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    Mensaje por JJ_20VT Miér Feb 09, 2011 10:39 pm

    Weno compañeros a mi el mes que viene me toca pasar revision!!jejej.me temo lo peor...
    aver si me ayudais un poco!!!
    Creeis que pasara la itv con lo siguiente puesto¿?
    -llantas 225/40/18
    -colectores de escape
    -bombo trasero
    -un foco del antiniebla empañado Laughing
    -El bolante tengo el de serie con airbag peo tengo ke acer una trampa ya ke tengo la luz del airbag encendida!!le pasare la makina de diagnosis y dependiendo de lo que me diga trampa!!Porque en la documentacion del coche no me pone lo del airbag!!me pone lo del catalizador y el techo solar!!!si le pongo un volante si nairbag y la lucecita se la quito me la pasara¿?
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    Mensaje por hadry Miér Feb 09, 2011 11:20 pm

    Julio te dejo yo mi volante y tu me dejas tu escape para pasar la ITV??
    Las medidas de las ruedas te las pongo mañana q tengo todas las equivalencias en el coche.
    El antiniebla empañado no creo q te digan nada mientras alumbre.
    El airbag desmontando el cuadro y quitando la bombilla esta listo ya q si no pone nada del airbag en los papeles no creo q ellos lo sepan asi porque si.
    Un saludo.
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    Mensaje por GOLDAR. Miér Feb 09, 2011 11:22 pm

    Por el bombo si no es muy cantoso no tienes problemas.
    Si no tienes airbag quita la bombilla y listo
    Por la medida de neumáticos, si están en ficha no tienes problemas.

    Saludos Wink
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    Mensaje por JJ_20VT Miér Feb 09, 2011 11:27 pm

    En los papeles del coche solo me pone lo de Catalizador y techo solar en la fiche tecnica!!entonces si quito ese volante y meto uno sin airbag y quito la bombillita no deberia tener problema¿?
    lo de las llantas en la ficha del coche me pone la medida estandar 205/../.. !!
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    Mensaje por aFerradás Miér Feb 09, 2011 11:28 pm

    Los neumáticos son equivalentes, pasas sin problema.

    Lo del airbag lo que te dijeron quitas la bombilla y listo.

    El silencioso si no está homologado te dará problemas, a no ser que no sea muy ruidoso y no se fijen.

    Suerte, ya nos contarás..

    Saludos..
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    Mensaje por JJ_20VT Miér Feb 09, 2011 11:34 pm

    aFerradás escribió:Los neumáticos son equivalentes, pasas sin problema.

    Lo del airbag lo que te dijeron quitas la bombilla y listo.

    El silencioso si no está homologado te dará problemas, a no ser que no sea muy ruidoso y no se fijen.

    Suerte, ya nos contarás..

    Saludos..
    Gracias aFerradas!!el silencioso no es nada cantoso!!y por los colectores de escape no diran nada¿?
    Saludoss
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    Mensaje por aFerradás Miér Feb 09, 2011 11:42 pm

    Supongo que pasarán desapercibidos, no creo ni que los miren.

    Con respecto al volante, no tienes porque cambiarlo, dices que tienes el de serie, para que lo vas a quitar??? si quitas la bombilla del airbag solucionado; eso sí, si llevas airbag revísalo y ponlo a funcionar..

    Por el antiniebla no te dirán nada.

    No creo que tengas mayor problema.

    Saludos..
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    Mensaje por JJ_20VT Miér Feb 09, 2011 11:45 pm

    El coche de por si trae airbag!!porque el sensor del airbag se lo vi debajo de la butaca trasera!!peo es que esta la luz que es algo extraña!!!no parpadea y esta siempre quieta ddesde que pongo el contacto y tiene menos intensidad que las otras....
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    Mensaje por aFerradás Miér Feb 09, 2011 11:50 pm

    Chequeo, y que te borren avería, eso viene de quitar el volante y volver a ponerlo sin desconectar la batría, si hubieran desconectado la batería no te saldría ahora el fallo, te lo digo por experiencia propia...

    Ahora te digo una cosa y no la tomes a mal, pero si tienes airbag, para que coj**es quieres un volante sin airbag, para hacer dos de una??

    Que le enchufen la máquina de diagnosis y que borren la avería, que te ahorras tiempo, dinero y dolores de cabeza.

    Saludos..
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    Mensaje por JJ_20VT Miér Feb 09, 2011 11:51 pm

    pero y si tengo algun sensor o algo jodido¿?es ke la luz ya me la traia cuando compre el coche....es algo rara tio!!se keda quieta y no parpadea!!!y esa luz al dar fallo tendria que parpadear no¿?
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    Mensaje por hadry Miér Feb 09, 2011 11:57 pm

    No tiene porque parpadear por lo menos en los opel no es asi, ya q mi padre y un amigo le quedaban fijas y en un fiat stilo tambien quedaba fija.Supongo q en los bm´s sera igual.
    Q me dices de los cambios??
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    Mensaje por aFerradás Miér Feb 09, 2011 11:58 pm

    Para que le das tantas vueltas hombre???

    Esa luz indica avería así, encendida permanente, no parpadea..

    Y viene derivado de alguna avería en el sistema airbag, o que se quitó el volante y no se reseteó...

    Te aviso por si no lo sabes que con esa avería encendida, si te la pegas no saltan los airbags..

    Mi recomendación es que chequees el coche, y si te lo vendieron así debiste de exigir que te lo entregaran en condiciones de uso...

    SAludos..
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    Mensaje por JJ_20VT Jue Feb 10, 2011 12:01 am

    aFerradás escribió:Para que le das tantas vueltas hombre???

    Esa luz indica avería así, encendida permanente, no parpadea..

    Y viene derivado de alguna avería en el sistema airbag, o que se quitó el volante y no se reseteó...

    Te aviso por si no lo sabes que con esa avería encendida, si te la pegas no saltan los airbags..

    Mi recomendación es que chequees el coche, y si te lo vendieron así debiste de exigir que te lo entregaran en condiciones de uso...

    SAludos..
    Lo del airbag cuando lo compre no le di mucha importancia. la verdad es que fui ¨¨burro¨¨ de coj..es!!!peo aver como arreglo!!!
    Hadri el escape no te lo cambio!!!hay uno en internet del de serie a vender por 50€ Razz Razz
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    Mensaje por Ryo Ameijide Jue Feb 10, 2011 2:05 am

    Pues yo creo que con lo que llevas, te dirán algo por el bombo, y, dependiendo lo discretos que sean, te mirarán los colectores seguro, me los miraron a mí y eso que les provoqué una capita de óxido por encima a propósito...

    Las llantas y neumáticos, si eran equivalentes no te dicen nada, pero intenta meter la nueva medida en la ficha por si te paran más adelante, que en cuanto acabe el período de transición se pondrán igual de cabr**es y luego te será muuuuy difícil hacerlo.

    Tal como me dijo a mí el de la ITV, hay que aprovechar estos primeros meses para hacer todo esto y meter en ficha todo lo que se pueda, que ahora podrías hacerlo igual que antes, pagando tasa y punto, pero luego no hay quien te salve de proyecto, homologación y peritaje de ingeniero... un "pelín" más caro creo Laughing Laughing


    Última edición por Ryo Ameijide el Jue Feb 10, 2011 2:06 am, editado 1 vez (Razón : me faltaba una letra... juas, juas)
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    Mensaje por violador Jue Feb 10, 2011 9:10 am

    en principio hasta el filtro de admision no pasa la itv...

    ayer fue otro colega y flipo porq le hicieron algo q nunk le hicieron, medir con un metro la altura del coche.

    como no dio la q tienen en sus papeles (lleva muelles de -4cm) lo tiraron y hoy le toca poner muelles originales para volver a pasar... un cristo!

    lo mejor es no comerse la cabeza, ir a la itv y q te digan q ai q homologar. yo seguramente aunq pase itv en diciembre, el mes q viene lo vuelvo a llevar para aprovechar este periodo de transicion.un saludo
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    Mensaje por ARBO Jue Feb 10, 2011 9:56 am

    Yo creo que es una lotería, depende de quien te toque...
    como anécdota, os cuento que una vez el tío de la itv (parecía un "pillao").
    Le gustó mi coche, me lo dijo, apenas lo revisó, y acabó diciendo: "sois hermanos, no?" (iba con mi novia...)
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    Mensaje por KoRNe Jue Feb 10, 2011 12:02 pm

    mi coche paso la itv con un bombo artesanal,y con el volante desplazado (no tengo airbag) pero como ya dije en otro post no lo van a permitir ya que me dijeron que ahora el coche tiene que ir de serie,es una tonteria porque se conduce mas comodo con el desplazado
    ahora los colectores no se yo como te andaran
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    Mensaje por JJ_20VT Jue Feb 10, 2011 2:49 pm

    Entonces tengo ke pagar 20 de reforma para poner la medida de las llantas en la ficha¿?y la del bombo tb¿?
    uff que rollo...como se pasan los de la itv...
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    Mensaje por KoRNe Jue Feb 10, 2011 2:52 pm

    yo no homologue el bombo para nada,simplemente van dos años que la paso con uno artesanal que me hicieron en un taller en madrid,nada mas
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    Mensaje por JJ_20VT Jue Feb 10, 2011 2:53 pm

    y la medida de neumaticos la tengo ke poner en ficha entonces¿?
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    Mensaje por Ryo Ameijide Jue Feb 10, 2011 4:31 pm

    JJ_325 escribió:y la medida de neumaticos la tengo ke poner en ficha entonces¿?

    Yo lo haría, no es que sea obligatorio, siempre que sean equivalentes con los que tuviese tu coche, pero sí que te pueden tocar un poco las narices y es mejor prevenir, además es eso, de momento puedes aprovechar y decirle al de la ITV que quieres que te ponga la medida en la ficha, con eso ya está, pero más tarde, para hacer lo mismo tendrás que pagar un pastizal en homologaciones para esa chorrada que hoy puedes arreglar con una pregunta y unos 20€...

    Yo creo que compensa...

    Y si tienes más cosillas por el estilo, la mayoría pueden ponértelas en ficha, si lo haces todo junto, sólo pagas una tasa (aquí son 20€ justos, pero puede variar, yo por esos 20€ meto en ficha directamente los faros delanteros, los antinieblas, los neumáticos y la banda parasol, y me libro de problemas, sobre todo por los faros y antinieblas, que luego serían ilegales y me pueden dar un buen susto económico en caso de alerta por Guardia Civil...
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    Mensaje por JJ_20VT Jue Feb 10, 2011 9:44 pm

    peo ke pagas 20€ por cada reforma compañero¿?
    saludoss
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    Mensaje por KoRNe Jue Feb 10, 2011 10:34 pm

    segun dice pagas 20€ por todas las que hagas a la vez
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    Mensaje por aFerradás Jue Feb 10, 2011 10:53 pm

    Efectivamente, pagas una vez 20€ y homologas todo lo que puedas.

    Lo mejor es que lo lleves y ya te dirán ellos que tienes que meter en ficha técnica.

    Saludos..
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    Mensaje por JJ_20VT Jue Feb 10, 2011 11:06 pm

    Gracias compis!!!

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