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    Mensaje por crespo325 Jue Mayo 05, 2011 4:10 am

    Bueno pues como todos sabesi este fin de sema se correra la 3º prueba puntuable para el campeonate Gallego de rallis de asfalto el IV Rally Comarca da Ulloa 2011 los dias 6, 7 y 8 de mayo en la provincia de Lugo

    Rally Comarca Da Ulloa Cartel2011ulloa

    seran 260km de los cuales 95km sera cronometrados en 4 etapas a doble pasada

    (Pendiente de encontrar un mapita delos tramos XD)

    A) Com. Curuxas(13.2) ---- 9.03/11.40
    B) Palas de Rei(10.9) ---- 9.56/12.23
    C) Monterroso(2.1) ------- 12.55/19.55
    D) Desguaces Lual(7.3) --- 15.52/18.39
    E) Arada(11.5) ----------- 16.35/19.22

    En la lista de incritos aparece el nombre de Sergio Vallejo a bordo de su Lotus Exige aunque no podra correr lla que lo tien en Italia por problemas mecanicos en la electronica y la refrijeracion.
    tambien detacar que tanto Burgo (Ford Focus WRC 05) como Bamarti (Ford Escort WRC) tampoco estan inscritos y tambien falta Magariños con su espectacular ///M3 y Carracedo con el R5 GT TURBO

    Rally Comarca Da Ulloa Insc_ulloa

    y buno antes de despedirme animar a nuestro amigo y campañero de fatigas Dani_325ci que para los que no lo saben es copiloto de Emilio Vazquez a bordo de un Citroen ZX Kit Car con el dorsal 46 jeje
    que en el Rally do Cocido no tubieron mucha fortuna lla que una cuneta los aparto de la carrera (nada grabe) pero en la segunda prueba el Rally de Noia lograron una merecida 12º posicion copitiendo contra bestias de los rallys como son los EVO's y algun que otro WRC. siendo ellos los 3º en las 2 Ruedas Motrices detras de Carracedo con el R5 GT Turbo y Francisco Lago con un C2 GT

    Beuno Dani que como ves aqui tiens un umilde seguidor jejeje Mucha suerte este fin de semana y que sea mejor que anterior

    Un saludo a todos y espero que os guste
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    Mensaje por aFerradás Jue Mayo 05, 2011 7:13 am

    Yo este finde lo tengo muy ocupado otra vez, si no NO ME LO PERDERÍA, pero toca joderse para librar el 21...

    Gracias por la info Crepo.

    SAludos..
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    Mensaje por adrianfiesta Jue Mayo 05, 2011 11:55 am

    Gracias por la info!! Yo como no estare ahi, aun que trabajando de asistencia para otro equipo (aunque es vecino y amigo y en proximos rallyes seguramente formaremos equipo con ellos compartiendo asistencia y demas). El equipo es el de emilio figueira con un 206 en la racc. Asi que si alguno se quiere pasar a tomar algo por el parque de trabajo alli estare desde las 7 de la mañana.
    Un saludo y una vez mas gracias por la info.
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    Mensaje por draco Jue Mayo 05, 2011 2:04 pm

    sii señor crespo jaja y tu conmigo jajajaja!!! aii que nos vamos pa ulloa!!!

    respecto a la carrera aer si me entero el porque no se presentan ni burgo ni bamarti!!
    un saludo!!
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    Mensaje por adrianfiesta Jue Mayo 05, 2011 2:26 pm

    draco escribió:sii señor crespo jaja y tu conmigo jajajaja!!! aii que nos vamos pa ulloa!!!

    respecto a la carrera aer si me entero el porque no se presentan ni burgo ni bamarti!!
    un saludo!!

    Burgo despues de los problemas que tubo con el sensor del acelerador en noia se mando primero el motor y luego el coche entero a revisar a las bases de M-Sport en Gran Bretaña y no llega a tiempo para este rallye. Aun asi los aficionados estamos un poco con la mosca detras de la oreja, ya que despues de los rumores de problemas economicos de Nupel, ahora sale la noticia de que el coche esta al completo en M-Sport y no el motor solo como Nupel comunicó al publico dias despues de Noia y si aun por encima le sumas que Pedro Burgo despues de vender su evo X se hizo con un Evo 9 hace unos dias, y a todos nos hace pensar la retirada de Nupel del campeonato gallego. Aun asi hay que esperar al Rallye Naron.

    Por otro lado Bamarti no sabe lo que hará aun. Probablemente no siga el campeonato debido a que el scort necesita una revision a fondo en Inglaterra y es muy costoso, lo que probablemente llebe a Bamarti a abandonar el campeonato. Aun asi segun el chaval de la asistencia conocido como Alen dice que estan haciendo todo lo posible por estar en Naron.
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    Mensaje por crespo325 Jue Mayo 05, 2011 3:15 pm

    cuando estaba creando el post lo hiba a poner yo pero resumido a "problmeas mecanicos ambos..." lo que no sabia hera lode que Nupel estaba teniendo esos problemas bueno adri manten informada ala aficion que aqui se congrega jajaja que aunque no seamos muchos nos interesa a todos o eso creo

    Loque si es cierto es que Ares tendra muchas papeletas en Ulloa lla que dos de sus ribales mas directos no saldran desde el inicio y aunque queramos o no eso son puntios a sumar de cara al campeonato

    por cierto gracias por los agradecimientos bounce
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    Mensaje por draco Jue Mayo 05, 2011 3:52 pm

    adrian26 escribió:
    draco escribió:sii señor crespo jaja y tu conmigo jajajaja!!! aii que nos vamos pa ulloa!!!

    respecto a la carrera aer si me entero el porque no se presentan ni burgo ni bamarti!!
    un saludo!!

    Burgo despues de los problemas que tubo con el sensor del acelerador en noia se mando primero el motor y luego el coche entero a revisar a las bases de M-Sport en Gran Bretaña y no llega a tiempo para este rallye. Aun asi los aficionados estamos un poco con la mosca detras de la oreja, ya que despues de los rumores de problemas economicos de Nupel, ahora sale la noticia de que el coche esta al completo en M-Sport y no el motor solo como Nupel comunicó al publico dias despues de Noia y si aun por encima le sumas que Pedro Burgo despues de vender su evo X se hizo con un Evo 9 hace unos dias, y a todos nos hace pensar la retirada de Nupel del campeonato gallego. Aun asi hay que esperar al Rallye Naron.

    Por otro lado Bamarti no sabe lo que hará aun. Probablemente no siga el campeonato debido a que el scort necesita una revision a fondo en Inglaterra y es muy costoso, lo que probablemente llebe a Bamarti a abandonar el campeonato. Aun asi segun el chaval de la asistencia conocido como Alen dice que estan haciendo todo lo posible por estar en Naron.

    jjajajja pa que em voy a aenterar si te tenemos aqui ejejejej muchas gracias tio!! jajaja me haorraste a de dios jajaja
    pues lo de nupel no se si sera para despistar....porque pasta me parece que hay y bastante!!
    y lo de bamarti solo voy a decir una cosa PEUGEOT 306...........lo del scort no tiene nombre, perder un campeonato gallego(el del año pasado) y como empezo este año la verdad no tiene nombre yo optaria por el 306, mira senra en el de españa, no lo esta haciendo tan mal!!

    un saludo!!
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    Mensaje por adrianfiesta Jue Mayo 05, 2011 4:02 pm

    draco escribió:
    adrian26 escribió:
    draco escribió:sii señor crespo jaja y tu conmigo jajajaja!!! aii que nos vamos pa ulloa!!!

    respecto a la carrera aer si me entero el porque no se presentan ni burgo ni bamarti!!
    un saludo!!

    Burgo despues de los problemas que tubo con el sensor del acelerador en noia se mando primero el motor y luego el coche entero a revisar a las bases de M-Sport en Gran Bretaña y no llega a tiempo para este rallye. Aun asi los aficionados estamos un poco con la mosca detras de la oreja, ya que despues de los rumores de problemas economicos de Nupel, ahora sale la noticia de que el coche esta al completo en M-Sport y no el motor solo como Nupel comunicó al publico dias despues de Noia y si aun por encima le sumas que Pedro Burgo despues de vender su evo X se hizo con un Evo 9 hace unos dias, y a todos nos hace pensar la retirada de Nupel del campeonato gallego. Aun asi hay que esperar al Rallye Naron.

    Por otro lado Bamarti no sabe lo que hará aun. Probablemente no siga el campeonato debido a que el scort necesita una revision a fondo en Inglaterra y es muy costoso, lo que probablemente llebe a Bamarti a abandonar el campeonato. Aun asi segun el chaval de la asistencia conocido como Alen dice que estan haciendo todo lo posible por estar en Naron.

    jjajajja pa que em voy a aenterar si te tenemos aqui ejejejej muchas gracias tio!! jajaja me haorraste a de dios jajaja
    pues lo de nupel no se si sera para despistar....porque pasta me parece que hay y bastante!!
    y lo de bamarti solo voy a decir una cosa PEUGEOT 306...........lo del scort no tiene nombre, perder un campeonato gallego(el del año pasado) y como empezo este año la verdad no tiene nombre yo optaria por el 306, mira senra en el de españa, no lo esta haciendo tan mal!!

    un saludo!!

    Lo de Nupel no se, Dorribo (jefe de laboratorios Nupel) ya dijo que tenian problemas economicos en la empresa y que no corrian buenos tiempos.
    Lo que dices del 306 yo tambien lo pienso, sin embargo hay gente que dice que el rallye de Naron(que es el proximo despues de Ulloa)es un rallye mas para wrc y que deberia salir con el scort y no con el 306, pero yo les dije que para no ser un rallye de 306 Senra alli ya gano unos cuantos años (2000,2001,2002,2004,2005,2006 y alguno que se me escapa).
    Y aun que use el scort wrc, que mas da, total despues llega Burgo como en Noia y le mete 16 segundos en el primer tramo....
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    Mensaje por draco Jue Mayo 05, 2011 4:04 pm

    bueno pos buscando una foto de los tramos( cosa que no encontre) salta la noticia de que VALLEJO NO CORRERÁ EL RALLY DA COMARCA DA ULLOA una pena porque estaria muy bien escuchar ese lotus
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    Mensaje por adrianfiesta Jue Mayo 05, 2011 4:13 pm

    draco escribió:bueno pos buscando una foto de los tramos( cosa que no encontre) salta la noticia de que VALLEJO NO CORRERÁ EL RALLY DA COMARCA DA ULLOA una pena porque estaria muy bien escuchar ese lotus

    Cito de otro foro lo que dijo el tio (conocido como Guerraichi) que le hace las decos de los coches de vallejo:

    Lo resumiré como malamente me se expresar...

    Algún sensor envía datos erróneos a la centralita, y esta llega a ponerse en fallo, y te deja el coche en mínimos de potencia...


    Estos fallos hacen que Sergio pise mas tiempo el acelerador a tope, buscando lo que quede... de esa potencia perdida... y esto provoca indirectamente un consumo excesivo de agua del intercoler, pero no por exceso de calor (que en Canarias estaban a 20 grados, en el Rias y en Ourense le espera mucho mas)... es por que se inyecta agua pulverizada sobre el intercoler para enfriar... y esto sucede justo cuando el pedal esta en la ultima fase de su recorrido...


    El coche esta en Italia a solucionar el problema y no llega a tiempo.
    Un saludo
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    Mensaje por draco Jue Mayo 05, 2011 4:21 pm

    adrian26 escribió:
    draco escribió:bueno pos buscando una foto de los tramos( cosa que no encontre) salta la noticia de que VALLEJO NO CORRERÁ EL RALLY DA COMARCA DA ULLOA una pena porque estaria muy bien escuchar ese lotus

    Cito de otro foro lo que dijo el tio (conocido como Guerraichi) que le hace las decos de los coches de vallejo:

    Lo resumiré como malamente me se expresar...

    Algún sensor envía datos erróneos a la centralita, y esta llega a ponerse en fallo, y te deja el coche en mínimos de potencia...


    Estos fallos hacen que Sergio pise mas tiempo el acelerador a tope, buscando lo que quede... de esa potencia perdida... y esto provoca indirectamente un consumo excesivo de agua del intercoler, pero no por exceso de calor (que en Canarias estaban a 20 grados, en el Rias y en Ourense le espera mucho mas)... es por que se inyecta agua pulverizada sobre el intercoler para enfriar... y esto sucede justo cuando el pedal esta en la ultima fase de su recorrido...


    El coche esta en Italia a solucionar el problema y no llega a tiempo.
    Un saludo
    algo asi lei, que el coche no estaba a punt..una pena la verdad, ares lo tiene todo a favor!!

    crespo este era un rally perfecto para que roi hiciera podium...y lo mas interesante...DANI SEGURO QUE ESTA ENTRE LOS 10 PRIMEROS!!!
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    Mensaje por crespo325 Jue Mayo 05, 2011 4:30 pm

    eso esperamos jajaja ojala pueda poner el Domingo aqui que Dani quedo entre los 10 primero que seguro que es mas ariiba porq ese ZX es un misil

    y bueno echandole un ojo ala Crono e visto que Nupel no asistira al rally Orense
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    Mensaje por adrianfiesta Jue Mayo 05, 2011 6:00 pm

    De que Dani hablamos??
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    Mensaje por crespo325 Jue Mayo 05, 2011 11:24 pm

    el copiloto de Emilio J. Vazquez. Daniel Fernandez corren con un ZX kit car azul
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    Mensaje por draco Vie Mayo 06, 2011 12:01 pm

    esta registrado en el foro como dani 325ci y la verdad yeba tiepo sin pasarse
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    Mensaje por draco Dom Mayo 08, 2011 4:53 pm

    Un rally muy disputado, con varios abandonos y falta de varios pilotos bastante importantes...decir que gracias a la ausencia de sergio vallejo tube la oportunidad de charlar un rato con el en uno de los tramos de la tarde...y a vigo ira con todas las fuerzas!!
    el rally quedo asi:
    El piloto local Luis Vilariño, vence en la IV edicion del Rally Comarca da Ulloa, realizando un tiempo final de 46:10.420, seguido a 7,150, por el actual lider del Campeonato Ivan Ares, completaria el podio el piloto Santiagues Luis Penido a +17.588 del lider.
    En lo que a la Copa Pirelli Top Ten se refiere la victoria se iria a parar a manos de los hermanos Pais, seguido de Fernando Rico, y tercero seria David Grandal.
    Ya en el Volante Racc, despues del abandono por averia de Fran Lago, la victoria caeria en manos de Fran Oviedo, segundo seria Santiago Martinez y completaria el podio en dicha copa Celestino Iglesias.(piloto de la zona jejejej)
    En la Copa Kumho el vencedor seria David Garcia Sanjuan, acabando en una espectacular 12ª posicion, segundo seria Francisco Javier Pena y tercero seria Diego Felix.
    En la Kumho Junior, primero seria Marcos Rodriguez, segundo Diego Cabanelas y tercero Jonathan Andres Carballido.
    En la Copa mas pequeña la Racing Sport, el vencedor seria Fernando Lorenzo, segundo seria Jose Pazo, y tercero acabaria Fco.Javier Gonzalez.

    Sobre Emilio y Dani (miembro del foro) todavia no se nada...esperemos que se pase por aqui!!

    un saludo, y perdon por la letania!! Smile
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    Mensaje por adrianfiesta Dom Mayo 08, 2011 5:05 pm

    Te doy las gracias por informarnos de los resultados, porque yo aun que estube en el parque de tabajo no me entere de nada, solo que la victoria de vilariño esta teniendo mucha polemica...tema de la brida del turbo...
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    Mensaje por draco Dom Mayo 08, 2011 8:25 pm

    aaaaaa e importante que se me olvidava jejejejeje
    resaltar la participacion de donramiro(forero) que salia justo delante de la guardia civil abriendo tramo con su e36 jajaj que parecia que le estaba escapando a la guardia civil jajaja

    adrian26 eso de vilariño no lo sabia, pero era el piloto local, tambien hubo polemica con ivan ares en el raly de lalin al ser el de alli...es el pan de cada dia, hay favoritismos en casa siempre!! pero bueno si hizo algo que no estubiera dentro de las normas espero que lo sancionen!! u
    n saludo!!
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    Mensaje por adrianfiesta Dom Mayo 08, 2011 10:00 pm

    draco escribió:aaaaaa e importante que se me olvidava jejejejeje
    resaltar la participacion de donramiro(forero) que salia justo delante de la guardia civil abriendo tramo con su e36 jajaj que parecia que le estaba escapando a la guardia civil jajaja

    adrian26 eso de vilariño no lo sabia, pero era el piloto local, tambien hubo polemica con ivan ares en el raly de lalin al ser el de alli...es el pan de cada dia, hay favoritismos en casa siempre!! pero bueno si hizo algo que no estubiera dentro de las normas espero que lo sancionen!! u
    n saludo!!

    La brida del turboa hace mucho en los mitsus, y el de vilariño ayer cantaba mucho con lo que andaba.
    Lo de Ivan estas confundido,el es de Cambre, la polemica que hubo en lalin fuera porque en un tramo(que la segunda pasada seria el ultimo tramo del rally) el skoda de blach iba perdiendo aaceite y Ivan en la primera pasada ya se llebara algun susto importante por eso y en la segunda pasada ya en la salida habia un charco grande de aceite y Ivan se nego a salir, se aparto a un lado y dejo a que otros pilotos salieran, los cuales no salieron. Es una putada desde el punto de vista de los espectadores, pero ante todo lo principal es la seguridad de participantes y espectadores.

    Por cierto, me alegro un monton por esta victoria de Luis, por ser una gran persona y por todo lo que hace por los rallyes gallegos.
    Un saludo
    donramiro
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    Mensaje por donramiro Dom Mayo 08, 2011 10:10 pm

    draco escribió:aaaaaa e importante que se me olvidava jejejejeje
    resaltar la participacion de donramiro(forero) que salia justo delante de la guardia civil abriendo tramo con su e36 jajaj que parecia que le estaba escapando a la guardia civil jajaja

    adrian26 eso de vilariño no lo sabia, pero era el piloto local, tambien hubo polemica con ivan ares en el raly de lalin al ser el de alli...es el pan de cada dia, hay favoritismos en casa siempre!! pero bueno si hizo algo que no estubiera dentro de las normas espero que lo sancionen!! u
    n saludo!!

    jejeje gracias nadie tendrá fotos????
    draco
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    Mensaje por draco Dom Mayo 08, 2011 11:13 pm

    donramiro escribió:
    draco escribió:aaaaaa e importante que se me olvidava jejejejeje
    resaltar la participacion de donramiro(forero) que salia justo delante de la guardia civil abriendo tramo con su e36 jajaj que parecia que le estaba escapando a la guardia civil jajaja

    adrian26 eso de vilariño no lo sabia, pero era el piloto local, tambien hubo polemica con ivan ares en el raly de lalin al ser el de alli...es el pan de cada dia, hay favoritismos en casa siempre!! pero bueno si hizo algo que no estubiera dentro de las normas espero que lo sancionen!! u
    n saludo!!

    jejeje gracias nadie tendrá fotos????

    yo andaba con la bocina en la mano!! y los fotografos que andaban cerca mia no sacaron fotos cuando pasaste...pero alguna abra!! si encuentro algo te lo pongo! jejeje Smile
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    Mensaje por draco Dom Mayo 08, 2011 11:14 pm

    adrian26 escribió:
    draco escribió:aaaaaa e importante que se me olvidava jejejejeje
    resaltar la participacion de donramiro(forero) que salia justo delante de la guardia civil abriendo tramo con su e36 jajaj que parecia que le estaba escapando a la guardia civil jajaja

    adrian26 eso de vilariño no lo sabia, pero era el piloto local, tambien hubo polemica con ivan ares en el raly de lalin al ser el de alli...es el pan de cada dia, hay favoritismos en casa siempre!! pero bueno si hizo algo que no estubiera dentro de las normas espero que lo sancionen!! u
    n saludo!!

    La brida del turboa hace mucho en los mitsus, y el de vilariño ayer cantaba mucho con lo que andaba.
    Lo de Ivan estas confundido,el es de Cambre, la polemica que hubo en lalin fuera porque en un tramo(que la segunda pasada seria el ultimo tramo del rally) el skoda de blach iba perdiendo aaceite y Ivan en la primera pasada ya se llebara algun susto importante por eso y en la segunda pasada ya en la salida habia un charco grande de aceite y Ivan se nego a salir, se aparto a un lado y dejo a que otros pilotos salieran, los cuales no salieron. Es una putada desde el punto de vista de los espectadores, pero ante todo lo principal es la seguridad de participantes y espectadores.

    Por cierto, me alegro un monton por esta victoria de Luis, por ser una gran persona y por todo lo que hace por los rallyes gallegos.
    Un saludo
    jajaj me da que lo de ares ya lo habiamos hablado jajaja...
    y lo de luis penido la verdad sq buena persona se qeda corto!!! y el apoyo a los compeonatos automovilisticos gallegos por su parte no tiene pegas...ademas se lo merece ya que su palmares no es corto jejejej
    un saludo!!!
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    Mensaje por javi_328i&330ci Dom Mayo 08, 2011 11:21 pm

    Yo por lo que oi parece ser que no bridaron los turbos y que a mas de uno se le veia el plumero Twisted Evil
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    Mensaje por crespo325 Lun Mayo 09, 2011 3:15 am

    pues si Donramiro delante del alfa de trafico fue comiquisimo jaja en la orquilla sale picando rueda y detras el alfa jajajaja como la vida mismo XD

    pues bueno el ralli estubo entretenido y lo de las bridas es siempre lo mismo que si hizo dejo de hacer...
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    Mensaje por crespo325 Jue Mayo 12, 2011 12:27 am

    Don ramiro pedias fotos y aqui las tienes jajaja

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