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    Mensaje por fran330ci Vie Oct 07, 2011 11:08 pm

    hola buenas,queria saber opiniones sobre el cambio de mi coche si alguno me podria decir que es mejor cuando por ejemplo en ciudad todos los semaforos y tal que seria mejor meter la N o dejarlo en la D hay gente que me a dicho que meter la N es una tonteria pero yo veo que el coche esta tirando en la D.UN SALUDO
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    Mensaje por ebeiro Sáb Oct 08, 2011 1:50 am

    Pues yo personalmente aunque notes que el coche esta tirando pienso, repito, es mi opinión personal; que están diseñados para estar en esa posición incluso en los semáforos. Si me dices que hay una caravana enorme y vas a estar un buen rato parado vale pero sino no. A ver que opinan el resto de los compañeros.
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    Mensaje por fran330ci Sáb Oct 08, 2011 10:25 am

    okis gracias puedes tener razon.
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    Mensaje por aFerradás Sáb Oct 08, 2011 5:06 pm

    De cambios automáticos no tengo ni idea,, pero te digo lo que haría yo.. ponerlo en N.

    Con un coche de cambio manual que harías?? tener la marcha metida y el embrague pisado?? pues no, yo saco la marcha y suelto el embrague,, en un semáforo no hay que estar preparado para hacer una salida de fórmula 1..

    Saludos..
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    Mensaje por Dany330Ci Sáb Oct 08, 2011 5:32 pm

    Yo haria lo mismo. Aunque este preparado para ello , que trabajo te da ponerlo en N?
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    Mensaje por ebeiro Dom Oct 09, 2011 1:03 pm

    Pues sin embargo, aunque lo hagamos, yo no se si es en todas, pero sé de varias autoescuelas que te dicen que al llegar al semáforo pongas primera y esperes con el embrague pisado a que se ponga verde!
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    Mensaje por Dany330Ci Dom Oct 09, 2011 5:55 pm

    Claro, y cuando veas que la luz de los peatones parpadea aceleras hasta las 3500 rpm para soltar el embrague de golpe cuando se encienda la luz verde pisando el acelerador a fondo, para ir engranando marchas y que el del carril de al lado no te pase antes de llegar a la primera rotonda jejeje

    Como mucho te lo diran para que si eres lento, estes preparado para arrancar y que no te piten jeje. Yo meto marcha cuando se que se va a poner en verde o bien por parpadeo de peatones o rojo de otro semaforo que precede al verde del mio
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    Mensaje por ebeiro Lun Oct 10, 2011 12:17 am

    Dany330Ci escribió:Claro, y cuando veas que la luz de los peatones parpadea aceleras hasta las 3500 rpm para soltar el embrague de golpe cuando se encienda la luz verde pisando el acelerador a fondo, para ir engranando marchas y que el del carril de al lado no te pase antes de llegar a la primera rotonda jejeje

    Como mucho te lo diran para que si eres lento, estes preparado para arrancar y que no te piten jeje. Yo meto marcha cuando se que se va a poner en verde o bien por parpadeo de peatones o rojo de otro semaforo que precede al verde del mio

    No, si yo también es lo que hago pero no es lo que enseñan en las autoescuelas.
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    Mensaje por fran330ci Lun Oct 10, 2011 12:53 am

    no si costarme no me cuesta nada meter la n,pero mi pregunta era si sufre mas la caja metiendo y quitando n y d o dejar la d puesta aunke se nota cuando stas parado ke el coche esta tirando y agaxa el culo.saludos gracias
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    Mensaje por GOLDAR. Lun Oct 10, 2011 10:18 am

    No tienes problema por dejarlo en D, no fuerza tanto como parece y está pensado para ello Smile

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