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    Mensaje por rocoda Vie Ago 05, 2011 3:50 pm

    calido escribió:que se desgaste el embrague si pero eso de que uno reprogramado con el paso del tiempo anda menos... que tiene periodo de caducidad?¿ igual la repro es solo para unos años.la gente ya no sabe que decir

    calido el desgaste es considerable los casquillos se joden el turbo sufre mas es razonable un coche no va tener siemrpe los mismo caballos va ir decallendo con desgaste lo q esta claro esq sin instalas algo en la centralita luego no va a ir a peor xk no es algo fisico yo supongo q sera pro el desgaste en general del coche y sino compurebalo mas adelante con el tuyo llevalo al banco a ver si sigue teniendo los mismo caballos q cuadno hiciste la repro y asi salimos de dudas jajajajajajjaj
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    Mensaje por violador Vie Ago 05, 2011 4:10 pm

    calido, tu coche en 5 años no va a tener los cvs q tiene ahora... y en 10 muchos menos...

    se refiere a eso, por desgaste , los coches van perdiendo cvs
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    Mensaje por calido Vie Ago 05, 2011 6:02 pm

    neox escribió:calido, tu coche en 5 años no va a tener los cvs q tiene ahora... y en 10 muchos menos...

    se refiere a eso, por desgaste , los coches van perdiendo cvs

    ah ok entonces lo entendi mal,sorry Embarassed

    en 5 años espero no seguir teniendolo
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    Mensaje por oscarin Dom Ago 07, 2011 1:06 am

    el mio tambien esta repro y tiene 274 cv y 620 de par motor eso sale bastante humo cifra que salio del banco
    tengo ganas de volver a meterlo porque desde que lo meti la primera vez hice ya 115000 km y para ver si perdio algo
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    Mensaje por calido Dom Ago 07, 2011 2:33 pm

    osc@r_motorsport escribió:el mio tambien esta repro y tiene 274 cv y 620 de par motor eso sale bastante humo cifra que salio del banco
    tengo ganas de volver a meterlo porque desde que lo meti la primera vez hice ya 115000 km y para ver si perdio algo

    donde hiziste la repro?¿
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    Mensaje por oscarin Dom Ago 07, 2011 3:15 pm

    calido escribió:
    osc@r_motorsport escribió:el mio tambien esta repro y tiene 274 cv y 620 de par motor eso sale bastante humo cifra que salio del banco
    tengo ganas de volver a meterlo porque desde que lo meti la primera vez hice ya 115000 km y para ver si perdio algo

    donde hiziste la repro?¿
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    Mensaje por violador Dom Ago 07, 2011 3:51 pm

    osc@r_motorsport escribió:
    calido escribió:
    osc@r_motorsport escribió:el mio tambien esta repro y tiene 274 cv y 620 de par motor eso sale bastante humo cifra que salio del banco
    tengo ganas de volver a meterlo porque desde que lo meti la primera vez hice ya 115000 km y para ver si perdio algo

    donde hiziste la repro?¿
    upsolute


    pues eso son palabras mayores! xD lo q pasa q te harian la versión "gold" a tope de cvs pero con humos... sin humos se queda en 250cv como comentamos por aqui, un saludete!
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    Mensaje por oscarin Dom Ago 07, 2011 4:37 pm

    neox escribió:
    osc@r_motorsport escribió:
    calido escribió:
    osc@r_motorsport escribió:el mio tambien esta repro y tiene 274 cv y 620 de par motor eso sale bastante humo cifra que salio del banco
    tengo ganas de volver a meterlo porque desde que lo meti la primera vez hice ya 115000 km y para ver si perdio algo

    donde hiziste la repro?¿
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    pues eso son palabras mayores! xD lo q pasa q te harian la versión "gold" a tope de cvs pero con humos... sin humos se queda en 250cv como comentamos por aqui, un saludete!
    decir que tampoco llevo anulados dos catalizadores
    y no tengo que limpiar inyectores porque ya tienen 240000km

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