esta, los elevalunas no son de serie y no funcionan...

Bienvenido compañero!!,Tienes una buena maquinilla,ahora a prepararla.

bienvenido compañero.ahora a dejarlo matizado

Bienvenido tio..... un saludo.

muchas gracias aver si consigo arrancarlo pronto que ya llevo unas semanas trasteandolo sin suerte xd.

Bienvenido a este gran foro, y suerte con el compita, espero que pronto puedas solucionar esos problemillas que comentas.

Poco a poco, y en lo que podamos ayudarte ya sabes, pregunta que estaremos encantados de echar una mano.

Saludos, y a disfrutar del foro.

Bienvenido!! duro con el que arrancará y dará mucha guerra seguro, mucha suerte y actualiza de vez en cuando con tus progresos, será un placer ver como le devuelves la vida a ese pequeñín

Bienvenido! otro compact pal foro

Gracias compañeros hoy le conectado el caesoft dme-ok. Airbag-error. ews-error. el del inmobilizador creo q lo e borrado sin darme cuenta el del airbag sabiendolo xd los demas modulos no los lee y los fallos x ahora no salen. pero
el motor de arranque seha quedado como bloquead

xcierto tambien tengo en casa un 316i. en este solo me le la dme

Bienvenido!!

Aver que os parece esto xq yo ya nose que hacer.
Ayer le meti el carsoft y. borre un fallo del ews. desde entonces el modulo cuando wnciendo se queda como pillado hace claclacla hasta que dejo la llave.
Tambien me dado cuenta que con el contacto dado si empiezo a toquitear cualquier boton del salpicadero las luces del cuadro se vuelven locas.
ahora hago. diagnosis del ews y no da fallo pero si ago la diagnosis arrancando me da fallo de ews 15. 16

https://www.youtube.com/watch?v=Sk2yIa1m0uc&feature=youtu.be

Bua pues si que loquea el coche si la verdad, a ver si alguien te puede orientar...

estoy pensando en darme por vencido, desguazar sacarle algo para cubrir los gastos, quedarme algunas piezas tontas para el 316i.

ayer en llovio mucho como sale en el video, asi que me di cuenta de que avia una gotera y el agua caia de la esquina derecha de la luz de cortesia,supongo que sera por culpa del techo solar que no cierre o desague bien,tengo otro video tocando ruletas y botones como el de la luna trasera y bueno yo creo que es incluso peor. pero nose si el cruce biene de ahy o del ews porque no tengo ni idea.

Yo no se que decirte la verdad, a un buen amigo le pasó algo parecido y acabó pagando una salsa en el electricista hasta que encontraron una mie.. de cable tocando en una aleta trasera y se acabó el problema, pero entiendo que es un gasto de la leche...

gracias victor la verdad creo que la he cagado con este compact:(

lo que si me dado cuenta es que un rele que pone abs(supongo que sera de abs) el que esta mas ala izquierda doy al contacto y no para lo e sacado le he dado unos golpecitos y bueno no he conseguido nada. lo pruevo en el 16i?

cada vez tengo mas claro que terminara hecho un cubo, almenos cubrire las tonterias que necesita el 16 que es compact tambien.

Bueno ya sabes lo que dicen amigo, ¡¡el que la sigue la consigue!! espero que así sea y si no prende pues si tienes otro a aprovechar todo lo que se pueda, yo desde aquí te animo a que sigas probando jeje, un abrazo!!

hoy he puesto el encendio en 1234 he dado a arranque y nada pero olia gasolina intento mas rato el arranque haciendo diagnosis de DME por si salia algo y escucho un liquido caer, ahy mai... se avia salido la mangera de la bomba, gasolina por todas partes, apreto bien el manguito doy al arranque sin mucha ilusion y siii estaaa vivoo.

el coche ratea mucho mucho y no se mantiene el relenti en altas va un poco mejor.

Como en 1234????El orden de encendido?

si en orden de encendido, mirando de frente el motor el cilindro mas cercano al sensor de levas 1-1 2-2 3-3 4-4

os dejo unos pequeños videos a ver que os parece, yo no lo encuentro nada fino. si es verdad que el fuelle del caudalimetro ala mariposa tiene unas rajas minúsculas pero están, si desconecto el cauda va mucho peor. tengo que hecharle gasolina porque debe estar seco seco creeis que puede influir?

https://www.youtube.com/watch?v=9T-KN8Ce2MY&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=OhRklIerr6o&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=E2AVQt4Y9ms&feature=youtu.be

Enhorabuena!!! me alegro que aunque sea rateando lo consiguieras arrancar, un saludo y a seguir luchando jeje