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por GOLDAR. Jue Nov 24, 2011 10:26 amBuenos días.
Alguien me puede orientar para desmontar los faros de un e34?
Gracias!
Alguien me puede orientar para desmontar los faros de un e34?
Gracias!
4 participantes
Desmontar faros E34
GOLDAR.- Admin
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Fecha de inscripción : 15/09/2010
Edad : 38
Localización : Caldas de Reis
Isak R.F.- Miembro activo BMW-NOROESTE
- Mensajes : 642
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Fecha de inscripción : 17/10/2010
Edad : 40
Localización : Vigo/Arcade
A pesar de que tengo uno, no te puedo ayudar dado que soy novato en esta serie, goldar... seguramente Kaludio o Magan te lancen un cable!
GOLDAR.- Admin
- Mensajes : 9883
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Fecha de inscripción : 15/09/2010
Edad : 38
Localización : Caldas de Reis
AllwaysBMW escribió:A pesar de que tengo uno, no te puedo ayudar dado que soy novato en esta serie, goldar... seguramente Kaludio o Magan te lancen un cable!
A ver si se pasan, aunque por lo que he visto, hay que desmontar la defensa
klaudio_89- Miembro activo BMW-NOROESTE
- Mensajes : 709
Reputación : 13
Fecha de inscripción : 14/09/2010
Edad : 34
Localización : Ribadavia
te dejo este enlace para que te sirva de ayuda!!
desmontar faros e34
bien! ahora te dejo un par de consejos propios..
lo primero decirte que a pesar de lo que ponga este brico, los puedes desmontar sin sacar la defensa si sabes como..
para hacerlo tienes que meter la mano por dentro de la defensa y soltar los enganches que se encuentran mas o menos las zonas señaladas..
son como unas pestañas que tienes que apretar y empujar hacia afuera para ir soltando la calandra y riñones por su parte inferior..luego por encima de los riñones veras otras pestañas que tienes que soltar..
con esto deberias poder sacar la parrilla con los riñones undidos..
luego sueltas los otros plasticos que rodean los faros como te indica el brico (creo que son 4tronillos por plastico)..
y ya deberias tener los faros listos para desmontar..
ahora mismo no me acuerdo si habia que quitar los intermitentes o no, en caso de tener que hacerlo, tienes que soltar 3tornillos (vease foto) y listo..alguno te tocara los h... fijo!!jajaj..
luego ya puedes quitar los faros sin problemas..
no desatornilles los tornillos que ves de frente por que no haras nada..tienes que soltarlos con su soporte y te saldra la pareja..
una vez fuera podras soltarlos de su soporte facilmente..
espero que te quedara claro, en caso de duda pregunta lo que sea..
saludos!
desmontar faros e34
bien! ahora te dejo un par de consejos propios..
lo primero decirte que a pesar de lo que ponga este brico, los puedes desmontar sin sacar la defensa si sabes como..
para hacerlo tienes que meter la mano por dentro de la defensa y soltar los enganches que se encuentran mas o menos las zonas señaladas..
son como unas pestañas que tienes que apretar y empujar hacia afuera para ir soltando la calandra y riñones por su parte inferior..luego por encima de los riñones veras otras pestañas que tienes que soltar..
con esto deberias poder sacar la parrilla con los riñones undidos..
luego sueltas los otros plasticos que rodean los faros como te indica el brico (creo que son 4tronillos por plastico)..
y ya deberias tener los faros listos para desmontar..
ahora mismo no me acuerdo si habia que quitar los intermitentes o no, en caso de tener que hacerlo, tienes que soltar 3tornillos (vease foto) y listo..alguno te tocara los h... fijo!!jajaj..
luego ya puedes quitar los faros sin problemas..
no desatornilles los tornillos que ves de frente por que no haras nada..tienes que soltarlos con su soporte y te saldra la pareja..
una vez fuera podras soltarlos de su soporte facilmente..
espero que te quedara claro, en caso de duda pregunta lo que sea..
saludos!
GOLDAR.- Admin
- Mensajes : 9883
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Fecha de inscripción : 15/09/2010
Edad : 38
Localización : Caldas de Reis
gracias!!! a ver si mañana lo intento pues 
740i_magan- Miembro activo BMW-NOROESTE
- Mensajes : 1356
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Localización : Ordes A coruña
yo lo hice quitando la defensa y no te lleva mucho
klaudio_89- Miembro activo BMW-NOROESTE
- Mensajes : 709
Reputación : 13
Fecha de inscripción : 14/09/2010
Edad : 34
Localización : Ribadavia
se me olvidaba!!
si finalmente lo haces quitando la defensa, las molduras empieza a soltarlas por el lado de la matricula, y al llegar a la curva de la defensa tiras con cuidado hacia ti..
de la manera que pone en ese brico puedes joder las patillas de las molduras..
si finalmente lo haces quitando la defensa, las molduras empieza a soltarlas por el lado de la matricula, y al llegar a la curva de la defensa tiras con cuidado hacia ti..
de la manera que pone en ese brico puedes joder las patillas de las molduras..
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