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    Mensaje por josi Dom Jul 31, 2011 9:38 pm

    en un 323i cuando reduzes a 2ª y la suelta sera un problema interno o sera de la palanca ???
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    Mensaje por violador Dom Jul 31, 2011 10:46 pm

    pues este finde estube probando un e36 del foro q le pasa lo mismo... metes 3ª va bien, metes 4ª va bien, si bajas de 4ª a 3ª parece q entra pero al acelerar rasca y la escupe...

    es un piñon del cambio jodido!
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    Mensaje por JJ_20VT Dom Jul 31, 2011 11:11 pm

    Bienvenido compañero Smile
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    Mensaje por aFerradás Dom Jul 31, 2011 11:59 pm

    josi escribió: en un 323i cuando reduzes a 2ª y la suelta sera un problema interno o sera de la palanca ???


    Hola, pásate por INDICE>FORO GENERAL>PRESENTACIONES, y te presentas, estaremos encantados de darte la bienvenida.

    Con respeto a tu consulta opino que será un piñón del cambio también.. la palanca no le veo sentido que sea la culpable..

    SALudos..
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    Mensaje por 740i_magan Lun Ago 01, 2011 1:06 am

    bienvenido compañero es muy posible que tengas jodido un sincronizador del cambio..
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    Mensaje por adrianfiesta Lun Ago 01, 2011 1:57 am

    740i_magan escribió:bienvenido compañero es muy posible que tengas jodido un sincronizador del cambio..

    +1
    seguramente sea del sincro y si sigues rodando con el coche (que no lo se) al final se dañará tambien el piñón
    Un saludo
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    Mensaje por GOLDAR. Lun Ago 01, 2011 2:28 pm

    Pásate como te dice aFerradás por el post de presentaciones Wink

    En cuanto a la avería también apuesto por el syncro del cambio, por lo menos tiene toda la pinta. Ya nos contarás que es interesante saber síntomas de averías Wink

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