cuantas piezas habeis tenido que cambiar en vuestros coches??

no se si habra otro hilo sobre esto,no he encontrado nada...

propongo poner aqui todas las piezas o averias que hemos tenido que reparar en nuestros bemes y los gastos aproximados que hemos hecho en ellos.sin contar el mantenimiento habitual.


empiezo yo,hala..

en el 525i:

-4 amortiguadores
-kit de embrague(estaba gastado y acabe con el en una salida fuerte)
-volante bimasa
-rodamiento trasero(bordillazo al canto)
-caudalimetro
-radiador de refrigerante motor
-silencioso trasero(podrido)
-2 rotulas de direccion
-2 silentblocks de los tirantes delanteros
-escobillas del alternador
-y que yo recuerde nada mas...

todo esto en los casi 6 años que llevo con el.lo compre con 182mil km y ahora va por los 322mil.sobre 2000 euros llevo gastados en averias en ese tiempo.pero ahora va como una seda,apenas hace kms...

en el 540i:

-kit de embrague(pendiente de cambiar)
-latiguillo de direccion(pendiente tambien)
-tubo de agua de los limpias
-catalizadores(uno roto,el otro vaciado)
-silenblock del tirante delantero

en este me he gastado unos 15 euros jajaja pero ahora con los catalizadores y el embrague se me subira a los 800 o 900 pavetes....

venga hablad y no conteis mentiras jajaja!! os toca a vosotros

Eso más que averías son piezas de desgaste que es normal que se cambien...

Yo averías no he tenido, mantenimientos y sustitución de piezas de desgaste, pues según las va pidiendo, y siempre originales..

Saludos..

Yo averia mecanica solo la bomba de direccion en octubre en la kdd de lalin!jejejeje!60E desguace y va de lujo aora mismo!!y despues solo piezas de desgaste como los rodamientos traseros y el mantenimiento,aceite y filtros,bomba de agua,viscoso,termostato...

averias averias solo considero la rotura del chasis por encima del diferencial, en 2 puntos, porq el anterior dueño hizo el gamba con el coche... y ahora durará de por vida jeje

y la bomba de gasolina, aunq tb la considero pieza de desgaste... y nada, lo tipico, algun taco.. pero poco mas, son una roca los 325i...

con el renault 19 me quede sin frenos ijijijiji (no me acuerdo bien por que había sido)

y con el e30 ummmmmmmmmmm me dejó tirada yendo para ponferrada a las 6 de la mañana diluviando y de noche, por culpa del alternador, también, se me cayó el escape en mitad de la ciudad,etc y pequeñas cosas que van pasando

Pero ahora esta la nieta allrigth!

considerais piezas de desgaste una bomba de gasolina,un termostato,un viscoso,un radiador,un caudalimetro y mas cosas de ese tipo??

si casca un mando del intermitente tambien es pieza de desgaste??

vaya,si es asi entonces he tenido muchas menos averias de las que pensaba....



Por cierto,La_nieta,lo tuyo si que es mala suerte...

Rodamientos, rótulas, manguitos, silentblocs, embrague, amortiguadores... Para mi son piezas de desgaste, se ve que tenemos conceptos diferentes sobre lo que es avería y lo que es pieza de desgaste..

En cualquier momento un cambio de ruedas se va a convertir en una avería.. a según a quien le ocurra.. jejej

SAludos..

aFerradás escribió:Rodamientos, rótulas, manguitos, silentblocs, embrague, amortiguadores... Para mi son piezas de desgaste, se ve que tenemos conceptos diferentes sobre lo que es avería y lo que es pieza de desgaste..

En cualquier momento un cambio de ruedas se va a convertir en una avería.. a según a quien le ocurra.. jejej

SAludos..

hombre eso si son piezas de desgaste.a lo mejor he puesto el titulo mal y no lo entendeis bien.me refiero a lo que os ha pedido el coche y habeis tenido que reparar,cambiar,etc. en el tiempo que lo habeis tenido y el gasto que os ha dado.

todo esto sin contar ruedas,aceites,filtros,pastillas y todo el mantenimiento normal.reparaciones no tan habituales.hasta ahi si estamos de acuerdo no??

Entonces planteaste mal el tema de principio, Al poner averías, pues yo y la mayoría, entenderíamos AVERÍAS, no lo demás, jejje, si es así ya cambia la cosa..

Pues en mi e36 llevo bastantes piezas.

Luego miro en casa las facturas de Celtamotor que estoy currando y no me acuerdo de todo.

SAludos..

Por el momento solo la bomba de agua!!!!

Vaya, tenía esto aquí a mano..

Básicamente es lo que he cambiado a mi e36:

Grapa paños puertas BMW E36
51411973500.......GRAPA.......0,14€ud

Pulsador cierre centralizado BMW E39
61318360828.......INTERRUPTOR.......29,26€
51168201451.......EMBELLECEDOR.......1,29€
Esto lo llevo instalado en mi e36 y lo utilizo muchísimo...jeje

Embellecedor maneta apertura interior BMW E364p
51228219024.......EMBELLECEDOR.......2,20€
51228219023.......EMBELLECEDOR.......2,20€
Una ref es IZQ y otra es DCH

Interruptor luces de freno
61318360417.......INTERRUPTOR.......27,69€

Cableado para instalar reloj digital+gong+sensor temperatura ext.
658194000833.......RELOJ.......96,20€

Tubo escape a EGR en TDS
11712244914.......TUBO.......60,19€
11712244537.......ABRAZADERA.......0,80€

Rodamiento bujes traseros
33411130617.......COJINETE.......62,23€

Junta exterior del techo solar
54128165954.......JUNTA.......30,81€

Pomo corto CUERO-ALU 5 marchas ///M
25117896031.......POMO PALANCA.......52,32€

Pomo largo cuero 5 marchas
25111221284.......BOTON.......36,23€

Chapita 5 marchas ///M
25111221613.......EMBLEMA ADHESIVO.......6,29€

Labio inferior defensa ///M3
51112251767.......ESPOILER.......42,80€

Fuelle cuero cambio
25111221665.......TAPACUBO.......23,90€

Kit montaje 3ª luz de freno(bandeja)
63259405334.......KIT MONTAJE3A LUZ.......33,06€
82299405339.......CAPERUZA.......11,33€

Seguros de las puertas de Coupé(yo los monté en mi berlina)
51211805643.......SEGURO SCHWARZ.......0,76€

Cables freno de mano
34411160134.......CABLE BOWDEN.......32,14€

Tensores freno de mano
34411163709.......TENSOR EXPANSIBLE.......17,62€

Rejilla entrada de aire al habitáculo(Entrade de aire al filtro habitáculo)
51131977679.......REJILLA.......9,50€

Interruptor luces marcha atrás(va en la caja de cambios)
23147524811.......INTERRUPTOR.......8,17€

Goma ventanilla delantera izquierda
51328213981.......GUIA CRISTAL IZQ.......52,01€

Otras gomas ventanillas
51211960647.......CUBIERTA POZO EXT. IZQ........26,60€
51211960648.......CUBIERTA POZO EXT. DCH........26,60€

Moldura para matricula pequeña
51112265636.......MOLDURA PARAGOLPES.......19,54€

Cuña de cierre
51218105511.......CUÑA CIERRE.......31,08€

a vale!!te digo lo que cambie desde que lo compre!!!lo malo es que no se los precios aora de memoria compi!!!
-Viscoso
-Bomba de agua + anticongelante
-Termostato mas la tapa de plastico con junta
Estas 3 cosas primeras las cambie segun compre el coche por precaucion y por mantenimiento!!!
-Los 2 rodamientos traseros
-ATF caja cambios
-Silemblocks de los trapecios delanteros y las rotulas del trapecio
-El plastico externo que cubre el bloque calefactor
-Bomba de direccion + correa de accesorios
-Captador del arbol de levas
...
...esto es todo por el momento...jejeje
...Lo proximo seran las pastillas de freno,los discos delanteros,bujias,neumaticos traseros,los 2 tacos de motor y los 2 tacos de la caja de cambios!!

eil525is escribió:considerais piezas de desgaste una bomba de gasolina,un termostato,un viscoso,un radiador,un caudalimetro y mas cosas de ese tipo??

si casca un mando del intermitente tambien es pieza de desgaste??

vaya,si es asi entonces he tenido muchas menos averias de las que pensaba....



Por cierto,La_nieta,lo tuyo si que es mala suerte...

yo creo q si, y encima con tantos años encima! ami por ejemplo creo q le empieza a llegar la hora al alternador (enpieza a silbar) asiq despues de casi 16 años como q es normal! xD

pues yo en 2 años que lo tengo y 30mil km que le he hecho, entre pitos y flautas....

-crema hidratante para cuero y tinte negro para los asientos
-alfombrillas de e36 pero de competencia
-Amortiguacion roscada j-jom
-cambio de pastilla delanteras
-aretes posicion + luces carretera xenon
-cambio de palanca de cambios (la vieja era la de serie....)
-3 cambios de aceite 5w50 mobil+ respectivos filtros de aceite y aire
-cambio de radiador de AA + carga
-viscoso (desguace)
-motor cierre gasolina y motor cierre puerta conductor (desguace ambos)
-limpiaparabrisas
-hace unos meses lo pinte y cambie de llantas, las llantas por vicio y de pintura estaba muy pocho ahora ya parece otra cosa

y nada mas que recuerde .... lo siguiente sera:
- poner silentblocks del puente trasero que ya hacen ruido al maniobrar sobre todo
- reparar el autoblocante que el pobre esta para el arrastre

Pues yo aparte de cambios de aceite y filtros, lo que es avería avería, sólo la bomba de la dirección.
Me tocará cambiar bomba del agua (alguien sabe en cuanto sale para e46?) y bujías en breve aparte de ruedas y suspensiónes.

Ahora que me acuerdo, tengo en casa discos, pastillas y rodamientos delanteros.. Que los cambiaré la semana que viene,, y para el mes de Julio discos y pastillas traseras y zapatas de freno de mano.. Y luego pues tengo por aquí un par de silents para cambiar cambiar..

SAludos..

Pues el mío lleva algo menos de un año en casa, pero al poco de tenerlo empecé a descubrirle chapuzas del compraventa que... En fin...

Al mes de tenerlo se le reventó el escape (literalmente) y le estalló un amortiguador (por lo visto habían cojido la "carcasa" de uno de desguace y soldado por fuera del roto... no se notaba en absoluto hasta que partió)

En fin... Pongo los cambios de necesidad:

- Junta culata
- Junta tapa balancines
- suspensión completa
- Rodamientos
- Rótulas
- Copelas
- Alternador
- Bomba agua
- Viscoso
- Correas
- Filtro de aire
- Mando de luces
- Un piloto trasero
- Resoldar las juntas de la cuna del diferencial
- Conductos de gasolina
- Inyectores
- Bujias
- Sonda lambda
- Altavoces traseros (solo sonaba uno y un día reventó)
- Silencioso trasero
- Una llanta Style 68 delantera (de lo de la suspensión)
- Tapa de la batería (no tenia!)
- Radiador

Seguro que me dejo algo, pero al final lo que tenido que invertir en arreglar este me hubiera dado para un M3 de sobras, cada vez que echo cuentas se me hincha la vena de una manera...

He de decir que eso es por necesidad, no cuento las típicas piezas que cambio por gusto o por cambiar por algo mejor o diferente, como el pomo, los paneles en cuero y cosas así...

También decir que ya puestos, como tenia que cambiar, normalmente montaba componentes un poco mejores que los de serie en muchas cosas, como inyectores de 328i, alternador con polea aligerada, bujías mas frías...

Y en breve le tocará también elevalunas copiloto, paneles y grapas delanteros y guardapolvos de la rueda delantera derecha...

bueno pos el mio de momento (espero que por mucho) no me dio nada! cambio de aceite e filtro cada 4000km (10w40 shell), anticongelante (3vezes), liquido de frenos (3 vezes, 1 porque cambiei discos latiguillos e pastillas), valvulina caja e diferencial, silemblocks, ahora solo necesita suspencion enteira pero ya llevara kw roscada! e claro ruedas! pero lo necesario e estoy encantado, ice el domingo casi 1200km e es una tranquilida salires por la manana e saber que pudes ir tranquilo (bueno algo sempre puede pasar! )

vaya vaya ahora si que se ha entendido....

A ferradas,esos precios de concesionario son pvp verdad??a ti te saldra mas barato supongo.a mi me hacian el 15% o el 20 en algunos casos por el tema del taller,pero se que hay mas margen para algunos...

Ryo de eso se trata,piezas que te pide el coche y que cambias para poder tenerlo en orden de marcha.Para las mejoras ya hay otro post.

Digamos que si, ese es PVP, sin IVA.

A mi me aplican un poco más de descuento, la última factura creo que un 20%, tengo que mirarla que no me acuerdo.

Saludos..

bueno que seas taller ou no tampoco ai mucha diferencia

pos el mio esta como el primer dia, 5 pa 6 añitos con 220.000 km recien hechos y solo le he cambiado la suspension y por capricho, lo que es averia na d na d na, por eso estoy tan contento con mi bemeta. solo cambio de aceites y filtros, pastillas, discos de freno y neumáticos, pero lo que averias cero...y que aguante asi por mucho tiempo, bueno ahora que lo pienso, me fallo hace tiempo el lector de mapas mkIV pero solucionado