Compatibilidad autoblocante m3

Hola muy buenas,pues la duda basicamente es esa si se podria instalar un autoblocante de un bmw m3 e46 en un 330ci restyling,de no ser asi que me marca me recomendariais?
Gracias de antemano
Un saludo

No puedes, solo un modelo de autoblocante de E36 se puede intentAr adaptar pero no es fácil, si quieres comprar uno Qaife es tu marca pero prepara unos 2500-3000€

GOLDAR. escribió:No puedes, solo un modelo de autoblocante de E36 se puede intentAr adaptar pero no es fácil, si quieres comprar uno Qaife es tu marca pero prepara unos 2500-3000€

Me acaba de doler leer esa cifra

bueno investigando un poco por la red..cosa habitual jajaja,encontre un distribudor en uk que el quaife,la parte interna por 1400 euros con portes.
por cuanto me puede salir el montage ya que habria que abrir la carcasa original

Spike_JDM escribió:bueno investigando un poco por la red..cosa habitual jajaja,encontre un distribudor en uk que el quaife,la parte interna por 1400 euros con portes.
por cuanto me puede salir el montage ya que habria que abrir la carcasa original

Lo tendrías que preguntar en un taller, pero calculale 500€ más por ejemplo...

Intenta buscar un poco sobre la adaptacion drl de e36. Yo lo estube viendo y no es tan dificil. necesitas un autoblocante de carcasa pequeña. Yo al final lo deje un poco apartado porque por fecha de rodada en circuito opte por soldarlo para salir del paso en el momento y como me gusto asi se quedo

En el faq había varias personas que tenían montado el autoblocante del m3 e36!!! Lo que si no se es que modificacion hay que hacer..

todo se andara..sino cuando haga una navegacion buena,compro nuevo y pista =)

Pues como te digo lo primero es conseguir un autoblocante de carcasa mediana. El del 286 y de serie 5 tambien hay. Y despues para que entre hay que limar la pared interior de la carcasa porque es un poco mas ancho

solo es esa la modificacion que hay que hacer?¿
alguien me puede ilustrar con fotos? se lo agradeceria un mundo y el dia que este puesto y funcionando unas copichuelas

No andas nunca por vigo? Yo tengo un grupo desmontado que es el que estaba preparando y si te cuadra te lo enseñaba e incluso si te decides a hacerlo yo te lo cedo hasta que lo hagas y luego me quedo yo con el tuyo. Mas q nada porque sino estaras sin coche mientras lo haces. Yo de momento lo tengo aparcado por lo que comente de que lo tengo soldado y como para drift va genial y para calle no va muy mal... de momento se queda asi

hombre todo es hablarlo hahahaha que vigo me queda a un par de horas de casa asique...en un par de semanas hablamos y miramos

No solo es hacer lo que comentais, hay que hacer mas modificaciones y no esta al alance de todo el mundo.

Kratzer, yo por lo que vi, no entra por poco y solo habria que limarle en los lados. No hay nadie que tenga un autoblocante mediano y me lo dejara para probar?

Dany330Ci escribió:Kratzer, yo por lo que vi, no entra por poco y solo habria que limarle en los lados. No hay nadie que tenga un autoblocante mediano y me lo dejara para probar?

El forero litros montó uno en su M3, no se como haría pero kratzer creo que sabe

GOLDAR. escribió:

Dany330Ci escribió:Kratzer, yo por lo que vi, no entra por poco y solo habria que limarle en los lados. No hay nadie que tenga un autoblocante mediano y me lo dejara para probar?

El forero litros montó uno en su M3, no se como haría pero kratzer creo que sabe

pero que lo montara en un m3 no es lo mismo que en un 330 entiendo no?
lo que no llego a comprender es el porque de no valer el del m3 e46.....que tendria que montarse todo el puente?

Para poder montar el autoblocante de M3 tendrias que cambiar todo el puente por culpa de los enganches del grupo. Pero si haces eso hay que cambiar palieres y todo

jajaja creo que me sale mejor comprar un quaife nuevo para eso

y no puedes meter el de un m3 en tu carcasa???asi no tendrias problemas de enganches..
que conste que estoy hablando desde la ignorancia..

klaudio_89 escribió:y no puedes meter el de un m3 en tu carcasa???asi no tendrias problemas de enganches..
que conste que estoy hablando desde la ignorancia..

No se puede, además el de un M3 E46 es viscoso

GOLDAR. escribió:

klaudio_89 escribió:y no puedes meter el de un m3 en tu carcasa???asi no tendrias problemas de enganches..
que conste que estoy hablando desde la ignorancia..

No se puede, además el de un M3 E46 es viscoso

ya me parecia a mi que era una solucion demasiado facil!!jajaj..
viscoso???pero no son mejores los de discos??

he leido por otros foros de bmw,un forero gallego llamado LITROS que tiene un m3 e46..sabe mucho del tema....pero no se pasa por aqui,alquien tiene contacto con el?