Swap e30 M50b25{fotos actualizadas 07/06/2011} VIDEOOOO

14/09/2010--------------------------------------------------

Bueno os voi a comentar un proyecto que tengo entre manos, a un bmw e30 318is 16V(136cv) le voi a montar un motor de e36 325 (192cv) codigo M50b25, es un motor 6 cilindros, 2500cc 24V.empezamos, SIN OLVIDAR A SANTI Y DARLE LAS GRACIAS POR ECHARME UNA BUENA MANO CON EL TRABAJO

1º parte, limpieza de motor!! os dejo unas fotos

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

COLECTORES PINTADIKOS!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

KIT DE JUNTAS Y BUJIAS!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y AHORA EN BUSCA DE CARTER QUE NO ENCUENTRO POR NINGUN LADO
VALDRIA EL DEL E34 525 O 520 AMBOS 24V
Codigo motor M50
ref. del carter: 11131740340

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Y ESTAMOS PARADOS POR EL TEMA DEL CARTER......... Y ESPERANDO QUE LLEGEN LOS SILENTBLOCKS



23/09/2010----------------------------------------------------

bueno un pequeño avance

la tapa de balancines chorreada:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


la tapa pintada:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



04/10/2010----------------------------------------------------

y esta mañana me a llega un paquete.... ijijijiji
nunca estube tan contento de tener un paquete entre mis manos jajaja

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


y dentro que habia????????

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



17/10/2010----------------------------------------------------

un pequeño avance pero importante
aqui empiezo a quitar el capo para trabajar mas comodo:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

una vez fuera quito la bateria para evitar chispazos y acabar en urgencias jejeje

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

con el frontal medio desmontado

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

y quitamos el radiador y el alternador para hacer hueco a la hora de quitar el motor, el anochecer me piyo intentando quitar la linea de los
colectores pero los 2 tornillos se me resistieron asi que hoy lo intentare de nuevo sino.... como dice miky "CORTAMOS??"

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y EL SUSODICHO!! QUE AYER ME DIJO QUE TIENE GANAS DE HACER RUIDO JAJAJA

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



24/10/2010----------------------------------------------------

Motor fuera!!!! y como llovio hoy no pudimos limpiar el vano motor

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



28/10/2010-----------------------------------------------------

una pequeña actualizacion!

un coche en la noche....

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


muchos cables que sobran......

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

y....
un vano motor limpito y pintadito

(ojo, el color del vano no tiene nada que ver con el color final del coche)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



4/11/2010-------------------------------------------------------

que pequeñas son no????
pinzas boxster

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

haber si sales hijos!!!!! jajajaa

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



8/11/2010---------------------------------------------------------

Motor ubicado pequeño problema con un soporte motor que no nos coincide con los tacos de serie del 18is asi que tendre que montar los especiales si o si para que quede bien en el sitio

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



18/11/2010---------------------------------------------------------

suma y sigue!!!!

brembo ot/8101: 121mm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


vp166 omni competicion: 288mm x 25mm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



21/11/2010----------------------------------------------------------

y seguimos metiendo mucha presion para acabar antes de este año....

los tacos del 18is..... sin comentarios
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor en el sitio con los tacos nuevos
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

los tacos del e28 para altear un poco el motor y creo que que aun se podia levantar un poco mas pero bueno lo dejaremos para mas adelante
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

unos poquitos de cables
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

jujuju todo conectado!!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

dice que trabaja pero weno.... algo hace XD
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

santi recortando la admision para que no toque en el servo freno
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

admision limpita y filtraco gracias a santi
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

a que es bonito?????????????
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



4/12/2010---------------------------------------

y ahora unas manguetas de e36, la verdad las consegui a un precio regalado!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



4/01/2011-----------------------------------------

bueno cosillas que ven llegando

Soporte de la palanca de la caja de cambios, bridas de colectores echar por miky y tornillos de colectores
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Baket OMP de martinos
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


se que la cosa ba un poco parada estos dias, pero estoi en busca de piezas que son algo complicadas de encontrar, espero empezar a darle un avance y por lo menos arrancar el motor de una vez



15/02/2011--------------------------------------------------------

bueno un poquillo mas

palieres y amortiguacion de e36 compact
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

mangones traseros de compact
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

y una CHUCHE autoblocante de discos carcasa grande relacion 3,46
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



19/03/2011-----------------------------------------------------------

bueno para los impacientes, esta mañana le hemos pegado un buen repaso al tema, con el dia que hacia la verdad levanto el animo a currar os ilustro:

1º quitamos el motor con la culata rajada ( la culata ya no estaba montada)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

aqui habia pique! jaja
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

preparados, listos... para quitar el motor que tenia ubicado en el negro
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

levantamos el motor para quitarlo y apartamos el negro
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

y al fin el motorciño en el rojo, esta tarde me pongo con la trasnmision y electronica etc etc para dejarlo listo, asta con un poco de suerte lo pongo para arrancarlo y os hago un video
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



10/05/2011--------------------------------------------------------

jaja bueno fueron 3 cosas 1 de eyas tonteria!!!!

1º cambiamos las bujias por si estaban encharcadas, 2º cambiamos la rampa de injeccion, y 3º.... y lo mas jodido.... estaban colocados los maguitos de sulfa al reves, la entrada en el retorno y el retorno en la entrada.... hay que joderse! os dejo un video



P.D: dar las gracias a todos los que os comisteis tanto la cabeza como yo por esta puta toneria! santi, kratzer, portas, ruben, flori.



07/06/2011-------------------------------------------------------

bueeeeeeeno!!!! despues de tener un poquillo abandonado es te post (que no es que tenga el swap abandonado...) os pongo un poco al dia aun que creo que esta foto lo dice todo no???

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


el motor ya esta casi todo montado, me falta montarle el electro y agarrar bien el radiador, luego pijadas, bombillas, un foco de atras, un par de pijadas del interior... nada que mi chica no pueda hacer sin mi jeje le tocara currar jajaja

bueno que me decis CON o SIN tapas?¿?¿?¿

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


y bueno... que le e dado una pequeña vuelta... y la sensacion a sido de....

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


jajaja con deciros que derrapa en 3º... aisss que ganas de volver a sacarlo a rodar otra vez!!!! intentare meterlo en circuito el dia 26 pero no prometo nada que no estan muy bien las cosas economicamente



18/06/2011----------------------------------------------------

bueno señores swap terminado, falla un poquito a relenti, supongo que sera una fuga de aire, que el la linea tiene un picazo, o la sonda lambda, que espero que para la semana quede reparada, también empezare con los detallitos para dejarlo chulo, jeje 1º una pulida y luego me pondré con los interiores, como montarle elevalunas eléctricos, volante, limpieza a fondo, y como no... homologación e ITV

Eso va a andar muy bien eh yago!
Por cierto, aun no se nada del cárter, el chico no ha podido mirarlo.

GOLDAR. escribió:Eso va a andar muy bien eh yago!
Por cierto, aun no se nada del cárter, el chico no ha podido mirarlo.

cago en... pues ahora si que me ire algo por que empiezo con un curso y solo podre trabajar en el coche los findes y se va a retrasar bastante y es una pena

Vaya, eso le hacia falta al mio!!!

tengo un motor 318is de e30 por si te interesa jijijiji

Que simpatico!!!!!!jj bueno consumiria menos,!!si le adapto algo iva a ser de un vespino, para swapealo a un sin carnet ,y asi poder beber todos los dias!!

C-9119-CC escribió:Que simpatico!!!!!!j bueno consumiria menos,!!SE lle adapto algo ia ser de u vespino , para swapealo a un sin carnet ,y asi poder beber todos os dias!!

jaja no estaria mal un 18is en un sincarnet jaja

JJJAa, no lo digas muy alto que tengo en el pajar una mobilette::::::

mola lo de pintar los colectores haber si aguanta la pintura no?

por cierto que pasa con las fotos?salen todas cortadas,tambien me paso a mi.
con que medidas se deben subir?o es cosa de foro¿?

PD:c-9119-cc escribe en castellano que esto no es solo de galicia XD

veiras escribió:mola lo de pintar los colectores haber si aguanta la pintura no?

por cierto que pasa con las fotos?salen todas cortadas,tambien me paso a mi.
con que medidas se deben subir?o es cosa de foro¿?

PD:c-9119-cc escribe en castellano que esto no es solo de galicia XD

Hostras me has pillado,no me di ni cuenta,jjjaa

veiras escribió:mola lo de pintar los colectores haber si aguanta la pintura no?

por cierto que pasa con las fotos?salen todas cortadas,tambien me paso a mi.
con que medidas se deben subir?o es cosa de foro¿?

PD:c-9119-cc escribe en castellano que esto no es solo de galicia XD

esperare a ver que dice goldar pero ami se me mira todo como ampliado x2 :S

rdzgalicia escribió:

veiras escribió:mola lo de pintar los colectores haber si aguanta la pintura no?

por cierto que pasa con las fotos?salen todas cortadas,tambien me paso a mi.
con que medidas se deben subir?o es cosa de foro¿?

PD:c-9119-cc escribe en castellano que esto no es solo de galicia XD

esperare a ver que dice goldar pero ami se me mira todo como ampliado x2 :S

pues ya somos x2jajajajaj

vaya... sera asi???? goldar se puede hacer algo??

Buen trabajo Yago, me encanta veros tan orgullosos y tan animados con vuestros swaps. jejeje

Saludos y ánimo..
Alfonso.

Buen trabajo Yago, a ver si aparece pronto ese carter y sigue el proyecto adelante. Saludos!

eso espero.... cuando te vengas por la provincia de pontevedra avisa que te devo un par de aguas jaja

a ver si avanza rapidito para verlo terminado pronto

si me echais una mano a buscar un carter seguro que avanza mas jaja

los colectores son nuevos, verdad?

chely e34 escribió:los colectores son nuevos, verdad?

nop, pintaditos!! quedaron perfectos! ahora esperar que la pintura aguante el calor

tengo novedades... me reenvian el short shift de nuevo, a siq a ver si de esta vez llega. sino, ya me devuelven la pasta...

en cuanto al carter, yo sabia de quien los traia de usa, pero ahora mismo no se como andara de tiempo porq esta "missing" de la escena de los swaps... asiq lo mejor esq hables con kratzer

:O espero que de esta llege la palanca con lo del carter estoi esperando por kratzer que hace unos dias que no se nada de el

Lo del carter con un cordon de soldadura se aregla,JJJJA

no es por que este roto, sino por que tengo que montar el del e34 por que si no la cuba toca en el puente y yo tengo el carter del e36

bueno un pequeño avance

la tapa de balancines limpia:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


la tapa pintada:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]