Realmente impresiona verlo...
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roby2186
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Crash Test 2009 vs 1959
violador- Miembro platinum BMW-NOROESTE
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Crash Test 2009 vs 1959
JJ_20VT- Miembro platinum BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
Como cambian las cosas!!y pensar que un 600 era de hieroo y no habia quien lo doblara...
Sin embargo antes no habia tantas muertes como hai aora de coche!!antes no pensaban en las medidas de seguridad tanto como aora!saludosss
Sin embargo antes no habia tantas muertes como hai aora de coche!!antes no pensaban en las medidas de seguridad tanto como aora!saludosss
javi_328i&330ci- Miembro platinum BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
El del año 59 keda como una bica,madre mia!!
aFerradás- Miembro platinum BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
Menudo ostión se lleva el BEl Air....
Lo que queda practicamente intacto es el interior del nuevo... y aún se la pegan a algo de velocidad, o eso parece...
SAludos..
Lo que queda practicamente intacto es el interior del nuevo... y aún se la pegan a algo de velocidad, o eso parece...
SAludos..
ARBO- Miembro platinum BMW-NOROESTE
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- Mensaje n°5
Re: Crash Test 2009 vs 1959
vaya que si impresiona!
el del "clásico" se come el volante, el techo, la puerta, ... madre mía!
el del "clásico" se come el volante, el techo, la puerta, ... madre mía!
KoRNe- Miembro activo BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
videos como este dan que pensar
roby2186- Miembro BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
menudo ostión lleva el bel air, joe queda arrugado de todo, y el otro...como se nota la seguridad de hoy en día, que pasada, no se le menea ni el salpicadero, y el otro se le monta al dumy encima, impresionante!
el_abuelo- Miembro activo BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
es que si la seguridad no avanza madre mia donde estariamos alguno de nosotros
klaudio_89- Miembro activo BMW-NOROESTE
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- Mensaje n°9
Re: Crash Test 2009 vs 1959
joer menuda diferencia!!
aunque si en vez del Bel Air fuese un e32,e34,e36,... coches duros de verdad no se xo como andaria la cosa!
aunque estariamos en el eterno debate de si coches "acordeon" para absorber el impacto o coches duros para que no te llege el motor pal asiento trasero..
aunque si en vez del Bel Air fuese un e32,e34,e36,... coches duros de verdad no se xo como andaria la cosa!
aunque estariamos en el eterno debate de si coches "acordeon" para absorber el impacto o coches duros para que no te llege el motor pal asiento trasero..
el_abuelo- Miembro activo BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
hay mercedes de hace 16 años que tienen lo del habitaculo indeformable
KoRNe- Miembro activo BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
no recuerdo bien si eran los volvo o los alfa antiguos de desmontaban ante una ostia para que el golpe no llegara al conductor:me refiero que si por ejemplo la pegaban de frente se les desmontaba el morro y si era por detras pues la parte del maletero
javi_328i&330ci- Miembro platinum BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
que te tomaste angelito que se te esta yendo la olla jejeje!KoRNe escribió:no recuerdo bien si eran los volvo o los alfa antiguos de desmontaban ante una ostia para que el golpe no llegara al conductor:me refiero que si por ejemplo la pegaban de frente se les desmontaba el morro y si era por detras pues la parte del maletero
KoRNe- Miembro activo BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
javi328 escribió:que te tomaste angelito que se te esta yendo la olla jejeje!KoRNe escribió:no recuerdo bien si eran los volvo o los alfa antiguos de desmontaban ante una ostia para que el golpe no llegara al conductor:me refiero que si por ejemplo la pegaban de frente se les desmontaba el morro y si era por detras pues la parte del maletero
pues eso me habian comentado
el_abuelo- Miembro activo BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
Habia unos k se le caia el motor y leventaba el habitaculo para arriba
KoRNe- Miembro activo BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
el_abuelo escribió:Habia unos k se le caia el motor y leventaba el habitaculo para arriba
a mi algo me habian comentado de que se les caia el morro para evitar que el golpe llegara al habitaculo,pero ya tenia que ser una buena ostia que no se caia de un puñetazo
Dany330Ci- Miembro BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
Yo eso creo que lo escuche de los clase A. El motor por la posicion que esta entra por debajo del habitaculo
c-9119-cc- Miembro platinum BMW-NOROESTE
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Re: Crash Test 2009 vs 1959
como cambia el mundo del automobil