Os presento mi Bi-Soplillo!!!

Os voy a presentar lo que he recogido como parte de pago de mi M5, que vendi el pasado viernes:

Se trata de un Audi S4 B5 Quattro 2.7 V6 30v Biturbo Avant.

Es del 02/2001 (ultimisimos fabricados), con 172xxx km y en un excelente estado para los años, km e importacion...

Es un Full equipe excepto Techo solar...

Lo unico que no me hace gracia son las letras de la matricula GCT (Guardia Civil Trafico)




Sinceramente, no entraba dentro de mis espectativas, pero la carne es devil y siempre le he rondado a este cacharrito!!!

En principio, me llamo la oferta realizada en cuanto me lo habian ofrecido, pero entre que el coche esta en muy buen estado general (7,5/10), que esta de estricta serie, junto con la sinceridad, el saber estar, la atencion y el trato de Francesc (su anterior dueño y propietario actual de mi M5 E39), fue lo que hizo llevar el trato a cabo...




Sin mas, os dejo unas fotos calidad movil:























Tiene pequeños detalles que mejorar, sin demasiada gravedad, que no le hacen demasiada falta, pero como soy un PUTO pijotero, intentare solucionarlos cuanto antes...

Los detalles son:

Conseguir la bandeja extensible trasera.

Hidratar el cuero en general y reparar un desgaste en la oreja izq del asiento conductor.

Pintar la defensa trasera, ya que tiene un par de estallazos de pintura.

Conseguir Cd de navegacion actualizado.

Restaurar algunos plasticos.

Reparar el FIS del cuadro (mal endemico de los B5)



Y luego, comentaros un poco las sensaciones de conduccion:

Me encanta, es asi de simple...

Su empuje desde 1500rpm, que parece que va a despegar.

Su paso por curva y estabilidad gracias a la traccion Quattro mediante diferencial central Torsen.

El acojimiento de los asientos Recaro en las curvas.

Y muchas cosas mas...



Estoy de acuerdo que nada tiene que ver con el ///Morlaco, son conceptos totalmente diferentes, pero este S4, me gusta... y mucho!!!

Buena pinta tiene isak!

Ahora no nos abandones jejeje. Ya nos contarás con el paso del tiempo como va.

Me alegro por que te veo contento con el coche, y eso es lo principal.
El coche se ve nuevo, muy cuidado, está impoluto a los ojos de cualquier persona normal, jejej pero Isak, con sus cositas, detallitos, jeje, que hay que examinar con lupa.. que fenómeno,, Me alegro mucho por tí..

Y por otra parte sabes que se me ha escapado la oportunidad de tener uno de los coches de mis sueños,, y la verdad es que lo siento, te lo hubiera cogido sin dudarlo, pero se me escapó, y lo peor es que sigo esperando por ''lo mío'', y como este se me van a escapar más..

En fin, espero y deseo que te salga bueno, y que lo disfrutes, y cuando subsanes esos detallitos, pon más fotos, jejeje

Un abrazo grande

se ve muy bien, no le alcanza al nivel del m5 (ai si fuera el rs4... xD), pero creo que es un pepinaco... repro, se desbocan los cvs de este aparato y mucho!
pasa de 265 a 315cv repro...

se sale pena que no fuera el rs4.

Vas a echar de menos la cadena de distribución

una buena máquina sin duda, se ve cuidado. disfrútalo mucho compañero.

Bueno, voy a intentar contestaros a todos, uno por uno, para no hacer mil citaciones!!!

Goldar: No abandonare BMW jamas (esta el E6 en casa)... pero menos aun a amigos como los que tengo en este foro!!!
Supongo que cuando se organice KDD y yo pueda asistir, no os importara acojerme con el S4... Sino, habra que llevar el E36... jajaja.

Ferradas: Yo tambien lo siento, de verdad... me gustaria mucho que hubieras quedado tu con el ///M, pero cuando no puesde ser, no puede ser... Me ha venido esta oportunidad, para mi bastante buena y junto con que el tiempo se venia encima, no pude rechazarla, la verdad...
Seguro que cuendo puedas hacerte con uno, encontraremos una unidad cojonuda para ti, ya lo veras... no dudes en pedirme ayuda para verlos/probarlos/juzgarlos!!!

Neox: Esta claro que el ///M5 jugaba otra liga, al igual que el Rs4 B5 (me habian ofrecido alguno a cambio), pero de lo que se trata ahora, es de reducir gastos y poder andar a diario (el S4 consume casi la mitad que el ///Morlaco en ciudad, ruedas mas baratas, mantenimientos mas baratos, etc), quedandome solamente con un coche, por eso tenia que deshacerme del ///M y por lo tanto, no poder recoger el Rs4 ya que esta casi a los mismos niveles del BMW...
Creo que con este tengo suficiente para una buena temporada... no quiero repros por ahora, a pesar de que se que subiria muy bien de potencia, pero como ya te digo, necesito reducir gastos... Estara mecanicamente de serie por mucho tiempo, y en estetica, como mucho, bajarlo -3cm y buscar las llantas del S4 B6 en 18".

Calido: El Rs4 es un pepinaco, pero esta a niveles del ///M5... No puedo permitirlo ahora mismo... quien sabe lo que pasara en unos años!

Fonso330: Esta claro que donde este una distribucion por cadena o por piñones en cascada, que se olvide la correa, pero bueno, no me preocupa, con los Km anuales que hago yo, tengo para rato!!!



Gracias por los comentarios, a ver si pronto os lo puedo enseñar en persona!