Me han hablado de que en los motores del 320d 177cv hay una averia muy problematica de unas palomillas

Hola, simplemente queria preguntaros, me han hablado de un problema que sucede en los BMW 320d 177cv, y creo que en todos los que montan este motor.... una averia que sucede cuando escuchas como un grillo o algo asi en el motor, la verdad me han dejado preocupado, no escucho nada en mi coche, todo va perfecto estoy contentisimo con este motor, pero que pasa que este motor tiene algun problema o algo? Le pasa a todos? no se si alguien me puede decir alguna cosilla sobre el tema....

Si alguien puede ayudarme seria de muy agradecer, la verdad es que el coche mio lo tengo reservado y la persona que me lo ha reservado es asturiano y no lo ha visto ni nada y me dice si tengo conocimiento de esta averia, yo no lo habia escuchado en la vida.... y el tiene un poco de miedo que le pueda suceder algun dia, imagino que no le pasa a todos, pero bueno.... a ver que le puedo decir o que podeis decir para tranquilizarlo o no....

Yo tengo un E90 pero es el de 163 y tambien dicen que da problemas de palomillas, lo que tu dices si es cierto que da problemas pero no siempre hay gente que las a dejado y gente que las a quitado pero problema problema no tiene porque darte supongo que es cosa de suerte, haber si alguien mas te pude informar.

El problema de esas palomillas es que se pueden romper y tragarlas el propio motor con una cosecuencia desastrosa. Se han implantado para digamos "refinar el motor" pero existe este riesgo, la gente las quita y santas pascuas, aunque no tienen porque romper. Es un riesgo que se corre...

sal2

No sé si ocurre en estos motores, eso ocurría en los e46 320d de 150cv,, desconozco si en los e90 persiste ese fallo.. por otra parte fácil de solucionar antes de que ocurra el desastre.. una vez rotas y tragadas por la admisión,, big problem..

Saludos..

Hola en primer lugar gracias a los tres, os lo comentaba porque yo estoy encantadisimo con el motor, de echo es que quiero seguir con el mismo motor aun cambiando el modelo... Pero visto que dicen en otros foros que no es un motor fiable no quiero ni que a quien le vendo el mio tenga dudas ni tenerlas yo... Y sinceramente el coche es una maravilla y yo veo en carretera muchos con este motor y nadie se queja... Bueno gracias si alguien mas dice algo

No es un problema común aunque sí es algo que se comenta en todos lados y se puede solucionar quitándolas, simplemente por estar más tranquilo, eso sí, si las quitas, que eliminen también el eje para que tampoco se lo trague que a veces pasa...

GOLDAR. escribió:No es un problema común aunque sí es algo que se comenta en todos lados y se puede solucionar quitándolas, simplemente por estar más tranquilo, eso sí, si las quitas, que eliminen también el eje para que tampoco se lo trague que a veces pasa...

Muchisimas gracias Goldar esto era lo que yo pensaba... Nos vemos un saludo

yo tengo ese motor y encima repro con 140.000 km y la unica averia que me dio fue el caudalimetro,eso pasaba mas bien en los de 163cv

Bueno creo que me equivoque de averia, me cuentan que es un sonido como un grillo pero no de las palomillas sino del cigueñal o de la cadena o algo asi, de echo tenia mi coche vendido y el tio sin verlo dice que le acojona que algo asi pueda llegar a pasar en el coche y que no se atreve a comprar este motor de BMW y a mi me parece un motor que va impresionante....

hola en un 320d 150kv a mi padre... el coche comprado km 0 bien cuidado no cañeado a sus 87.000km en con sus 7 años le trago derrepente 1 palomilla sin ruidos anteriores ni nada arrancando rectidicar culata cambiar piston aceite filtro y mas piezas una broma de 3.000 y pico de euros en cambio mi padrino... su coche ahora con 315.000km le fallo el cuadro, catalizador , hace poco la inyecion , algunas cosas mas pero no las mariposas y con esos km veo normal esos fallitos el mismo modelo comprado 3 meses antes segun como te toque pienso yo...

y conozco a una persona que le paso en un 530 diesel tambien
un saludo

como ya te dirian arriba(por no leer todo el post te lo digo yo tambien,jeje)desde los e46 traen unas palomillas,que son unas chapitas con unos tornillitos,al aflojarse eses tornillos y las placas metalicas se pueden colar para el motor y te puede hacer una canteira gorda gorda.
aqui tienes un brico de como se quitan en un e46 y puedes ver el resultado de un colega de ese chaval que no se las quito:
http://www.bmwcoches.com/foro/index.php?showtopic=19355

De nuevo muchas gracias porvuestra informacion, de todas formas me he equivocado y lo que realmente preguntaba es por una averia del cigüeñal que hablan que se rompe la cadena o no se que.... Imaginaos que tenia mi coche vendido y se ve que la persona que me lo habia reservado leyo en foros eso y se acojono porque decia que si algun dia le pasaba no podia reparalo, de echo no lo ha ni visto..... Y yo que si lo vendo es para cambiar de modelo pero con el mismo motor ya que me encanta... No se chicos muchas gracias por todo.