Como soldar grupo?

Buenas!

He conseguido un grupo sin autoblocar para el e30 y quiero soldarlo, alguien me puede decir que es lo que hay que soldar¿?

Gracias.

Satelites y planetarios. A saco y con la intensiad de la maquina de hilo a poder ser a tope. Hay que aplicar hilo y si con tanta caña derrite los piñones pues mejor que mejor. Yo lo tengo asi soldado

ok, a ver si lo suekdo para las tandas

Tambien puedes llenar todo de tornillos y soldar, ahorras electrodos jeje

kedadas racing ferrol escribió:Tambien puedes llenar todo de tornillos y soldar, ahorras electrodos jeje

jajaja, eso es lo más radical del día! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

No gastas tanto hilo ya que se funden los piñones. Si le metes algo para soldar quedaran zonas debiles y poros

GOLDAR. escribió:

kedadas racing ferrol escribió:Tambien puedes llenar todo de tornillos y soldar, ahorras electrodos jeje

jajaja, eso es lo más radical del día! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pues la verdad es una tecnica muy usada jaja

Si quieres para la semana te acercas y lo soldamos en mi curro tengo maquina de hilo

una pregunta tonta, eso es fiable para un coche de diario o que se use para rallyes o asi. mas que na puesto que es mas economico que pillar un autoblocante.

Yo lo tengo soldado y ando por la calle con el. Es ruidoso en giros muy cerrados.
El problema que puedes tener es que el coche tienda a ir recto por ejemplo para aparcar. Aunque eso parece que depende del coche y pesos supongo, porque yo no tengo ese problema pero martin con su e30 si

gracias por la informacion. tendre que hacerlo yo en el 318is entonces que la verdad es que le noto la falta de autoblocante y en la nueva montura que se vendra para casa igual

mika-325 escribió:Si quieres para la semana te acercas y lo soldamos en mi curro tengo maquina de hilo

MUCHAS GRACIAS!! Si encuentro un hueco para la semana te aviso

OK

En eso mismo ando pensado yo tambien, Goldar, para la nueva maquina que espero traerme...
Tengo que quedar con Dany para ver como va en el de El, y despues decido...

pues xo sinceramente no lo haria en mi coche..al ser para tandas o circuitos te va durar poco el diferencial ya que va sufrir muchisimo y apuesto lo que sea a que te rompera en poco tiempo..
para diario pos tampoco me acaba de convencer del todo..
hay que tener en cuenta que un diferencial autoblocante viene tarado con un determinado porcentaje..soldandolo ese porcentaje es del 100%!!con lo cual las ruedas van girar siempre las dos!!ademas de que los palieres van a sufrir mucho mas..
no se, xo personlamente no lo haria, ahora cada uno con su coche hace lo que le da la gana!!

Pues lo hago solamente para las tandas, luego volveré a montar su autoblocante de diario jeje. A si va de esta y el coche empieza a rodar a diario para ir a trabajar y demás. Sólo tengo que conseguir los asientos y paciencia

Que para tandas y circuito va mal? Tienes que hablar con la gente que compite en drift y la gran mayoria van soldados. Goldar conoce a uno que compite y lo lleva soldado y 0 problemas. Es mas el otro que tambien conoce (miky) llevaba autoblocante y acabo soldandolo

Dany330Ci escribió:Que para tandas y circuito va mal? Tienes que hablar con la gente que compite en drift y la gran mayoria van soldados. Goldar conoce a uno que compite y lo lleva soldado y 0 problemas. Es mas el otro que tambien conoce (miky) llevaba autoblocante y acabo soldandolo

no dije que fuera mal, sino que duraria muchisimo menos!!
si fuese tan sencillo no gastarian tiempo y dinero en diseñar diferenciales autoblocantes no?

Hombre eso para calle es una piratada bastante importante, yo anduve en coche con autoblocante y con el soldado y la no ai color, mucho mas efectivo el autoblocante, con el soldado hace unas fisicas "raras" ademas de en giros cerrados llevas la rueda opuesta a rastro, para drift no se y no hablo, pero en rallyes dudo mucho que alguien vaya con el diferencial soldado y si es asi sera para montar fiesta porque no es muy efectivo, pero para tandas... que importan los tiempos? jaaja

PD: si fuera mejor soldado porque la gente se gasta el dinero en autoblocantes? no es mejor, es peor y bastante, la diferencia esta en el precio.

No es mejor. Es diferente. Para drift va mejor y para partir el mazacote que queda al soldarlo..... antes parte un palier y martin que corre en drifr portugal no rompio.

Porque diseñan autoblocantes? Pues porque aunque no va mal no es seguro como puede ser un autoblocante, porque hace ruidos y arrastra una rueda y nadie compraria un coche asi y porque las ruedas duraran un tercio de su vida

Dany330Ci escribió:No es mejor. Es diferente. Para drift va mejor y para partir el mazacote que queda al soldarlo..... antes parte un palier y martin que corre en drifr portugal no rompio.

Porque diseñan autoblocantes? Pues porque aunque no va mal no es seguro como puede ser un autoblocante, porque hace ruidos y arrastra una rueda y nadie compraria un coche asi y porque las ruedas duraran un tercio de su vida

Tampoco se gastan los discos ni ai que cambiar el aceite como un autoblocante "de verdad" tiene sus ventajas jaja

A mi es que lo de los tornillos me ha matado [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Lo de los tornillos un poco radical si que es si,, jajajja

A ver si se pasa Richy por aquí, que si no me equivoco lleva el diferencial del e28 soldado.. y puede opinar con más criterio...

Tu que lo quieres, sólo para el domingo, para las tandas??? Lo vas a pasar como un enano, jejeje

Saludos..

aFerradás escribió:Lo de los tornillos un poco radical si que es si,, jajajja

A ver si se pasa Richy por aquí, que si no me equivoco lleva el diferencial del e28 soldado.. y puede opinar con más criterio...

Tu que lo quieres, sólo para el domingo, para las tandas??? Lo vas a pasar como un enano, jejeje

Saludos..

Exacto, solo lo quiero para las tandas, luego pondré el grupo autoblocado que tengo

A ver que tal lo paso, lo mismo me dijo Aspir, que por cierto, también vendrá por la tarde jeje

Biiiien, entonces nos veremos por allá..

Ya hablamos antes, sino ya te llamo el finde que viene para quedar para el domingo.

Oye, y para cambiar el grupo, te lo hacen en Celtamotor??
Si lo vas a hacer en casa avisa que te echo una mano

SAludos..