Opiniones sobre Jeep Grand Cherokee

Buenas tardes,,

Pues ando en busca de un cacharro de estos, y la verdad es que es una marca y un modelo que desconozco bastante..
Me gustaría conocer vuestras opiniones sobre este coche, posibles fallos, que revisar, averías típicas y demás.

En concreto me interesaría el Grand Cherokee Laredo o Limited, 3.1td,, pero no descarto esperar un poco más y coger el 2.7CRD, un poco más reciente, y lógicamente, mejorado.


Una foto del cacharro en cuestión:




Lo dicho, todo lo que podais decirme sobre este modelo, os lo agradeceré, ya que como he comentado, es un modelo que desconozco totalmente, sólo he mirado un poco el tema prestaciones.

SAludos, y gracias de antemano.

buen coche sin duda algo pijotero pero no esta nada mal.
lo malo si te comprase td revisale pero bien el turbo dado que alguna unidad salio basatante mal pero ojala si lo compras te salga la buena.Otra cosa es el consumo pero es normal al ser un todoterreno mi padre tiene un toyota land cruiser del 2005 lo unico malo es el consumo no lo bajas de un 9.8 ni loco por lo demas estamos encantados con el son bichos que pesan lo suyo y tienen que tener potencia para andar.
si lo compras si quieres te dare buenas marcas de neumaticos para todoterreno y si quieres prepararlo un poco para el monte ai muchas paginas en internet y te dare algo de informacion dado que como ya te enseñe en Lalin tubimos un 4x4 preprado solo para monte.

No, no, no es para prepararlo para monte,, es para tenerlo de calle, tal cual venga, o mejorarlo si le hace falta.

Consumos no me va a asustar en absoluto, mi BMW está gastando sobre los 10/12l a los 100km, y en el coche de empresa estoy gastando 35€ diarios, Además será para un uso esporádico, viernes, sábados, y poco más, ya que durante la semana utilizo coche de empresa.

El cambio, al ser automático, quuizás sea lo que más miedo me dá,, un turbo por mucho que cueste pueden ser 1000€, pero si se jode un cambio automático,, la reparación puede costar más que el coche entero.. jejej

SALudos..

si , eso es cierto aferradas , yo de ti no lo cojeria automatico
aparte de que odio un cambio automatico el arreglo es mucho mas caro
el coche por lo demas es un buen coche , es un todoterreno asique sino lo vas a meter al monte tienes coche pa largo porque un todoterreno preparado minimamente para monte ya aguantan lo que les heches casi . . pa cuanto mas si lo tienes para andar por la calle , lo dicho coche pa largo yo creo
un saludo !

una caja de cambios automatica cuesta un paston
si si lo vas utilizar para calle te durara muchisimo jeep es una buena marca y haze grandes motores con el paso del tiempo te daras cuenta de lo qe tienes
un saludo

estoy totalmente de acuerdo con caride
un saludo !

pregunta a alguien que entienda realmente del tema, por que yo tenia escuchado a un amigo mecanico hace unos años que daban problemas esos coches, lo que no recuerdo es con que motores ni de que años
en cuanto al cambio, no son todos automaticos??

Hasta donde yo sé SI son todos automáticos..

Me informaré bien antes de cogerlo, de todos modos no va a ser así corriendo, de cogerlo quiero mirar bien y no me tiene excesiva prisa, prefiero esperar un par de meses o tres y coger uno que esté decente.

SALudos..

haces muy bien aferradas
siempre se deben valorar varias ofertas !
un saludo

Ufff no se si te meteras en un berenjenal pillando ese coche.El 3.1td lleva motor VM italiano de culatines.es un 5 cilindros.si miras un poco por la red veras los problemas que dieron estos motores.la gran mala fama se la llevaron los 2.5td de los G.Cherokee anteriores y las Voyager.eran nefastos en el tema de refrigeracion. la consecuencia era joder muchas juntas,pegar calentones y los culatines rajados.
este motor es mas moderno y esta mejor diseñado,pero aun asi tambien es bastante delicado,hay que tener el sistema de refrigeracion siempre a punto y respetar muy bien los tiempos de calentamiento y enfriamiento.

yo lo descartaria totalmente e iria a por el 2.7 de mercedes.el mismo que montaban los 270cdi.tambien 5 cilindros pero con 163cv,y por ahi hay alguna repro con mas de 200cv.el consumo es alto,una media de 12 litros para arriba pero es muchisimo mas fiable(aunque ojo a la electronica).el 3.1 consume algo mas y es mas lento.

a mi ya me sonaba que el unico motor que iva bien era el 270cdi, el resto cuando tienen tan mala fama, menudo riesgo pillar uno.

caride escribió:buen coche sin duda algo pijotero pero no esta nada mal.
lo malo si te comprase td revisale pero bien el turbo dado que alguna unidad salio basatante mal pero ojala si lo compras te salga la buena.Otra cosa es el consumo pero es normal al ser un todoterreno mi padre tiene un toyota land cruiser del 2005 lo unico malo es el consumo no lo bajas de un 9.8 ni loco por lo demas estamos encantados con el son bichos que pesan lo suyo y tienen que tener potencia para andar.
si lo compras si quieres te dare buenas marcas de neumaticos para todoterreno y si quieres prepararlo un poco para el monte ai muchas paginas en internet y te dare algo de informacion dado que como ya te enseñe en Lalin
tubimos un 4x4 preprado solo para monte.

PON COMASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!! puntos y cosas por el estilo Caride que me ahogas!!!.

Referente al coche no tengo ninguna info.

Suerte con la búsqueda.

salu2

el padre de un amigo mio tenia uno pero gasolina,siempre hablo muy bien de ese coche

Pues me dejais un poco mosca con el tema de los culatines,, no me gusta pero nada de nada,, casi prefiero gastar un poco más y pillar un 2.7CRD..

El tema de los culatines entiendo que lleva uno por pistón, si se jode uno lo mejor sería cambiarlos todos, y eso es un pastón también,, PUff, m está acojonando un poco el tema,, Seguramente lo descarte y busque un 2.7CRD, hay muchos menos, y son más caros, pero de ese modo más fiables y estas cosas...

SALudos..

Pues como te comentan los motores que montaban antes de los de Mercedes eran bastante problemáticos, tragones, ruidosos...!! de los de Mercedes no tengo oído nada malo. Se que mejoraron mucho!! Si puedes no dudes en optar a un CRD. Yo tengo un ML 270 CDI y esta bien. Se queda un pelín corto pero sin problemas!!

Aferradas . . hay un dicho que dice : lo barato sale caro
asique ya ves
un saludo