Buenas compañeros,
El tema que hoy me ocupa me pone bastante triste y es que, tras 7 meses de disfrute, tengo que deshacerme de mi precioso E34.
El caso es que estoy estudiando ingeniería en Gijón, y yo vivo cerca de Oviedo, por lo que necesito un coche que pueda mantener haciendo 200 km a la semana con mis casi nulos ingresos de estudiante.
Desde luego a este ritmo, no hay economia (al menos terrenal), que pueda mantener un 2 litros de 6 cilindros, por lo que me tengo que deshacer de él, aunque no quería separarme definitivamente de BMW , ya que estoy buscando un 318 tds.
El coche (no sé si os lo comenté), era de un diplómatico español afincado en Bélgica. Allí compró el coche en el año 90, y regresó a España en el año 92 matrículandolo en Asturias en esa misma fecha (O-XXXX-BF).
El año pasado el hombre falleció, y yo se lo compré a sus herederos.
El señor le ha hecho siempre todos los mantenimientos pertinentes. Tiene el Bimasa cambiado de hace año y medio, así como la bomba de la gasolina. Ya en mis manos, le he cambiado la bomba de la dirección asistida (que se rompió en Marzo), y de paso, cambié también la correa del alternador.
Como he dicho, aceptaría cambiarlo por un 318 tds, (compact, berlina o touring, me da igual) que esté en tan buenas condiciones como el mío ajustando diferencias económicas.
Sin más dilación aquí os dejo el anuncio.
Un saludo.
http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-520i-e34-525i-528i-535i-129543617.htm
El tema que hoy me ocupa me pone bastante triste y es que, tras 7 meses de disfrute, tengo que deshacerme de mi precioso E34.
El caso es que estoy estudiando ingeniería en Gijón, y yo vivo cerca de Oviedo, por lo que necesito un coche que pueda mantener haciendo 200 km a la semana con mis casi nulos ingresos de estudiante.
Desde luego a este ritmo, no hay economia (al menos terrenal), que pueda mantener un 2 litros de 6 cilindros, por lo que me tengo que deshacer de él, aunque no quería separarme definitivamente de BMW , ya que estoy buscando un 318 tds.
El coche (no sé si os lo comenté), era de un diplómatico español afincado en Bélgica. Allí compró el coche en el año 90, y regresó a España en el año 92 matrículandolo en Asturias en esa misma fecha (O-XXXX-BF).
El año pasado el hombre falleció, y yo se lo compré a sus herederos.
El señor le ha hecho siempre todos los mantenimientos pertinentes. Tiene el Bimasa cambiado de hace año y medio, así como la bomba de la gasolina. Ya en mis manos, le he cambiado la bomba de la dirección asistida (que se rompió en Marzo), y de paso, cambié también la correa del alternador.
Como he dicho, aceptaría cambiarlo por un 318 tds, (compact, berlina o touring, me da igual) que esté en tan buenas condiciones como el mío ajustando diferencias económicas.
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Un saludo.
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