Cambio de rotula del brazo de la suspensión

De verdad que mucho suerte no tengo con mi BMW nuevo.
Después de todo lo que ya me paso estos meses que lo tengo, ahora otra vez me da un tirón al volante cuando freno.
Eso también me lo hico unos semanas atrás y cambie los sinenblock, y ahora vuelve hacerlo.
Ahora me están diciendo que seguramente es una rotula del brazo de la suspensión.
Buscando por goolge me doy cuenta que hay que comprar el brazo entero, mientras otros dicen que se puede cambiar la rotula sola.
Alguien sabe algo de eso?, si se puede cambiar solo la rotula?

Muchas gracias Rafa

En los e36 se puede cambiar sólo la rótula, ahora en e46 me pillas en bragas,,
No IDEA

A ver si se pasa alguno de los e46eros por aquí..

SALudos..

En el E46 hay que cambiar el trapecio entero. Te puedo dar precio en adaptable.
-MiguelitoNews-

Creo que no esta permitido lo del mensaje anterior que me suena a tienda online. Contestando al compañero...sii. Así es. Para comprobar los silentblocks giras un poco la rueda que quieres co,probar hacia fuera de la carrocería y la intentas echar hacia atrás con el pie como si quisieses empujar el coche hacia atrás haciendo girar la rueda. Me explico?? Si se mueve es el silentblock. La rotula si tienes opción de ponerte en un foso y mueves la dirección un poco sin que llegue a actuar el giro ya ves que tiene holgura y hay que cambiar el trapecio entero. Es una p***da pero...! Espero haberte podido ayudar y si te sirve de consuelo, es típico fallo E46

Y no era mi intención hacerte sentir como si molestases. Lo único que las normas del foro, si no me equivoco, no permiten este tipo de publicidad. Al menos primero deberías presentarte. Decir como nos conociste, y después, previa autorización de la dirección del foro y/o moderadores publicar post. Un saludo

MiguelitoNews escribió:No soy una tienda online. Tengo presencia física desde hace 16 años. Otra cosa es que, si no estoy autorizado, se me borre el post.Lo dejo a discreción de los moderadores, y no molestaré más. No es mi estilo. Solamente quería ayudar.

Esperaremos a que se pase el Admin, pero por mi parte eso es una venta PROFESIONAl, por lo tanto no está autorizado, igual que tu firma.

Léete las normas, si las cumples puedes quedarte en el foro, si las incumples reiteradamente, ya sabes

http://www.bmw-noroeste.com/t1-normas-del-foro-importante


SALudos..

Gracias amigos por sus comentarios, pero resulta que son los 2 sinenblocks otra vez que me da el problema.
Estos los cambie hace 2 meses y me pusieron (dicen) originales.
Me costó incl. Mdo 230€.
Me lo van arreglar en garantía, pero me sorprende que se rompieron tan rápidos otra vez, calculo que ni hice 1000km con ellos.

rafakarting escribió:Gracias amigos por sus comentarios, pero resulta que son los 2 sinenblocks otra vez que me da el problema.
Estos los cambie hace 2 meses y me pusieron (dicen) originales.
Me costó incl. Mdo 230€.
Me lo van arreglar en garantía, pero me sorprende que se rompieron tan rápidos otra vez, calculo que ni hice 1000km con ellos.

Pues si que es raro si, si te lo arreglan aún bueno, pero que duren tan poco huele a chamusco... un saludo

Pues ahora algo más raro aún, me cambiaron los sinenblocks otra vez y vi que ahora si pusieron originales.
Y ahora, después unas semanas parece que otra vez me empieza tirar el volante al frenar y que podrían ser otra vez los sinenblocks.
Puede ser que el taller donde voy hace algo mal a la hora de montarlos? O eso no tiene mucho complicaciones?

rafakarting escribió:

Pues ahora algo más raro aún, me cambiaron los sinenblocks otra vez y vi que ahora si pusieron originales.
Y ahora, después unas semanas parece que otra vez me empieza tirar el volante al frenar y que podrían ser otra vez los sinenblocks.
Puede ser que el taller donde voy hace algo mal a la hora de montarlos? O eso no tiene mucho complicaciones?

puede ser q exista una pieza que este mal, de las multiples que van conectadas a ellos, y q en poco tiempo, al tener una especia de holgura, te acabe cascando los silenblocks por un desgaste acelerado? q revisen eso, porq sino te vas estar cambiandolos cada 2 semanas algo q es un dineral e = el problema no viene de aí...

Pues si, unos amigos miraron el coche y parece que tengo una o los dos rotulas de dirección mal.
Los sinenblock ahora no son.
Y gente, es mi primer BMW, y lo tengo recién unos meses.
Todos ustedes ya sabrán los problemas que tenia con el coche, eso es normal con BMW?
Que dan tantos problemas? Recién tiene 100.000km pfff

Los de los silentblocks en los E46 es de lo mas normal. Otro fallo que podrás tener es con el sensor de presencia del asiento del acompañante. En dicho asiento hay un sensor que se encarga de detonar el airbag solo si hay alguien ahí sentado. Su fallo, con la correspondiente luz de airbag en el cuadro es habitual en nuestro modelo.

Creo que mi fallo ahora viene de la cremallera de dirección pffff.

Pues si, esta vez era la cremallera de dirección pffff

Haces derrapar mucho el coche?? Porque a lo mejor si lo fuerzas llevándolo de lado igual es de eso!!

No amigo. Me gusta correr, pero derrapar no hago.
Creo se juntaron todos los averias en unos semanas juntos jejeje