Se vende porque busco otro coche como capricho!
Detalles del vehÍculo:
- Nacional: soy el 3 propietario.
- Libro de revisiones en casa oficial al dÍa (adjunto fotos). Ademas se entregan todos los libros que venian con el coche cuando se compró y dos llaves originales.
- Duerme siempre en garage particular de casa (por lo menos desde que lo tengo yo). Ninguno de los 3 propietarios hemos fumado en el coche.
- ITV pasada hace muy poco sin ningun defecto.
- 169.000.
- Cristales traseros tintados y homologados.
A continuacion detallo la lista de piezas/reparaciones efectuadas desde que lo tengo yo:
- Botella de expansion del liquido refrigerante (tenia una pequeña fuga). Investigando un poco, averigue que los e46 pecan de eso.
- Silentblocks de los brazos de suspension delanteros (tambien fallo caracteristico de los e46).
- Sensor de revoluciones.
- Una tapa de refrigerante que va por la parte de atras del motor. (me dijeron que estaba empezando a rezumar refrigerante por ahi, y aproveche que estaban conlo del sensor para cambiar la tapita).
- Pintura completa de las dos defensas y los dos retrovisores (habian perdido color y quedaba feo el coche asi).
- Reparacion de los bordillazos de las 4 llantas de 17".
- Inspeccion II. Ademas de aceite y filtro, incluye filtro de aire, microfiltro y liquido de frenos,y chequeo completo del vehiculo con una diagnosis incluida. A mayores se cambio el filtro de gasolina por decision mia (al parecer es de por vida, pero no esta demas cambiarlo).
- Vinilar las molduras interiores con lamina efecto carbón. Esto lo hice yo en casa porque las molduras estaban feas, y sinceramente, algunas quedaron mejor que otras jejej..para que quedara perfecto, habria que volver a vinilar las molduras de las puertas y la grande del lado del acompañante. No deja de ser una pegatina, por lo que si no le gusta al que lo compre, lo puede quitar facilmente.
*Decir tambien, que tiene un pequeño bollo al lado de uno de los riñones (creo que fue algun pajaro en la autovia, ya que no se levanto pintura ni nada). Es poco apreciable, pero era algo que tenia pendiente de hacer para dejarlo perfecto.
y creo que no me olvido de nada jajajaj..
FOTOS:
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PRECIO FORO: 4.000 € (NEGOCIABLES). Transferencia incluida.
NUEVO PRECIO (SOLO DURANTE LAS NAVIDADES): 3899 €
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- Botella de expansion del liquido refrigerante (tenia una pequeña fuga). Investigando un poco, averigue que los e46 pecan de eso.
- Silentblocks de los brazos de suspension delanteros (tambien fallo caracteristico de los e46).
- Sensor de revoluciones.
- Una tapa de refrigerante que va por la parte de atras del motor. (me dijeron que estaba empezando a rezumar refrigerante por ahi, y aproveche que estaban conlo del sensor para cambiar la tapita).
- Pintura completa de las dos defensas y los dos retrovisores (habian perdido color y quedaba feo el coche asi).
- Reparacion de los bordillazos de las 4 llantas de 17".
- Inspeccion II. Ademas de aceite y filtro, incluye filtro de aire, microfiltro y liquido de frenos,y chequeo completo del vehiculo con una diagnosis incluida. A mayores se cambio el filtro de gasolina por decision mia (al parecer es de por vida, pero no esta demas cambiarlo).
- Vinilar las molduras interiores con lamina efecto carbón. Esto lo hice yo en casa porque las molduras estaban feas, y sinceramente, algunas quedaron mejor que otras jejej..para que quedara perfecto, habria que volver a vinilar las molduras de las puertas y la grande del lado del acompañante. No deja de ser una pegatina, por lo que si no le gusta al que lo compre, lo puede quitar facilmente.
*Decir tambien, que tiene un pequeño bollo al lado de uno de los riñones (creo que fue algun pajaro en la autovia, ya que no se levanto pintura ni nada). Es poco apreciable, pero era algo que tenia pendiente de hacer para dejarlo perfecto.
y creo que no me olvido de nada jajajaj..
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Última edición por klaudio_89 el Vie Dic 12, 2014 1:28 pm, editado 2 veces