NECESITO AYUDA COCHE A 3 PISTONES

oi arranque el coche y de repente empezo a ir a 3 pistones es un 318ci 118 le comprobe las bujias y todas dan chispa alguien me puede ayudar x favor?? ya nose que mas acerle al dichoso coche y ya nse que mas acerle

tanto en frio como en caliente compi¿?no se...no te fallara un inyector¿?porque si dices que tiene chispa...comprovaste que llegue corriente a los inyectores¿?suerte y que no sea mucho

cuando un coche se pone a menos cilindros, suelen ser las bobinas...

neox escribió:cuando un coche se pone a menos cilindros, suelen ser las bobinas...

pero si dice que tiene chispa en las 4 bujias.... Que puede ser neox¿?

no las bobinas no creo q sean porque dan chispa las 4 el coche ya no me iba bien desde ace tiempo tenia el ralenti muy inestable daba tirones al encender y no responde al momento aparte de que me ace un consumo elebadisimo le cambie el caunda ace 1 mes mejoro algo pero aun asi la luz de fayo motor esta encendida y no funciona asta hoy q lo coji y lla me iba a 3 cilindros menuda tocho q os acabo de dejar aki jejeje

por cierto que se me olvido pueden ser las sondas labda??? esque cuando le ice un chekin me abia dado fayo de labda

Y no sera la sonda lambda¿?otro fallo comun!!!Tranqui compi aqui lo que sea con tal de ayudar!!!

Coño acertamos los 2 a la vez!!!
Compik yo no descartaria la somda lamda!!si te daba fallo cambiala compi!!!

cada cuanto se cambian las sondas labda?? como podrtia acer para saber cual de las 2 es la que esta mal?? gracias por la ayuda espero tenerlo pa la qdd de vigo

Si con una mía arreglas para probar si es de eso...aunque me extraña que vaya a 3 pistones por eso. Yo en el mio las tengo "anuladas" ya que unas estan en la línea de escapes pero sin catalizador y otras fuera y no me da ningun fallo.

Yo miraria a desconectar las bobinas una a una, para saber cual es el cilindro que falla,una vez comprobado cambiar la bobina de el por otra que funcione y asi descartar un problema de bobina.y si sigue fallando probar con la inyeccion.

ya probe a quitarle las pipas una a una pa ver que cilindro fayaba
la verdad es que las bujias tengo que cambiarselas pero todas dan corriente asique eso n creo que sea las sondas de un 323 me baldria para probar en el 318???

mira el cableado que no este pelado.
cuando esta pelado y roza contra el motor te le frena y a la vez te descarga el cable y no te llega a la bujia el cable pelado puede derivar en el relentin inestable y los tirones que te da el coche.
saludos

nada acabo de revisar los cables y parecen estar perfectos por cierto cuando lo encendi esta mañana (para ver si se abia curao el solo jejeje) le desmonte las bujias y los pistones 1 y 2 tenian las bujias bastante mojadas en gasolina ya empiezo a desconfiar de las bobinas que me decis??

Mojadas en gasolina?? Las secaste y volviste a probar a ver si no estaban dando chispa bien??

si tio chispa dan que la den bien ya nose fui a pillar unas bujias nuebas y no llege aora asta el lunes no puedo comprar nada tu a donde yebas el coche??? necesito alguien que me aga un cheking pa saber fijo lo q le tengo que cambiar alguien

aunq una bobina este jodida, ai chispa. siempre, pero la chispa es mucho peor lo q hace q vallas a 3 cilindros...

sigo diciendo, bobinas. o tb una bujia q tenga mal el electrodo (limado)

a mi coche le tengo soltado las lambdas y funcionan los 6 cilindros, l oq pasa q tira menos

Yo mi coche lo arreglo yo. Pero bueno si me lo dejas se lo llevo a un colega o hablo con el y lo llevas tu a que le meta la maquina a ver si aparece algo.

pues si puedes ablar con el me solucionarias la vida tio jejejeje

ya encontre el problema lo analice y era un cable de bujia daba chipa cuando queria lo cambie y perfercto aora aber si no se m buelbe a encender la luz de fayo jeje nos vemos en la qdd vigo compis gracias por la ayuda!!

no estabamos desencaminados entonces.... me alegro q ya lo tengas solucionado!