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    Mensaje por Icaro Mar Jul 19, 2011 4:37 pm

    Bueno compañeros, como algunos de vosotros ya sabreis, el topacio estaá en el taller para una reforma de chapa y pintura....

    La ide principal es un cambio de llantas traseras... se trata de cambiar mis BBS CH 8,5x19 ET 35 por unas 10x19 ET 20 (medida M3)...

    Las he consiguido bien de precio y en un estado inmejorable!!!! solo que son las modelo "Black", pero bueno se pintaran en color Alu...

    las gomas son de medida 265/30/19 frente a las 235/35/19 que montaba ahora...supongo que algo se notara...je,je,je auqnue al ser equivalentes...je,je,je

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    La semana pasada ha montado una de ellas para ver el efecto y sobre todo para ver la azaña que hay que hacer para ocultarlas y que no salgan de la carrocería....

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    Madre mía...en menudo jardín me estoy metiendo.... a ver cómo sale todo!!!!


    Última edición por Icaro el Mar Nov 08, 2011 8:17 pm, editado 1 vez
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    /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///  Empty Re: /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///

    Mensaje por hadry Mar Jul 19, 2011 6:25 pm

    Diossssss!!!
    Pero como eres capaz de poner tan bonito el coche??
    Yo de mayor queiro ser como tu!!!
    Precioso lo tienes
    Un saludo
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    /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///  Empty Re: /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///

    Mensaje por aFerradás Mar Jul 19, 2011 10:12 pm

    Eso va a quedar más impresionante aún,, si ya lo está ahora, dios mío,, que barbaridad!!!!

    Para ocultar esa goma tienes que abrir sobre 4,5cm o 5 para no arriesgarte no??

    Te lo hacen con una rieger y pintas, o como lo vas a hacer??

    Las llantas se ven bastante nuevas, y esa parábola,,, DIOOOOOOS!!!! Acábalo pronto y pon más fotos, jejeje

    Estaré muy pendiente de este post Wink

    SAludos..
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    /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///  Empty Re: /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///

    Mensaje por Icaro Mar Jul 19, 2011 10:19 pm

    hadry_325i escribió:Diossssss!!!
    Pero como eres capaz de poner tan bonito el coche??
    Yo de mayor queiro ser como tu!!!
    Precioso lo tienes
    Un saludo

    je,je,je... gracias compi... a ver cómo queda todo!!!
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    /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///  Empty Re: /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///

    Mensaje por Icaro Mar Jul 19, 2011 10:21 pm

    aFerradás escribió:Eso va a quedar más impresionante aún,, si ya lo está ahora, dios mío,, que barbaridad!!!!

    Para ocultar esa goma tienes que abrir sobre 4,5cm o 5 para no arriesgarte no??

    Te lo hacen con una rieger y pintas, o como lo vas a hacer??

    Las llantas se ven bastante nuevas, y esa parábola,,, DIOOOOOOS!!!! Acábalo pronto y pon más fotos, jejeje

    Estaré muy pendiente de este post Wink

    SAludos..

    a ver, a ver... a priori tiene que quedar bien...

    Y si como bien dices tengo que abrir entre 4 y 5 cm.. y eso con la rieger..imposible!!!

    A ver si pronto pongo fotos del avance, ya que es tema de chapa y pintura...je,je,je
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    /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///  Empty Re: /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///

    Mensaje por violador Mar Jul 19, 2011 10:23 pm

    eso con la rieguer no cubre...
    ai q abrir a tope, se te verá mas alto de atrás y luego ai q suplementar la aleta para redondearla... no es cosa de 2 dias, pero bueno asi tienes el mio hecho con mis 10" et20 jiji
    pero 265 lo veo bastante rueda para una 10", esas llantas anchas dicen bonitas quedando algo mas estiradas, y en esa foto se te ve rueda y rueda sobrante, creo q 245 llegaría...

    por cierto, casi me gustan mas las negras q las grises... xD no son las mismas llantas, las negras son unas BBS CH-R, bastante caras por cierto...
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    Mensaje por Icaro Mar Jul 19, 2011 10:38 pm

    neox escribió:eso con la rieguer no cubre...
    ai q abrir a tope, se te verá mas alto de atrás y luego ai q suplementar la aleta para redondearla... no es cosa de 2 dias, pero bueno asi tienes el mio hecho con mis 10" et20 jiji
    pero 265 lo veo bastante rueda para una 10", esas llantas anchas dicen bonitas quedando algo mas estiradas, y en esa foto se te ve rueda y rueda sobrante, creo q 245 llegaría...

    por cierto, casi me gustan mas las negras q las grises... xD no son las mismas llantas, las negras son unas BBS CH-R, bastante caras por cierto...

    la 265 es la que traia la llanta por eso se la voy a dejar, pero en un futuro me plantearé las 255/30/19... en 245, la rueda no es muy equivalente...

    Y si, son BBS CH SATIN BLACK, son parecidas a las CH-R, pero no son iguales...


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    Mensaje por GOLDAR. Miér Jul 20, 2011 1:09 am

    Brutísimo mire por donde se mire, va a quedar super gordo, eso sí, en la ITV no tendrás problemas?
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    Mensaje por Icaro Miér Jul 20, 2011 9:55 am

    GOLDAR. escribió:Brutísimo mire por donde se mire, va a quedar super gordo, eso sí, en la ITV no tendrás problemas?

    espero que no...ya que voy a tener que homologar todo...
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    /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///  Empty Re: /// De nuevo el Topacio en chapa y pintura...Fotos finales post #99///

    Mensaje por violador Miér Jul 20, 2011 10:11 am

    Icaro escribió:
    neox escribió:eso con la rieguer no cubre...
    ai q abrir a tope, se te verá mas alto de atrás y luego ai q suplementar la aleta para redondearla... no es cosa de 2 dias, pero bueno asi tienes el mio hecho con mis 10" et20 jiji
    pero 265 lo veo bastante rueda para una 10", esas llantas anchas dicen bonitas quedando algo mas estiradas, y en esa foto se te ve rueda y rueda sobrante, creo q 245 llegaría...

    por cierto, casi me gustan mas las negras q las grises... xD no son las mismas llantas, las negras son unas BBS CH-R, bastante caras por cierto...

    la 265 es la que traia la llanta por eso se la voy a dejar, pero en un futuro me plantearé las 255/30/19... en 245, la rueda no es muy equivalente...

    Y si, son BBS CH SATIN BLACK, son parecidas a las CH-R, pero no son iguales...


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    son las mismas casi, solo cambia en plata lo de motorsport...

    pero me reitero,, creo q le quedan mejor las 4 negras (ami gusto ese borde plata tb lo pondria del mismo color negro) q las 4 en plata,, en el azul le sientan muy bien...
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    Mensaje por Icaro Miér Jul 20, 2011 10:24 am

    [quote="neox"]
    Icaro escribió:
    neox escribió:eso con la rieguer no cubre...
    ai q abrir a tope, se te verá mas alto de atrás y luego ai q suplementar la aleta para redondearla... no es cosa de 2 dias, pero bueno asi tienes el mio hecho con mis 10" et20 jiji
    pero 265 lo veo bastante rueda para una 10", esas llantas anchas dicen bonitas quedando algo mas estiradas, y en esa foto se te ve rueda y rueda sobrante, creo q 245 llegaría...

    por cierto, casi me gustan mas las negras q las grises... xD no son las mismas llantas, las negras son unas BBS CH-R, bastante caras por cierto...

    la 265 es la que traia la llanta por eso se la voy a dejar, pero en un futuro me plantearé las 255/30/19... en 245, la rueda no es muy equivalente...

    Y si, son BBS CH SATIN BLACK, son parecidas a las CH-R, pero no son iguales...

    son las mismas casi, solo cambia en plata lo de motorsport...

    pero me reitero,, creo q le quedan mejor las 4 negras (ami gusto ese borde plata tb lo pondria del mismo color negro) q las 4 en plata,, en el azul le sientan muy bien...

    creo que también cambian algo los radios, en las R, creoque son mas planos...

    De todas formas, en negro, no las voy a dejar. LAs llantas negras tienen un caracter mas recig, pero para mi gusto lucen mucho menos... no se cuestión de gustos supongo..je,je,je
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    Mensaje por aFerradás Miér Jul 20, 2011 10:27 am

    La diferencia entre una llanta y otra es bastante apreciable,, en los radios, más aristas y más radicales en las R, las CH son más redondeados..

    Yo tampoco las dejaría negras, me gusta más la combinación plata con el azul del coche..
    Si el coche fuera de otro color, no digo nada..

    SAludos..
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    Mensaje por violador Miér Jul 20, 2011 11:34 am

    aFerradás escribió:La diferencia entre una llanta y otra es bastante apreciable,, en los radios, más aristas y más radicales en las R, las CH son más redondeados..

    Yo tampoco las dejaría negras, me gusta más la combinación plata con el azul del coche..
    Si el coche fuera de otro color, no digo nada..

    SAludos..

    aferradás... te he de perdonar, ya q madrugas mucho y a estas horas aun se q te cuesta ver bien jeje pero si cojes las 2 llantas, las pones una encima de otra (girando una de ellas porq no estan en la misma posicion), se ve q son exactamente iguales!! solo cambia lo de motor sport plateado en una y en la otra el borde plateado...

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    Mensaje por klaudio_89 Miér Jul 20, 2011 12:01 pm

    buf!! que gordura!!
    xo tambien quiero ser como tu de mayor!jaj..
    y para mi gusto tambien dejabaa todas las llantas en negro! ya que con los otros detalles negros que tienes por el coche pos creo que el gris no acaba de pegar..pero oye a quien tiene que gustar es a ti!jajaj..
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    Mensaje por aFerradás Miér Jul 20, 2011 12:19 pm

    NEOX, yo las sigo viendo diferentes, mamonaso!! jajaja

    Por cierto Icaro.. fotos del procesooo..

    Si hay partes dolorosas de ver es igual, esas no las subas. jeje

    SALudos..
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    Mensaje por Icaro Miér Jul 20, 2011 1:05 pm

    aFerradás escribió:NEOX, yo las sigo viendo diferentes, mamonaso!! jajaja

    Por cierto Icaro.. fotos del procesooo..

    Si hay partes dolorosas de ver es igual, esas no las subas. jeje

    SALudos..

    je,je,je... si, si descuida, si puedo la hago y las cuelgo...
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    Mensaje por OU6799V Miér Jul 20, 2011 3:28 pm

    Uff...un tanto excesivo el engorde, creo que vas a tener bastante quebradero de cabeza en la ITV, y como te pillen asi con las ruedas sobresaliendo tanto antes de abrir la aleta te pueden atizar bien. Las llantas son incluso mas anchas que las del M que son de 9,5 no de 10


    Última edición por OU6799V el Miér Jul 20, 2011 3:36 pm, editado 1 vez
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    Mensaje por violador Miér Jul 20, 2011 3:35 pm

    aFerradás escribió:NEOX, yo las sigo viendo diferentes, mamonaso!! jajaja

    Por cierto Icaro.. fotos del procesooo..

    Si hay partes dolorosas de ver es igual, esas no las subas. jeje

    SALudos..

    me corrigo yo mismo, la diferencia esta solo en el interior de los palos q aqui hacen como un relieve hacia dentro.,..

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    pues ami me siguen gustando mas en negro para el coche azul, mucho mas agresivo...

    pero en plata no le veo el cambio, es decir, cambiar de una llanta de 8,5 a una 10 q no tiene garganta ni nada, es casi plana (q si algo mas de parabola, pero nada...) , q mucha gente ni apreciará el cambio, y meterse en la inversión q te vas a meter de homologar, ensanchar, pintar etc para q sea casi lo mismo de lo q ya tienes.... me parece mucho lio, podria quedar mas bonito con otras llantas con garganta...
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    Mensaje por Icaro Miér Jul 20, 2011 6:36 pm

    OU6799V escribió: Uff...un tanto excesivo el engorde, creo que vas a tener bastante quebradero de cabeza en la ITV, y como te pillen asi con las ruedas sobresaliendo tanto antes de abrir la aleta te pueden atizar bien. Las llantas son incluso mas anchas que las del M que son de 9,5 no de 10

    hombre, sin ensanchar no voy a salir a la calle con el , mas que nada por que destrozaría las gomas contra las aristas de las aletas originales...
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    Mensaje por Icaro Miér Jul 20, 2011 6:39 pm

    neox escribió:
    aFerradás escribió:NEOX, yo las sigo viendo diferentes, mamonaso!! jajaja

    Por cierto Icaro.. fotos del procesooo..

    Si hay partes dolorosas de ver es igual, esas no las subas. jeje

    SALudos..

    me corrigo yo mismo, la diferencia esta solo en el interior de los palos q aqui hacen como un relieve hacia dentro.,..

    pues ami me siguen gustando mas en negro para el coche azul, mucho mas agresivo...

    pero en plata no le veo el cambio, es decir, cambiar de una llanta de 8,5 a una 10 q no tiene garganta ni nada, es casi plana (q si algo mas de parabola, pero nada...) , q mucha gente ni apreciará el cambio, y meterse en la inversión q te vas a meter de homologar, ensanchar, pintar etc para q sea casi lo mismo de lo q ya tienes.... me parece mucho lio, podria quedar mas bonito con otras llantas con garganta...

    las llantas con garganta, a mi personalente no me acaban de llenar, mas que nada por que se hacen mas pequeañas de lo que realmente son, debido justamente a esa garganta.

    En cuanto a que no se notan..., discrepo bastate, si las ves en persona cambias de opinión, y en color aluminio, mucho mas que en negro... y para que te hagas una idea... ¿no notas la diferencia en las EVO originales de las delanteras a las traseras??? una barbaridad en un M3, y si las montas en un no M3, no te quiero contar!!!! pues estas tienen mas parabola invertida que las EVO!!!
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    Mensaje por violador Miér Jul 20, 2011 7:53 pm

    Icaro escribió:
    neox escribió:
    aFerradás escribió:NEOX, yo las sigo viendo diferentes, mamonaso!! jajaja

    Por cierto Icaro.. fotos del procesooo..

    Si hay partes dolorosas de ver es igual, esas no las subas. jeje

    SALudos..

    me corrigo yo mismo, la diferencia esta solo en el interior de los palos q aqui hacen como un relieve hacia dentro.,..

    pues ami me siguen gustando mas en negro para el coche azul, mucho mas agresivo...

    pero en plata no le veo el cambio, es decir, cambiar de una llanta de 8,5 a una 10 q no tiene garganta ni nada, es casi plana (q si algo mas de parabola, pero nada...) , q mucha gente ni apreciará el cambio, y meterse en la inversión q te vas a meter de homologar, ensanchar, pintar etc para q sea casi lo mismo de lo q ya tienes.... me parece mucho lio, podria quedar mas bonito con otras llantas con garganta...

    las llantas con garganta, a mi personalente no me acaban de llenar, mas que nada por que se hacen mas pequeañas de lo que realmente son, debido justamente a esa garganta.

    En cuanto a que no se notan..., discrepo bastate, si las ves en persona cambias de opinión, y en color aluminio, mucho mas que en negro... y para que te hagas una idea... ¿no notas la diferencia en las EVO originales de las delanteras a las traseras??? una barbaridad en un M3, y si las montas en un no M3, no te quiero contar!!!! pues estas tienen mas parabola invertida que las EVO!!!

    pues para mi gusto apenas noto la diferencia q si q noto en una buena garganta de 8 a 10" jeje pero bueno imagino q sera cuestion de gustos... cheers
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    Mensaje por ebeiro Sáb Jul 23, 2011 1:04 pm

    Que bonitas tanto unas llantas como las otras!! Las que tenias de serie q ET tienen?? Las vas a vender? Y antes las aletas las tenias de serie?? Un saludo compi y enhorabuena por el coche que lo tienes precioso!!
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    Mensaje por RoBeRT69 Dom Jul 24, 2011 3:35 pm

    al final te quedaran como las mias para meter las 10" et 17,jejeje

    antes....
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    despues....
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    Mensaje por Icaro Lun Ago 01, 2011 8:29 am

    ebeiro escribió:Que bonitas tanto unas llantas como las otras!! Las que tenias de serie q ET tienen?? Las vas a vender? Y antes las aletas las tenias de serie?? Un saludo compi y enhorabuena por el coche que lo tienes precioso!!

    Las que tenía antes eran ET 35 (las BBS) y si las aletas las tenía de serie, solo que un pcoo aplastada el labio de dentro, ya que cuando iba cargado, me tocaban un poco.

    Y lo de si las voy a vender... pue no me lo he planteado, pero bueno, de vender, solo vendería dos, claro...
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    Mensaje por Icaro Lun Ago 01, 2011 8:30 am

    RoBeRT69 escribió:al final te quedaran como las mias para meter las 10" et 17,jejeje

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    wow...espero que me queda algo así...si..

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