cierre centralizado

tengo un problema con el cierre centralizado cuando meto la llave para cerrarlo le doy se cierra y se habre le vuelvo a dar y se queda cerrado.
vamos que tengo que girar dos veces la llave para cerrarlo.
cuando cierro desde el maletero solo me cierra la puerta del maletero.
entonces la pregunta que tengo es si el fallo puede ser la cerradura del maletero el sensor del maletero que no se si esta en la cerradura o puede ser algun problema de los sensores de las puertas que esten desgastados.
antes no me importaba hacerlo pero como le voy a meter un modulo para cierre por mando inalambrico con los intermitentes conectados y como que me da por culo tener que darle tantas veces.
posdata perdon por el ladrillo y las faltas
saludos!!!!

Mmmm.... el portón cierra o se queda abierto aunque le des dos veces? pueden ser los sensores del cierre según lo que comentas.

Al forero donramiro le pasaba algo parecido y era el sensor de cierre de la puerta

estamos igual compadre..por lo que tengo entendido cuando cierras y se vuelve abrir, es porque la unidad de control detecta una puerta, maletero o lo que tenga asociado abierto o mal cerrado..lo que no entiendo es porque a la segunda si va..
revisa el sensor de cierre del maletero y el de las puertas..es lo que tengo pensado hacer xo cuando tenga algo de tiempo..

donde esta el sensor de la cerradura del maletero en la misma cerradura o donde engancha

A mi en el e36 q tenia me pasaba igual y era por el maletero, pero supongo q puede ser de cualquier sensor( yo digo q era del maletero porque a veces me lo hacia y otras veces no, depende de si apagara el coche con el maletero abierto o con el cerrado).
Saludos y espero servirte de ayuda.

lo q te esta pasando esq tienes mal el sensor de cierre del maletero, de ai q cuando cierres el maletero , solo se cierre el ...

por lo que e podido ver el sensor esta en la cerradura si no me confundo por lo cual habria que mirar hay

Buf..otro con problemas de cierre...

Espero que te sea leve, el mío me está volviendo loco también..

Revisa el motor del cierre del maletero a ver si es eso...

Saludos..

bueno tambien mirare el mazo de cables que va a la puerta del maletero a ver si estan rotos o pelados que es otra idea

bueno pues no e dado con la averia de cierre centralizado y arto de este me e propuesto montar un reloj digital con termometro y teniendo en cuenta que tengo el reloj analojico a ver si alguna alma caritativa me puede pasar el brico de reloj analogico a digital con termometro

gracias y espero noticias

me he perdido..
que tiene que ver el reloj con el cierre?jej..
por cierto, que comprobaciones has hecho??mas que nada para ayudarnos a otros jej..

bueno pues e rrevisado todo el cableado y la cerradura trasera que el la que me da fallo aunque podria ser tambien un problema de centralita o quien sabe a ver si pillo a un coleguita para mirar las continuidades de los cierres y esas cosas

bueno pues sigo esperando brico de reloj que yo es que desde que llego a trabajar asta que ceno me aburro mucho en casa y si no me funciona pues le pongo un reloj digital casio de esos de los chinos jejeje

posdata pregunto por aqui por no habrir otro post

saludos

invasor escribió:bueno pues e rrevisado todo el cableado y la cerradura trasera que el la que me da fallo aunque podria ser tambien un problema de centralita o quien sabe a ver si pillo a un coleguita para mirar las continuidades de los cierres y esas cosas

bueno pues sigo esperando brico de reloj que yo es que desde que llego a trabajar asta que ceno me aburro mucho en casa y si no me funciona pues le pongo un reloj digital casio de esos de los chinos jejeje

posdata pregunto por aqui por no habrir otro post

saludos

Mira en preparaciones mecánicas, RoBErt tenía un brico sobre lo que buscas.

no tendras el enlace es que no lo encuentro

gracias de todas formas

Te subo uno yo ahora mismo, ya te dejo el enlace por aquí.

Saludos..

Aquí te lo dejo, es el que utilicé yo para hacer esa operación.

SAludos.

http://www.megaupload.com/?d=CETSMLJJ

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gracias por el brico tras conseguir desmontar la clavija ya se de donde es cada cable a ver si lo consigo hacer arrancar

tendria que tener todo conectado para que funcionase?

gracias

bueno pues ya di con la averia de cierre centralizado que estaba en el mazo de cables que va al porton del maletero y habia mas cables rotos que en buen estado la verdad es que no se como no hacia corto pero una vez arreglado todo funciona perfectamente bueno pues una cosa menos