e30 Naronés

Buenas Javi,

¿Cómo va eso? Por lo que veo ya falta poco para que tengas todo colocado en su sitio. El flector lleva normalmente 3 tornillos que enganchan el flector al arbol de transmisión y otros 3 que los atornillan a la salida de la caja de cambios. Te dejo unas fotos:

vale, perfecto, el tema es que en el e30 va dentro de un "plato" que te deja bastante poco espacio, pero apañandonos como pudimos, hemos conseguido desaflojar esos tornillos... otro cantar sera volverlos a montar.. jajajaja
algun consejo para la palanca de cambios? le vamos a dar duro esta tarde, pero cualquier ayuda es bienvenida

Bueno, pues despues de tantas historias, tantas comeduras de tarro (5 veces hemos puesto y quitado el motor del vano...) quitar la caja de cambios, rompernos multiples extremidades corporales, etc... jejeje hemos dado con el problema.
El rodamiento del cigueñal... en el motor que tenia puesto, el rodamiento tenia un diametro interior mas amplio, y en el motor "nuevo" es mas pequeño, y por lo tanto no dejaba que el primario entrase, de ahi a que no consiguieramos unir del todo el motor con la caja.
Ahora faltan las soluciones, no tenemos un extractor de rodamientos interior. como podemos hacer para intercambiar el rodamiento, sin destrozar nada??

gracias de antemano

Mientras tanto os dejo alguna que otra foto

asientos e36 compact:


Volante:

Area recreativa:

Liquido refrigerante para humanos jajaja




La piratada por excelencia:

Buenas Javi,

Si extractor lo tienes complicado para sacar el rodamiento... Ahora no recuerdo si sigue mi caja de cambios por aquí, si está y quieres venir a buscarla es tuya. Si eso dime algo y miro entre todas las piezas. Saludos!

Y esa "piratada" como tu le llamas, es para sujetar el motor??

me gusta !!! sigue asi!!

mpuentevilar escribió:Buenas Javi,

Si extractor lo tienes complicado para sacar el rodamiento... Ahora no recuerdo si sigue mi caja de cambios por aquí, si está y quieres venir a buscarla es tuya. Si eso dime algo y miro entre todas las piezas. Saludos!

Muchas gracias miguel!! Al final nos hicimos con un exctractor casero del taller de un amigo de mi padre, y funciono a la perfeccion, te agradezco mucho el detalle de la caja de cambios, pero ahora mismo no me hace falta y ya he abusado bastante de tu generosidad jejejeje
un gran saludo miguel!

GOLDAR. escribió:Y esa "piratada" como tu le llamas, es para sujetar el motor??

efectivamente, no tener un duro a veces se traduce en jugarse la vida

Aprendiz de Bmw escribió:me gusta !!! sigue asi!!

jejeje muchas gracias!

alguna foto mas