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    Mensaje por GOLDAR. Jue Nov 11, 2010 9:04 pm

    El archiconocido Stig, en una vuelta rápida con un M3 CSL e46 en el trazado en el que "trabaja":

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    Mensaje por violador Jue Nov 11, 2010 10:07 pm

    quedaros con la frase final... casi tan rapido como el gt3 pero 25.000 libras mas barato! xD

    y tremenda la musiquita q lleva el stig en el m jaja
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    Mensaje por GOLDAR. Jue Nov 11, 2010 10:37 pm

    neox escribió:quedaros con la frase final... casi tan rapido como el gt3 pero 25.000 libras mas barato! xD

    y tremenda la musiquita q lleva el stig en el m jaja

    No todo es Porsche... jejeje

    las músicas de stig son muy variopintas, desde clásica hasta morse... jajaja
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    Mensaje por roby2186 Mar Nov 16, 2010 5:13 pm

    joer sabia que el brutal csl andaba a muerte pero le ve sobradísimo los dientes al lobo porsche gt3, acojonante...
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    Mensaje por Isak R.F. Mar Nov 16, 2010 5:22 pm

    Quizas si el M tuviera tan buen chasis como el Gt3, hubiese quedado por delante en el famoso tablon de top gear...
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    Mensaje por AwuS Lun Dic 13, 2010 10:56 pm

    Ese es Stig? no le veo muy fino que digamos...
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    Mensaje por ARBO Lun Dic 13, 2010 10:59 pm

    AwuS escribió:Ese es Stig? no le veo muy fino que digamos...
    bienvenido!
    pásate por -PRESENTACIONES- y preséntate para que te podamos dar la bievenida todos.
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    Mensaje por AwuS Lun Dic 13, 2010 11:13 pm

    ARBO escribió:
    AwuS escribió:Ese es Stig? no le veo muy fino que digamos...
    bienvenido!
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    Mensaje por ARBO Lun Dic 13, 2010 11:16 pm

    AwuS escribió:
    ARBO escribió:
    AwuS escribió:Ese es Stig? no le veo muy fino que digamos...
    bienvenido!
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    Mensaje por AwuS Lun Dic 13, 2010 11:17 pm

    ARBO escribió:
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    ARBO escribió:
    AwuS escribió:Ese es Stig? no le veo muy fino que digamos...
    bienvenido!
    pásate por -PRESENTACIONES- y preséntate para que te podamos dar la bievenida todos.

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    Ya he hecho la presentación Wink
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    Mensaje por c-9119-cc Mar Dic 14, 2010 9:35 am

    le falto nada, habia que ver como iva en porsche
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    Mensaje por ARBO Mar Dic 14, 2010 5:26 pm

    por los pelos!
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    Mensaje por ARC325 Mar Feb 08, 2011 8:30 pm

    AllwaysBMW escribió:Quizas si el M tuviera tan buen chasis como el Gt3, hubiese quedado por delante en el famoso tablon de top gear...

    lo que necesita son caballos para ser mas rapido que el gt3, si con 50/60cv menos y peso similar anda cerca de los tiempos del gt3 no será que tiene mal chasis, lo que necesita es mas motor, y de paso mejores frenos.
    aun así el csl va con simislick y el gt3 no, habria que ir en igualdad de neumaticos tambien
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    Mensaje por m3boy Mar Feb 08, 2011 8:45 pm

    ARC325 escribió:
    AllwaysBMW escribió:Quizas si el M tuviera tan buen chasis como el Gt3, hubiese quedado por delante en el famoso tablon de top gear...

    lo que necesita son caballos para ser mas rapido que el gt3, si con 50/60cv menos y peso similar anda cerca de los tiempos del gt3 no será que tiene mal chasis, lo que necesita es mas motor, y de paso mejores frenos.
    aun así el csl va con simislick y el gt3 no, habria que ir en igualdad de neumaticos tambien
    Me parece que te equivocas compañero, el Csl no necesita mas caballos, ya que no tiene mucho que envidiar al gt3.
    De echo en nurburgring el Csl es casi 4 segundos mas rapido que el gt3.
    Vuelta a nurburgring Csl-7:50
    Vuelta a nurburgring Gt3-7:54
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    Mensaje por ARC325 Mar Feb 08, 2011 10:54 pm

    m3boy escribió:
    ARC325 escribió:
    AllwaysBMW escribió:Quizas si el M tuviera tan buen chasis como el Gt3, hubiese quedado por delante en el famoso tablon de top gear...

    lo que necesita son caballos para ser mas rapido que el gt3, si con 50/60cv menos y peso similar anda cerca de los tiempos del gt3 no será que tiene mal chasis, lo que necesita es mas motor, y de paso mejores frenos.
    aun así el csl va con simislick y el gt3 no, habria que ir en igualdad de neumaticos tambien
    Me parece que te equivocas compañero, el Csl no necesita mas caballos, ya que no tiene mucho que envidiar al gt3.
    De echo en nurburgring el Csl es casi 4 segundos mas rapido que el gt3.
    Vuelta a nurburgring Csl-7:50
    Vuelta a nurburgring Gt3-7:54

    si casi 4 seg mas rapido como bien dices, pero el csl va con las pilot sport cup, ponle esas ruedas al gt3 y los tiempos serán como minimo iguales, por lo tanto sigo diciendo lo mismo el csl para ser mas rapido que el gt3 lo que necesita son mas caballos por que yo de chasis ya lo veo bien. con los mismos cv y frenos que el gt3 el csl seria bastate mas rapido.

    pd: no estoy diciendo nada malo del csl, sinó todo lo contrario.
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    Mensaje por klaudio_89 Mar Feb 08, 2011 10:59 pm

    no puedo verlo por el copyright de los coj... Sad
    alguien tiene otro enlace?

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