escapes de 328i y 325i

tengo dos dudas :
la primera y menos importante es saber si los silenciosos de los 325i y 328i e36 son compatibles entre si , es decir si yo le puedo montar al 328 el silencioso del 325 y viceversa , lo pregunto porque una gente me dice que si . . otra que no . . así preguntándolo aquí saldré de dudas
la siguiente y mas importante es saber que linea de escape es mejor la del 328 o la del 325 , yo entiendo por ''mejor'' la linea que tenga mas diámetro porque expulsara mejor los gases
ya se que una linea lleva 2 sondas lambda y la otra 1 pero eso seria cuestión de adaptar
esto ultimo lo pregunto porque creo que la linea que tiene mas diámetro es la de 328 pero como no lo se a ciencia cierta lo pregunto por si acaso
un saludo y muchas gracias de antemano
P.d.: decir que los vehículos nombrados son de diferente carrocería entre sí
325i e36 sin vanos = berlina
328i e36 con vanos = coupe

la linea perfecta sería:

- colectores de 325i o m3 (mucho mas anchos que los de 328i)
- tu escape intermedio de 328i (mas ancho que el del 325i y porque tienes que llevar las 2 sondas antes de catas, no ai apaños que valgan, y ademas va separada entera de alante atras, en el 325i se juntan antes de catas y hace mas tapon)
-tu escape trasero de 328i algo menos restrictivo (vaciarlo un poco)


lo anterior, o poner una entera de m3, que lo tiene todo

neox escribió:la linea perfecta sería:

- colectores de 325i o m3 (mucho mas anchos que los de 328i)
- tu escape intermedio de 328i (mas ancho que el del 325i y porque tienes que llevar las 2 sondas antes de catas, no ai apaños que valgan, y ademas va separada entera de alante atras, en el 325i se juntan antes de catas y hace mas tapon)
-tu escape trasero de 328i algo menos restrictivo (vaciarlo un poco)


lo anterior, o poner una entera de m3, que lo tiene todo

Lo Mejor, Linea recta de 45mm, con un Iresa atras.Colectores de M3,sin dudarlo.
Lo Peor, ITV,G.C.........
jejejejeje

C-9119-CC escribió:

neox escribió:la linea perfecta sería:

- colectores de 325i o m3 (mucho mas anchos que los de 328i)
- tu escape intermedio de 328i (mas ancho que el del 325i y porque tienes que llevar las 2 sondas antes de catas, no ai apaños que valgan, y ademas va separada entera de alante atras, en el 325i se juntan antes de catas y hace mas tapon)
-tu escape trasero de 328i algo menos restrictivo (vaciarlo un poco)


lo anterior, o poner una entera de m3, que lo tiene todo

Lo Mejor, Linea recta de 45mm, con un Iresa atras.Colectores de M3,sin dudarlo.
Lo Peor, ITV,G.C.........
jejejejeje

Jajajaja esta bien la idea
Neox la linea de 25 , por lo menos la del mio , va separada en todo momento , no se junta en los colectores
Ya le sacare una foto pa que lo veas!!

vaya que no se junta... colectores, cada 3 cilindros va a un tubo, y el tubo se junta en 1 justo delante de los 2 catas donde va la sonda lambda, y luego a partir de ai se divide en 2 y se une a los catas



a la izquierda, 325i. a la derecha, 320i

Ah pues puede ser que tengas razón , quizás no me había fijado en esa zona
lo comprobare mirando en el mio de todas formas cuando tenga un hueco
muy bien neox , te mereces una piruleta jeje
un saludoo

algo mas que una piruleta... un sugus! xD