recuperar turbo ¿donde? y ¿cuanto?

bueno,estoi pensando en mandar el turbo a encasquillar y etc... ¿sabeis de algun sitio cercano(pontevedra) y ke no te arranquen la cabeza claro? me interesaria saber precios porque no me gusta como suena el turbo ultimamente, creo k le queda poco.

turbo 10 o algo asi en vigo... (no recuerdo, fue hace 4 años) ,ai mandará el compresor de mi ex corrado g60 a volver a poner los rodamientos en condiciones, y arreglar la caracola, y me cobraran 150€ cuando en bilbao (el otro sitio mas cerca que hacian lo mismo) cobraban 300...

asiq yo quede bastante contentos con ellos

neox escribió:turbo 10 o algo asi en vigo... (no recuerdo, fue hace 4 años) ,ai mandará el compresor de mi ex corrado g60 a volver a poner los rodamientos en condiciones, y arreglar la caracola, y me cobraran 150€ cuando en bilbao (el otro sitio mas cerca que hacian lo mismo) cobraban 300...

asiq yo quede bastante contentos con ellos

no esta mal el precio,preguntare haber como sale eso ,gracias.

Va a hacer un año qu se me rompió el turbo el plena autopista hacia una kdd nuestra...
Lo he reparado en turbo10-turboVigo (distinto nombre, misma empresa), y sin problema hasta hoy, recomendable.
Solo me hizo falta el "cartucho" interior, las caracolas, el resto estaba bien.
Cuando lo repares , aprovecha para limpiar el intercooler, admisión,... Yo lo hice y ahora incluso va mejor que antes.
Incluso habrá quien te diga que aproveches la ocasión para "hibridar" el turbo nuevo para tener más potencia, yo me lo planteé pero me entrò el canguelo, jeje.

ARBO escribió:Va a hacer un año qu se me rompió el turbo el plena autopista hacia una kdd nuestra...
Lo he reparado en turbo10-turboVigo (distinto nombre, misma empresa), y sin problema hasta hoy, recomendable.
Solo me hizo falta el "cartucho" interior, las caracolas, el resto estaba bien.
Cuando lo repares , aprovecha para limpiar el intercooler, admisión,... Yo lo hice y ahora incluso va mejor que antes.
Incluso habrá quien te diga que aproveches la ocasión para "hibridar" el turbo nuevo para tener más potencia, yo me lo planteé pero me entrò el canguelo, jeje.

sabe dios quien te lo dijo...

lo más atrevido que has hecho ultimamente, a sido cambiar el colacao por nesquik... si ya te dije q no iba a pasar nada y el coche tendria mas potencia...

¡¡caguen too! estoy fuera de onda,tios. ¿ke significa eso de hibridar el turbo? y como se llama en euros. He preguntado en turbo10 y el kit de reparacion + limpieza son 225+i.v.a.,turbo recuperado 420,y turbo nuevo 665.con el i.v.a.correspondiente no esta mal y espero k solo sea lo primero,que esta la cosa achuchaa,je,je,je,

neox escribió:

ARBO escribió:Va a hacer un año qu se me rompió el turbo el plena autopista hacia una kdd nuestra...
Lo he reparado en turbo10-turboVigo (distinto nombre, misma empresa), y sin problema hasta hoy, recomendable.
Solo me hizo falta el "cartucho" interior, las caracolas, el resto estaba bien.
Cuando lo repares , aprovecha para limpiar el intercooler, admisión,... Yo lo hice y ahora incluso va mejor que antes.
Incluso habrá quien te diga que aproveches la ocasión para "hibridar" el turbo nuevo para tener más potencia, yo me lo planteé pero me entrò el canguelo, jeje.

sabe dios quien te lo dijo...

Pues tuuuuuuuuuuuu !

para mi de lo mejor del norte turbos naredo (asturias)
C/ Camín de Florín, 128, 33391 Gijón 985 13 71 37 ‎
un amigo mio tenia un fiat uno turbo hecho alli y nunca vi cosa igual

mika-325 escribió:para mi de lo mejor del norte turbos naredo (asturias)
C/ Camín de Florín, 128, 33391 Gijón 985 13 71 37 ‎
un amigo mio tenia un fiat uno turbo hecho alli y nunca vi cosa igual

esta bien saberlo pero este ya me queda un poco lejos,prefiero un sitio cerca por si hay algun fallo poder presentarme alli,

Hay un taller cerca de donde vivo y también arreglan turbos (rías baixas) no andan mal de precio y conozco a gente que lo hizo y ha quedado contenta. Yo opte por uno nuevo y limpiar intercooler y catalizador 900,- euros y a rodar... en los recuperados creo tienes 1 año de garantía... slds,

dipereira escribió:Hay un taller cerca de donde vivo y también arreglan turbos (rías baixas) no andan mal de precio y conozco a gente que lo hizo y ha quedado contenta. Yo opte por uno nuevo y limpiar intercooler y catalizador 900,- euros y a rodar... en los recuperados creo tienes 1 año de garantía... slds,

GRACIAS,por la info,pero yo creo que con el kit de limpieza y encasquillado va sobrao,optare por hacerlo en vigo,el turbo va bien prefiero no cambiarlo por otro,ahora hace falta tiempo para desmontarlo y aprovechare para limpiar intercooler,egr, colector de admision,manguitos,etc...como tu dices,lo k no se es lo de limpiar el catalizador,¿como se hace eso?gracias de todos modos..

eleto escribió:

dipereira escribió:Hay un taller cerca de donde vivo y también arreglan turbos (rías baixas) no andan mal de precio y conozco a gente que lo hizo y ha quedado contenta. Yo opte por uno nuevo y limpiar intercooler y catalizador 900,- euros y a rodar... en los recuperados creo tienes 1 año de garantía... slds,

GRACIAS,por la info,pero yo creo que con el kit de limpieza y encasquillado va sobrao,optare por hacerlo en vigo,el turbo va bien prefiero no cambiarlo por otro,ahora hace falta tiempo para desmontarlo y aprovechare para limpiar intercooler,egr, colector de admision,manguitos,etc...como tu dices,lo k no se es lo de limpiar el catalizador,¿como se hace eso?gracias de todos modos..

Esto solo lo necesitas si te reventó el turbo y ha entrad aceite para el inercooler y catalizador... en tu caso entiendo no necesitas hacerlo... slds,

mika-325 escribió:para mi de lo mejor del norte turbos naredo (asturias)
C/ Camín de Florín, 128, 33391 Gijón 985 13 71 37 ‎
un amigo mio tenia un fiat uno turbo hecho alli y nunca vi cosa igual

yo lo repare el año pasado hay y teoricamente me lo reforzaron me cobraron 570 euros y despues de 40000km ya esta empezando a silvar otra apunto de romper lo que tengo claro que hay no lo vuelvo a mandar

tambien hay un sitio en portugal que no cobra mucho me dijo que desde 150 a 400 dependiendo de lo que tengas que hacerle que es a donde lo voy a mandar yo esta vez junto con los inyectores que voy a hibridar turbo e inyectores aparte de hacer la limpieza de intercooler, colectores y egr

ke opinais de el aspecto ke tiene espero ke no sea mucho