BMW NOROESTE

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    BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

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    violador
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    BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Dom Abr 14, 2013 5:39 pm

    Bueno lo primero, antes de que os estrañeis con la descripción , es que este coche en papeles era y es un 325i vanos, de diciembre del 93 y marcando a dia de hoy 218.000kms

    Por capricho, y ante una buena oportunidad, me surgió la posibilidad de cambiar el motor, y le swapee un 328i del año 99, que ahora mismo tendrá 170.000 kms.
    La ventaja es poder pagar seguro e impuestos de 25i, pero llevar bajo el capo un 28i y preparado

    Este coche, pudiendo sonar pretencioso, es seguramente uno de los mejor conservados de españa, tanto exterior como interiormente, y para que os hagais una idea, voy a nombrar todo lo que tiene hecho:

    Motor:
    Motor con 170.000kms 328i (incluido montaje) -> 900€
    Arboles de levas m3 americano (calado con utiles bmw) -> 500€
    Abierto motor y comprobado que todo esta correcto
    Recien cambiado aceite + filtro de aceite + filtro gasolina
    Junta de tapa de balancines nueva -> 100€
    Colector de admision M50 (descapado) -> 150€
    Reprogramación centralita TurnerMotorsport para árboles -> 250€
    Mariposa de admision porteada (ensanchada) con +4mm -> 50€
    sensor de posicion de mariposa nuevo
    Bobinas nuevas M52 (importadas de USA) -> 200€
    Bujias nuevas
    Manguito de Admision Samco para sustituir fuelle -> 60€
    Caudalimetro sobredimensionado en carbono (sensor nuevo) -> 200€
    Kit de admision + escudo de calor -> 120€
    Colectores de M3 en Inox -> 300€
    Sonda lambda nueva
    Linea de escape completa con supresor catalizadores (Inox) -> 450€
    Anulado circuito de calentamiento de mariposa
    Anulado Sistema recirculacion gases
    Embrague nuevo con volante motor de 325i (mas lijero) -> 400€
    Shortshift (cambio recorrido corto) -> 50€
    Sensor nivel anticongelante nuevo
    Sensor cigueñal nuevo
    Correa de accesorios nueva
    Tensor de correa nuevo
    Bateria recien cambiada
    Tornillo aire radiador metalico
    Union manguitos radiador en aluminio -> 40€
    Botella liquido limpias nueva
    Sensor nivel anticongelante nuevo
    Cv´s estimados, unos 230cv (por unidades similares que con estas modificaciones, dieron estos cvs en banco)

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    Chasis:
    Suspensión selex azul regulable en dureza -> 500€
    Muelles eibach, -4,5cm alante -3,5cm atras -> 180€
    Barras de refuerzo de suspensión delantera y trasera -> 100€
    Diferencial autoblocante 3,15 (de serie, 2,98)
    Puntos anclaje del diferencial, resoldados y reforzados -> 600€
    Gomas soportes suspension trasera nuevas
    Partes varias de suspension / brazos delanteros nuevas
    Frenos delanteros de E46 de 300mm -> 150€
    Latiguillos metálicos + dot 5.1 -> 60€
    Discos delanteros y traseros nuevos, Zimmerman
    Pastillas EBC Red stuff cerámicas a medio uso

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    Exterior:
    Faros delanteros Depo con angel eyes -> 200€
    Intermitentes look cristal oscuro -> 60€
    Paquete M original
    Antinieblas look cristal -> 50€
    Bigotes M3 gt -> 30€
    Riñones look carbono -> 40€
    Pintado en color rojo + techo negro hace 2 años, 0 rallazos-> 1500€
    Ensanche de aletas delanteras y traseras en chapa -> 400€
    Llantas D et10 8,5x17 , T et15 10x17 DZ1 EXCLUSIVE -> 1200€
    Gomas a media vida, 225/45 delante , 235/40 detras
    Válvulas invisibles y tornillos antirobo
    Faros traseros look cristal -> 60€
    Aleron trasero estilo m3 e30, regulable en carbono real -> 200€
    Difusor trasero hecho a medida -> 200€

    Manillas de las 2 puertas nuevas -> 250€
    Matriculas de metacrilato
    Luna trasera oscurecida (un poco) homologada -> 120€
    Retrovisores de e46 coupe electricos (plegado electrico) -> 200€
    Rejilla defensa delantera en carbono a medida -> 90€
    Emblemas bmw nuevos en carbono

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    Interior:
    Alarma
    Cierre centralizado
    Mando a distancia
    OBC de 18 botones
    Asientos delanteros piel negra Bc corona -> 300€
    Arneses -> 70€
    Interior en piel negra
    Techo retapizado
    Pilares delanteros y traseros retapizados en piel
    Luces de cortesia de m3 e46 -> 60€
    Volante de M5 retapizado en piel negra -> 100€
    Alfombrillas nuevas
    Marcador de plasma -> 60€
    Consola central en carbono real -> 150€
    Mueble central en carbono real -> 60€
    Mueble palanca de cambios en carbono real -> 50€
    Tapa de guantera en carbono real -> 50€
    Paneles de puerta delanteros en carbono real -> 200€
    Centro paneles de puerta traseros en carbono real -> 150€
    Palanca de cambios M nueva
    Freno de mano en carbono real -> 30€
    Fuelle de freno de mano nuevo
    Fuelle de palanca de cambios nuevo
    Reposabrazos en piel negra original
    Reloj medidor de la mezcla (sonda lambda) -> 40€
    Bandeja trasera retapizada en piel negra
    Pedales M
    Preinstalación para calefacción en los asientos
    Iluminación trasera Led

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    Audio:
    Radio alpine 9886r con USB en guantera -> 350€
    Vias separadas delanteras Focal -> 200€
    Amplificador de 4 canales -> 150€
    Subwoofer 12" con cajon -> 100€
    Maletero tapizado equipo escondido en hueco rueda repuesto -> 100€
    Cortacorrientes

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    Homologación:
    Proyecto de homologación -> 450€
    Homologado:
    Suspensión
    Muelles
    Faros
    Asientos
    Ancho de vias
    LLantas
    Medidas de neumáticos
    Por lo que el coche, pasa perfectamenta la ITV y ya la pasó con el motor nuevo y ningún problema.

    Todos los extras añadidos por mi, suman 12590€ si nos paramos a sumarlo, para que os deis una idea del ahorro real en esta unidad.



    Precios!!! (TRANSFERENCIA A MAYORES)

    Full: Con todo, 4750€

    A mayores doy:

    - linea de escape completa con colectores, catas y bombo trasero, para la itv

    - Un juego de reposacabezas traseros en piel negra



    Full -maletero: 4450€

    Se pondria en su lugar la rueda de repuesto y el suelo original del maletero. Dejo toda la preinstalación del equipo.

    Se sigue entregando escape completo original y reposacabezas traseros



    Full -maletero -radio: 4150€

    Sin radio, pero dejo toda la preinstalación de las vias delanteras a la radio, y para poner amplificadores en el maletero.

    Se pondria en su lugar la rueda de repuesto y el suelo original del maletero.

    Se sigue entregando escape completo original y reposacabezas traseros



    Full -maletero -radio -escape: 3750€

    Sin radio, pero dejo toda la preinstalación de las vias delanteras a la radio, y para poner amplificadores en el maletero.

    Se pondria en su lugar la rueda de repuesto y el suelo original del maletero.

    Se sigue entregando reposacabezas traseros

    Se daria con el escape original puesto, pero conservando los colectores de M3.




    Realmente, se pueden encontrar modelos más baratos, pero si nos ponemos a realizarle a posteriori, todo lo típico que le ocurre a estos coches como que se suelta el diferencial, que si las bobinas nunca se las cambiaron, que si el filtro de aceite pierde porque nunca le cambiaron las juntas, que si embrague nunca cambiado, que si pintar porque esta todo rallado, que si no tiene paquete M y comprar las defensas etc etc, pues esto como ya tiene todo hecho, realmente ya sale mas económico que comprar uno destartalado y empezar a repararle cosas.
    El coche esta con todo al día, ninguna multa nunca (en mis manos) y con el impuesto de circulación pagado por un año.

    No consume ni tira aceite, ni se bebe el anticongelante. Yo a mis coches les cambio el aceite, cada 8000-9000kms

    Cualquier duda, para personas serias, mandar privado.
    El coche se encuentra en Galicia, Lugo
    Telefono y wasap: 660444296 juan carlos
    Un saludo


    Última edición por neox el Mar Abr 16, 2013 6:15 pm, editado 7 veces
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por RoBeRT69 el Dom Abr 14, 2013 6:52 pm

    que tendrás en mente!!!!!!!!!!!
    suerte tio
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    violador
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Dom Abr 14, 2013 6:58 pm

    gracias robert! nada, si sale todo bien, simplemente un cambio de aires..

    sino , no pasa nada, estoy contento con el coche y seguiré con él

    alexitoh16v
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por alexitoh16v el Dom Abr 14, 2013 10:17 pm

    precioso!!suerte con la venta!
    x cierto donde conseguist la consola central?jeje
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    740i_magan
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por 740i_magan el Dom Abr 14, 2013 10:38 pm

    really¿?¿?¿ hasta neox vende su preciado e36? apaga y vámonos...que penita,suerte aun así
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    violador
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Dom Abr 14, 2013 11:04 pm

    la consola central solo se fabrica en alemania... una casa por ebay

    magan, si sale sale y si no , seguiré con el, mas que nada es por la posibilidad de tener un M mas moderno, si no no pasará nada! ;-)

    alexitoh16v
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por alexitoh16v el Dom Abr 14, 2013 11:19 pm

    grande ebay jaja!la verda increible sobre todo el interior,mui buen trabajado ese e36 espero verlo algun dia...
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    Santy//BMWpower
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por Santy//BMWpower el Lun Abr 15, 2013 1:56 am

    suerte con la venta pero seria una pena . .
    jeje un saludo
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    violador
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Lun Abr 15, 2013 8:44 am

    gracias santy... haber que pasa
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por c-9119-cc el Lun Abr 15, 2013 9:28 am

    neox escribió:Bueno lo primero, antes de que os estrañeis con la descripción , es que este coche en papeles era y es un 325i vanos, de diciembre del 93 y marcando a dia de hoy 218.000kms

    Por capricho, y ante una buena oportunidad, me surgió la posibilidad de cambiar el motor, y le swapee un 328i del año 99, que ahora mismo tendrá 170.000 kms.
    La ventaja es poder pagar seguro e impuestos de 25i, pero llevar bajo el capo un 28i y preparado

    Este coche, pudiendo sonar pretencioso, es seguramente uno de los mejor conservados de españa, tanto exterior como interiormente, y para que os hagais una idea, voy a nombrar todo lo que tiene hecho:

    Motor:
    Motor con 170.000kms 328i (incluido montaje) -> 900€
    Arboles de levas m3 americano (calado con utiles bmw) -> 500€
    Abierto motor y comprobado que todo esta correcto
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    Junta de tapa de balancines nueva -> 100€
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    Mariposa de admision porteada (ensanchada) con +4mm -> 50€
    sensor de posicion de mariposa nuevo
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    Bujias nuevas
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    Kit de admision + escudo de calor -> 120€
    Colectores de M3 en Inox -> 300€
    Sonda lambda nueva
    Linea de escape completa con supresor catalizadores (Inox) -> 450€
    Anulado circuito de calentamiento de mariposa
    Anulado Sistema recirculacion gases
    Embrague nuevo con volante motor de 325i (mas lijero) -> 400€
    Shortshift (cambio recorrido corto) -> 50€
    Sensor nivel anticongelante nuevo
    Sensor cigueñal nuevo
    Correa de accesorios nueva
    Tensor de correa nuevo
    Bateria recien cambiada
    Tornillo aire radiador metalico
    Union manguitos radiador en aluminio -> 40€
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    Suspensión selex azul regulable en dureza -> 500€
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    Diferencial autoblocante 3,15 (de serie, 2,98)
    Puntos anclaje del diferencial, resoldados y reforzados -> 600€
    Gomas soportes suspension trasera nuevas
    Partes varias de suspension / brazos delanteros nuevas
    Frenos delanteros de E46 de 300mm -> 150€
    Latiguillos metálicos + dot 5.1 -> 60€
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    Intermitentes look cristal oscuro -> 60€
    Paquete M original
    Antinieblas look cristal -> 50€
    Bigotes M3 gt -> 30€
    Riñones look carbono -> 40€
    Pintado en color rojo + techo negro hace 2 años, 0 rallazos-> 1500€
    Ensanche de aletas delanteras y traseras en chapa -> 400€
    Llantas D et10 8,5x17 , T et15 10x17 DZ1 EXCLUSIVE -> 1200€
    Gomas a media vida, 225/45 delante , 235/40 detras
    Válvulas invisibles y tornillos antirobo
    Faros traseros look cristal -> 60€
    Aleron trasero estilo m3 e30, regulable en carbono real -> 200€
    Difusor trasero hecho a medida -> 200€

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    Luna trasera oscurecida (un poco) homologada -> 120€
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    Interior en piel negra
    Techo retapizado
    Pilares delanteros y traseros retapizados en piel
    Luces de cortesia de m3 e46 -> 60€
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    Tapa de guantera en carbono real -> 50€
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    Freno de mano en carbono real -> 30€
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    Homologación:
    Proyecto de homologación -> 450€
    Homologado:
    Suspensión
    Muelles
    Faros
    Asientos
    Ancho de vias
    LLantas
    Medidas de neumáticos
    Por lo que el coche, pasa perfectamenta la ITV y ya la pasó con el motor nuevo y ningún problema.

    Todos los extras añadidos por mi, suman 12590€ si nos paramos a sumarlo, para que os deis una idea del ahorro real en esta unidad.

    A mayores doy:
    - Linea de escape completa original, para la itv
    - Un juego de reposacabezas traseros en piel negra
    - 2 llantas de 15" con neumaticos

    Pues bien, el precio será de 5000€, y transferencia a cargo del comprador. Realmente, se pueden encontrar modelos más baratos, pero si nos ponemos a realizarle a posteriori, todo lo típico que le ocurre a estos coches como que se suelta el diferencial, que si las bobinas nunca se las cambiaron, que si el filtro de aceite pierde porque nunca le cambiaron las juntas, que si embrague nunca cambiado, que si pintar porque esta todo rallado, que si no tiene paquete M y comprar las defensas etc etc, pues esto como ya tiene todo hecho, realmente ya sale mas económico que comprar uno destartalado y empezar a repararle cosas.

    Solo me interesaría el dinero, no me interesan cambios y no negocio el precio, ya que realmente no necesito venderlo y es solo por capricho de cambiar a un M reciente si se vende.

    Lo unico que negociaria es , la posibilidad de descontar 600€ por quedarme yo las llantas, si el comprador se trae otras 4 en su lugar.

    El coche esta con todo al día, ninguna multa nunca (en mis manos) y con el impuesto de circulación pagado por un año.

    No consume ni tira aceite, ni se bebe el anticongelante. Yo a mis coches les cambio el aceite, cada 8000-9000kms

    Cualquier duda, para personas serias, mandar privado.
    Un saludo
    TU ESTAS PIRADO!!!!,Yo con todo lo que tiene encima no lo vendo en ese precio ni loco!Bueno,suerte para el comprador que se lleva una coche dpm.Pero si lo vendes para cojer algo y darme seguido,cogete un caza!Que con menos lo tienes chungo.....suerte campeon.



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    violador
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Lun Abr 15, 2013 9:55 am

    jajaja tomo nota... el paracaidas ya lo he comprado! xD
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por c-9119-cc el Lun Abr 15, 2013 11:01 am

    neox escribió:jajaja tomo nota... el paracaidas ya lo he comprado! xD
    Estas como una regadera,jeje
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Lun Abr 15, 2013 12:02 pm

    Dejo tambien mi telefono o wasap, por ai alguien lee esto y quiere contactarme sin ningun problema:

    660444296 juan carlos
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    RUBEN ///JCW
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por RUBEN ///JCW el Lun Abr 15, 2013 1:25 pm

    suerte Smile
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Lun Abr 15, 2013 4:30 pm

    gracias! a ver si sale...
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por calido el Lun Abr 15, 2013 5:46 pm

    caro que si neoxxx hay que cambiar de aires.ya nos contaras que tienes pensado comprarte.un saludo
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Lun Abr 15, 2013 8:22 pm

    up!


    Última edición por neox el Mar Abr 16, 2013 8:48 am, editado 1 vez
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por aFerradás el Lun Abr 15, 2013 9:15 pm

    Si no lo veo no lo creo...

    Te deseo mucha suerte con la venta amigo Juan, y si consigues venderlo, te deseo que el siguiente te dé tantas satisfacciones como este.

    Lo dicho, mucha suerte, y si sé de algún interesado te lo haré saber.

    SALudos..


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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Lun Abr 15, 2013 11:08 pm

    gracias aferradás, a ver si ai suerte...
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por Ryo Ameijide el Mar Abr 16, 2013 12:33 am

    Mucha suerte con la venta Juan!!

    Espero ansioso a que empieces a meter mano al siguiente, que seguro que queda igual de espectacular.

    Si te sobran piezas de recambio (que seguro que si) igual sacas suficiente para no tener que deshacerte de este!
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Mar Abr 16, 2013 8:46 am

    ya el problema es el tiempo de irlas liquidando todas pero bueno no llegan a lo necesario jeje

    voy a redondear un poco el precio, para ponerlo en otro rango, será la única rebaja que haga, y porque ya encontré la unidad del coche que quiero cogerme:
    4750€
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por Michy mpower el Mar Abr 16, 2013 12:48 pm

    FLIPANDO....XDXD.

    mucha suerte juan... un saludo.
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Mar Abr 16, 2013 4:48 pm

    También estaria dispuesto a quitar el escape y dejar el de serie entero, y a quitar el equipo del maletero (pero dejar vias conectadas a la radio) y dejar una rueda de repuesto y el suelo original, y asi descontar precio!
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Mar Abr 16, 2013 6:11 pm

    Venga, para darle un empujon a la venta, añado posibles combinaciones de precios!
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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

    Mensaje por violador el Miér Abr 17, 2013 10:09 am

    bueno pues anuncio que casi al 90% esta vendido... os tengo al tanto

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    Re: BMW E36 COUPE 325i (328i) AÑO 94 (99) - 218.000 kms (170.000)- 4750€

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