Nupel pasa de ser un equipo a ser un patrocinador

Pues si, parece ser que los rumores sobre la mala situacion economica de la empresa de Laboratorios Nupel eran verdad.
Roberto Mendez y su empresa RMC adquirieron el equipo Nupel. Esta marca, Nupel, ahora sera un patrocinador mas de RMC parece ser que de los planes que tenia Nupel solo esta confirmada su continuidad el de Xevi Pons, que seguira el Campeonato Nacional con el fiesta s2000.
De esta manera, el chaval Adrian Diaz se queda sin el fiesta s16000:
http://www.mercadoracing.org/5/413893/ford-fiesta-s1600.html
Otro coche que esta en venta el cual era propiedad de Nupel:
http://www.mercadoracing.org/5/413886/ford-sierra-cosworth.html

Lo que no hai nada claro es el futuro de Burgo, aun que ya compro un Evo iX con el cual ya hizo test, ni el futuro de Marta Suria que corria en el fiesta r2 al igual que el de Ojeda.El unico que tiene asegurada su continuidad es el hijo de Dorribo, Juan al volante del fiest r2.
Veremos que pasa en los proximos dias....
La noticia la dio rallyes.net

el roberto mendez ya tenia su imperio montado ahora mas todavia,aqui en asturias todos los que corrren con evo los compran o alquilan alli,yo estube alli en villablino y tiene unas autenticas reliquias.haber que pasa,gracias por la noticia adri

De nada calido.
Aqui en galicia la gente que corre con Evo tambien se va a RMC, casi el 70%, ya que parece ser que ARV es mas caro.

Joer pues si que están mal de pasta y la verdad es que llevan tiempo "inyectando" dinero en el equipo. Yo creo que las últimas decisiones no fueron demasiado acertadas pero bueno...

Gracias por la info adri!

El dueño de Laboratorios Nupel, Jorge Dorribo, ha sido detenido junto a otras 14 personas por un supuesto fraude en la concesión de subvenciones públicas.

Noticia aqui

adrian26 escribió:El dueño de Laboratorios Nupel, Jorge Dorribo, ha sido detenido junto a otras 14 personas por un supuesto fraude en la concesión de subvenciones públicas.

Noticia aqui

a mi ya me parecia deasiado lo que estaban haciendo...comprando cochees a saco para todos los campeonatos!!

Yo lo que se es que Roberto Mendez (Dueño de RMC) seguro que ha comprado un imperio por cuatro pesos o gratis, con la pasta que le debia Dorribo despues de que RMC comprara 20 y pico fiestas r2 para la copa y al final no se hiciera...y ahora Dorribo seguramente saldaria sus cuentas vendiendole o regalandole (depende de la deuda) este imperio formado por:
1 focus wrc
1 fiesta s2000
1 fiesta s1600
1 scort Cosworth
1 sierra
Todos los r2 y etc

quien los piyara!! jaja lo que mas duele esque es que sera muy complicado ver el focus otra vez por los tramos gallegos!

Lo cierto es que se veía venir...

En lo deportivo por las decisiones de Moya, que sigue acumulando experiencia en la destrucción de equipos de rallye de alto nivel.

Y en lo empresarial... Dorribo y su forma de ser dan para mucho, pero la forma de llevar la empresa últimamente para satisfacer su avaricia y su ego, con deudas con casi todos sus colaboradores mientras los prestamos y créditos que le concedían se los pulía en coches y demás caprichos inútiles salvo para fanfarronear ante los demás...

A ver que hace con el pazo de Adai también, lo compró a pesar de la corporación municipal con el pretexto de restaurarlo con carácter privado y ahí sigue, cayendose a pedazos...

Lo siento por adrián, que es el mas se lo merecía de cuantos quedaban en el equipo y el que mas complicado lo tiene para salir adelante...

Al mismo tiempo me da pena por el otro Dorribo, su hijo, que por seguir con su hobby se está cargando el futuro deportivo y laboral de gente que sí vale para esto, y ademas estas cosas no le hacen ganar amigos en un deporte en el que a pesar de todo, la mayoría se conocen y respetan, en muchos con amistad de por medio...

A mi me da pena por todos los pilotos y copilotos, del primero al ultimo.
Se habló mucho después de lo de Vallejo, que Pons no deberia estar ahi que no se lo merecía y no se que, pero yo pienso, y soy Vallejista a muerte, que Pons no tiene culpa ninguna de lo que paso entre Nupel y Vallejo y no se porque mucha de la aficcion gallega carga contra el, y desde luego a dia de hoy Pons, para mi, está entre los tres mejores pilotos de España.
Me da pena por Adrian, un chaval muy rapido y fiable y espero que pueda seguir escalando porque tiene un futuro impresionante.
Otro que espero que pueda seguir es Ojeda, madre mia lo que hizo el otro dia con el fiesta r2 en cantabria, digno de admirar.
Lo de Marta Suria es otra pena, poder contar con mujeres en este deporte es lo mejor que puede pasar a los rallyes de hoy en dia, que recordemos que aunque el 98% sean hombres, las mujeres pueden ser mejores aun, ademas Marta estaba corriendo la clio cup y la Mini Challenge (apoyada tambien por nupel, aunque creo que aqui seguira igualmente) y esta chica en circuitos es muy muy buena.
Por lo que he escuchado, parece ser que le unico que seguira sin pagar es Pons, los demas el que quiera correr tiene que hacerlo con los billetes por delante.

Y esto a que es debido??a un tio que pega el palo a subenciones y cosas de estas para pasearse en helicopteros, ford gt40 etc, y gracias tambien a la gestion de un equipo liderada por el mismo tio que hundió en las clasificaciones del mundial a Subaru...amigo Moya como copiloto un 10, pero como director de equipo no tienes precio ehhhh!!!

Agarraos y ver las cantidades que circulan por ahi:

adrian26 escribió:Agarraos y ver las cantidades que circulan por ahi:

Lo divertido es que Nupel aun tiene otra firma auxiliar implicada, y para rematados, Dorribo tiene una empresa de gestión a su nombre a través de la que controla Nupel, así en la misma empresa puede pedir tres subvenciones distintas con el mismo propósito, de hecho la gestora aparece con su propio nombre (autónomo) en esa misma tabla...

Y luego los empleados matándose a hacer horas extra para cobrar el sueldo mínimo y a veces hasta sin dietas, según tenga el día y según ande de gastos propios...