Cola de escape

Bueno,pues ya os comente el tema de la cola de escape,la itv,... pues mande un correo a una empresa que se dedica a homologar este tipo de cosas,son dos ingenieros que hacen informes y eso,mande mas que nada el email para informarme,esto me contesto:

Buenos días:



La modificación del sistema de escape de un vehículo es una reforma tipificada, y por lo tanto sería necesaria su legalización.



El precio de este legalización es de 120+IVA Euros, en este precio incluiríamos todo lo necesario para ir a la ITV e incluirla en la ficha técnica



Sólo faltaría el certificado del taller de montaje q lo entregamos hecho pero hay q firmarlo donde te hicieron la reforma, con toda esta documentación se iría a la ITV y se legalizaría el vehículo incluyendo todas las reformas en la ficha técnica.

Mas o menos en realizar todo esta documentación tardamos sobre los 10-15 días.

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Conclusion:Aparte de todos los papeleos y vueltas que hay que dar,para poner una cola de escape,aora tienes que gastarte;entre 50 y 100 euros en la cola,lo que te cueste el ponerla,140 el informe de un ingeniero y entre 20 y 30 para meterla en la ficha te los cobran en la ITV.

pero te refieres a la cola completa (silencioso final) o a un colin "de adorno" (solo la boca del escape)?

esque son jodidos en la itv, ahora ni muelles ni nada! es desir no puedes modificar nada del coche que no sea original! son unos traga cartos!

Supongo que se referirá a un colín, todo sería un silencioso, que no es lo mismo que una cola...

De todos modos yo llevé mi e36 a meter los faros depo en la ficha, y la cola me dijeron que no hacía falta...

SAludos..

Pos yo pase la itv a la primera con todo puesto...y en ficha solo tengo las llantas y el techo solar....

asaiz1974 escribió:pero te refieres a la cola completa (silencioso final) o a un colin "de adorno" (solo la boca del escape)?

un adorno,es simplemente un trozo de tubo sujeto con una abradera

joder con los de la itv.a cual fuiste?¿

A cangas del narcea,pero bueno la cosa creo que se pone mal en todos sitios,todo lo que sean modificaciones... malo malo...

yo antes del bmw tenia un golf serie 4...de esto hace un par de meses....y fui a la itv con semibackets(decir ke tenia airbags en los asientos de serie)la defensa del r32 con spoiler de ibiza cupra..llantas en 17 x 8 pulgadas i 17 x 9(traia 15 de serie)todo el tramo trasero de escape con silencioso y todo,amortiguacion regulable en altura.y pase la itv sin problemas,es mas me pusieron todo en ficha tecnika por 28 euros.solo lleve el certifikado de taller y el proyecto de los asientos ya ke kuando los kompre me lo regalaron en la tienda!!
supongo ke estara la kosa mas chunga en otros lados!

Tapis escribió:yo antes del bmw tenia un golf serie 4...de esto hace un par de meses....y fui a la itv con semibackets(decir ke tenia airbags en los asientos de serie)la defensa del r32 con spoiler de ibiza cupra..llantas en 17 x 8 pulgadas i 17 x 9(traia 15 de serie)todo el tramo trasero de escape con silencioso y todo,amortiguacion regulable en altura.y pase la itv sin problemas,es mas me pusieron todo en ficha tecnika por 28 euros.solo lleve el certifikado de taller y el proyecto de los asientos ya ke kuando los kompre me lo regalaron en la tienda!!
supongo ke estara la kosa mas chunga en otros lados!

que buena pinta tenía ese golf jeje.
Abre un post nuevo con fotos de el en el apartado de otros modelos

pero tenias el certificado de tayer y el proyecto,eso es lo que piden para homologar,yo la cola llevo el proyecto hecho por un ingeniero i el certificado de tayer i tambien me lo meten,pagando eso mas o menos

yo de todo lo ke tenia solo tenia certificado y proyecto de los asientos.
tambien digo ke me parece un timo lo ke te dijeron el la pagina ke preguntaste.
puesto ke para los asientos ke me parece mas reforma puesto ke le kite los airbags ke tenian los asientos de serie y solo kostaba 90 o eso me dijeron porke donde kompre los asientos me la regalaron.
para una kola de eskape 120 mas iva!!bufff
preguntales a los de homologastur ke son de asturias.esos tienen buenos precios segun tengo entendido.

el correo que copie,de los 120 mas iva,es de homologastur,jejeje

joer entonces no es tan barato komo me dijeron
bufff.
alomejor anda por ese precio pero me parece demasiado pa lo ke realmente es no ??

y a mi,la verdad,pero el otro dia,multaron a un amigo mio,tiene un 320 e92 y por separadores de 1,5 alante,le metieron 130 euros de multa,asi que prefiero no arriesgar la verdad,en cuanto pueda ire a gijon a homologastur y haber que me dicen...

te kuras en salud ke los koleguillas andan bastante rabiosos!!!

Tapis escribió:te kuras en salud ke los koleguillas andan bastante rabiosos!!!

rabiosos no,lo siguiente,tener que homologar una cola???? donde se vio por dios,si esto es una chorrada,pronto habra que homologar hasta el ambientador,jajaja

eske joder hasta una defensa.si el mio no tubiera pak m i se lo kisiera poner tendria ke homologarlo.....no entiendo nada...
segun ultimas noticias ke llegaron a mis oidos kieren kitar esa norma estupida.ojala sea asi i podamos hacer ke nuestros koches esten mas bonitos!!!

Yo de verdad, me repito pero es que es cierto, tener que oir estas cosas...!!! Lo que más me llama la atención del post de todas formas es los del chico del E92 que lo multaron por los separadores. En mi vida...!! Yo personalmente no homologaría nada. De hecho tengo mi coche a poner paquete M y si me dijesen algo en la documentación pone BMW 323ci M (me imagino que de manual jejeje, pero se la intentaré colar con que es del paquete M jajaja) y le voy a poner unas llantas en 18 como las que llevé para pasar ITV y no me dijeron nada. Al igual que por los colectores en acero inoxidable por lo que me llama tanto la atención esos problemas que os ponen por un simple adorno

no se ami kon el otro coche tal kual lo tenia nunka me multaron ni nada y en la itv pues homologue sin problemas...pero se de kasos en los que nada de nada.multas a tutiplen y de itv ni hablar.lo ke tiene homologar es dejarse la pasta para kualkier tonteria.un kolega tuno ke homologar todo el koche(por kompleto)un audi a4turbo traido de Alemania.ancho de vias,defensas rieguer,eskapes,llantas,fokos delanteros y traseros,total 500 pavos de proyectos.de motor no le dijeron nada i eso ke esta en mas de 200 cv i decir ke trae 150 de serie.te krujen tanto por una kola komo por otra kosa,dicen ke kobran mas ke nada el tramite pero no se.

Bueno pues al final me decidi,aun nose que hare ,pero ya esta puesta [img][/img]

haber ke sucede.pero no kreo ke te vallan a decir nada.o eso esperemos!

na no creo,ademas aun me falta dos años para la revision,aun asi me voy a enterar bien y haber que hago

si no va soldada, no la homologues pregunta en la itv que vayas a ir si es necesario homologar la cola, si te para trafico le dices que es un colín y punto, jeje que tiempos recuerdo mi viejo 206 llevaba colectores de inox linea recta sin nada supersprint y escape donsi, eso si que era sonar, le puse un catalizador vacio en medio le la linea y paso la itv igual, gracias a los papeles de la homologacion del escape. por un colin no deberias tener problema