Conducir a 110 km/h puede averiar los coches de seis velocidades

Una empresa especializada en la garantía mecánica de vehículos afirman que los modelos de nueva fabricación están diseñados para moverse a una velocidad superior. Ir más despacio causa fallos mecánicos de los que el fabricante puede no hacerse responsable

Circular a 110 kilómetros por hora pretende ahorrar combustible y dinero, pero ir a esa velocidad puede provocar la avería del vehículo. Un jefe de taller dice que puede salir más barato por un lado y más caro por otro.

Los coches que sufren para alcanzar un rendimiento óptimo pueden tener diferentes problemas mecánicos. La Red Europea de Garantía de Vehículos afirma que con el nuevo límite de velocidad, podría perderse hasta la garantía del coche.

Entre las averías que pueden producirse, fallos en las válvulas de los gases de escape o en los filtros antipartículas

Para cumplir con la norma comunitaria sobre emisiones contaminantes, los vehículos que se comercializan en Europa están diseñados para ir a velocidades de entre 115 y 130 kilómetros por hora.

o.o pos no lo savia!! menuda movida!!

es como si vas a 30km/h en 5º, el coche va a tirones, lo que no sabia es que se podían echar atrás los de las garantías de fabrica

Corroboro que es totalmente cierto, el cambio para las velocidad que esta girando la diferencial, tiene poco engrase los sincronizadores entre otras cosas,pero casi que a 120 es mas de lo mismo, la 6 para mi pensar se adecua a 150KMH

si que es cierto y date cuenta que el coche esta diseñado para rodar a una velodidad en su marcha corresponsiente. si tu no lo hace como mandan (es decir una conduccion inadecuada) el fabricante se puede llegar a hechar para atras. asi en un planteamiento mas heavy es como si andas todo el rato en 1º a 5mil vueltas, cuando rompa ese motor el del conce no te ba ha benir diciendo estate tranquilo que eso asido problema nuestro... no, tedira todo lo contrario.

Lo he visto hace unos días en la TV, manda huev*S...

Es tan sencillo como adecuar la velocidad a la marcha que vaya bien el coche, o al revés, adecuar la marcha a la velocidad..... No veo la razón de circular en 6ª a 110, puedes circular en 5ª perfectamente.... Y a 30 tampoco tienes porque ir en 5ª, con ir en 2ª te sobra.

Me parece una noticia algo absurda, la verdad... eso no es novedad...

SAludos..

hola, esta claro que adecuando la marcha a la velocidad el motor funciona mejor, pero no existe ese ahorro de combustible que presuntamente a sido por esto lo de bajar la velocidad.

saludos

aFerradás escribió:Es tan sencillo como adecuar la velocidad a la marcha que vaya bien el coche, o al revés, adecuar la marcha a la velocidad..... No veo la razón de circular en 6ª a 110, puedes circular en 5ª perfectamente.... Y a 30 tampoco tienes porque ir en 5ª, con ir en 2ª te sobra.

Me parece una noticia algo absurda, la verdad... eso no es novedad...

SAludos..

como bien dice alc, esta noticia es referida a la bajada de la velocidad a 110km/h, si pretenden que ahorremos combustible pero tenemos que ir en 5º en vez de en 6º, que ahorramos? ese es el porque de la noticia la NOVEDAD de la noticia.

estube viendo sobre el tema y segun lei es solo en motores diesel y si las distancias son muy largas!! pero no se si en los gasolina pasara que me supongo que si, pero no se!! jejeje
un saludo!!

Sigo diciendo que me parece absurdo... Ni ahora ni nunca circular a velocidades inadecuadas a las marchas del coche sería ''saludable'' ni al motor ni al cambio...

SAludos..

No se sis era saludable o no ir a 110km/h en 6ª pero ya os digo que mi coche va FATAL!!! tengo que ir en 5ª con lo cual mi ahorro no se donde esta proque va consumiendo mas.


saludos.

Una cosa es el ahorro, y otra es que se dañen los coches..por eso digo yo que lo de las averías me parece absurdo... Lo del ahorro cada cual sabrá lo que consume su coche a ciertas velocidades y en ciertas marchas, y deberá adecuar la velocidad a la marcha o al consumo, lo que más interese en cada momento, jejejeje

SAludos..

uff menos mal q el mio solo tiene 5 marchas

la verdad es que la 6ª a 110 va algo ahogadillo el coche., pero de ahí a que se pueda escarallar el motor, no se me parece una burrada...despues de las sesiones de trompos y barbaridades que le hacen algunos al coche, se van a estropear por ir despacio? no se hasta que punto será eso cierto pero bueno, habrá que tenerlo en cuenta por si acaso. eso si...mi bemeta a 110 por la autovia, se me suben los caracoles a las ruedas jajajaj