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    Mensaje por burgos Miér Dic 15, 2010 3:55 pm

    buenas pues creo este post por que nose muy bien que poner y como hacer por que pocos talleres valen para hacer esto,si me dais ideas o consejos os lo agradeceria en el alma,y ya ire subiendo fotos de lo que vaya haciendo por si alguno le interes, gracias por todo de ante mano.
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    Mensaje por GOLDAR. Miér Dic 15, 2010 4:20 pm

    Un post MUY interesante ya que es algo que Mikyfico y yo nos planteamos en su día para hacerle al e30 y que tendría que ser brutal!

    Mucha suerte, seguiré el proyecto Very Happy
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    Mensaje por violador Miér Dic 15, 2010 10:09 pm

    eso lo hizo en su dia crash325, y decir q su e30 318is turbo andaba mas q un e36 325i q tenia por casa. creo q tiene a vender el kit de cosas q hace falta, asiq es llegar y montar sin mas
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    Mensaje por hadry Jue Dic 16, 2010 12:13 am

    Pero habrá q reforzar bielas,cigüeñal y esas cosas no??
    Si no es muxa pasta yo kiero un brico para mi 325i jejeje
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    Mensaje por JJ_20VT Jue Dic 16, 2010 12:15 am

    hadry que si despues le pones turbo al coche no hai quien te pare!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad
    Burgos pa ke le kieres turbo al coche tio¿
    no te llega bien lo ke anda¿ Surprised
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    Mensaje por ARBO Jue Dic 16, 2010 12:21 am

    JJ_325 escribió:hadry que si despues le pones turbo al coche no hai quien te pare!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad
    Burgos pa ke le kieres turbo al coche tio¿
    no te llega bien lo ke anda¿ Surprised
    bueno, porque no has visto a mi vecino...
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    Mensaje por hadry Jue Dic 16, 2010 12:26 am

    Q no hay quien me pare porque??
    Yo kiero ponerle un turbo solo por oir lo bonito de la descarga y q cuando cambie me mire la gente q va por la calle jejeje
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    Mensaje por Carman Jue Dic 16, 2010 12:40 am

    pues si pillas un kit de esos esta chupado
    aunke economicamente t compensa mas venderlo y pillar algo mas gordito d serie
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    Mensaje por JJ_20VT Jue Dic 16, 2010 9:00 am

    que wena arbo!!jajajaj
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    Mensaje por GOLDAR. Jue Dic 16, 2010 12:34 pm

    neox (Miér Dic 15, 2010 10:09 pm) escribió:eso lo hizo en su dia crash325, y decir q su e30 318is turbo andaba mas q un e36 325i q tenia por casa. creo q tiene a vender el kit de cosas q hace falta, asiq es llegar y montar sin mas

    te corrijo sólo en una cosa, era un 318i de 115 cv, no un 318is, así que si con 115cv pásaba a un 325, con un is será mayor la diferencia.
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    Mensaje por violador Jue Dic 16, 2010 1:42 pm

    a pues eso
    era un 318i jeje
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    Mensaje por GOLDAR. Jue Dic 16, 2010 1:54 pm

    un ejemplo:
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    Mensaje por burgos Jue Dic 16, 2010 4:07 pm

    neox (Miér Dic 15, 2010 10:09 pm) escribió:eso lo hizo en su dia crash325, y decir q su e30 318is turbo andaba mas q un e36 325i q tenia por casa. creo q tiene a vender el kit de cosas q hace falta, asiq es llegar y montar sin mas
    xDD,yo quiero intentar que ande mas que un m e36 o por lo menos que le vaya al culo
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    Mensaje por burgos Jue Dic 16, 2010 4:11 pm

    Carman (Jue Dic 16, 2010 12:40 am) escribió:pues si pillas un kit de esos esta chupado
    aunke economicamente t compensa mas venderlo y pillar algo mas gordito d serie
    puede ser, pero no va ser la misma impresion y sonido que haciendo eso no cres?¿ y como me fastidiaron el otro proyecto "un 330 con turbo a un e30" pos se lo meto a este jajaja
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    Mensaje por burgos Jue Dic 16, 2010 4:13 pm

    ARBO (Jue Dic 16, 2010 12:21 am) escribió:
    JJ_325 escribió:hadry que si despues le pones turbo al coche no hai quien te pare!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad
    Burgos pa ke le kieres turbo al coche tio¿
    no te llega bien lo ke anda¿ Surprised
    bueno, porque no has visto a mi vecino...
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    si no se mueve meu,eso tiene que meter cuarta y seguir picando a lo loco jajajajaja, no tendras el numero de tu colega jajajaja me gustaria conocerlo xDD
    hadry exactamente si ay que cambiar y reforzar y abra que poner frenos gordos y muchas cosas,linea,colectores,admision,pistones,etc...
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    Mensaje por hadry Jue Dic 16, 2010 11:59 pm

    Pero eso es muxa pasta y con la crisis q hay yo no me puedo permitir ese gasto.
    Como muxo podria ponerle el 50% de las piezas o menos aun.
    La linea,los colectores y la admision(de esta no estoy seguro de cuanto vale) igual si q las puedo poner pero meterme en el motor ya es muxa pasta solo en mano de obra.
    Saludos.
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    Mensaje por violador Vie Dic 17, 2010 12:22 pm

    burgos escribió:
    neox (Miér Dic 15, 2010 10:09 pm) escribió:eso lo hizo en su dia crash325, y decir q su e30 318is turbo andaba mas q un e36 325i q tenia por casa. creo q tiene a vender el kit de cosas q hace falta, asiq es llegar y montar sin mas
    xDD,yo quiero intentar que ande mas que un m e36 o por lo menos que le vaya al culo

    pues olvidate... no tienes base. solamente un e36 325i turbo es capaz de andar más q un m3 286 (da sobre 300cv el 325i compresor / turbo)

    eso si, hablamos de kits de bajo soplado. para berenjenales mayores ai q abrir motor y ya no conpensa, sale mas barato un swap
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    Mensaje por burgos Vie Dic 17, 2010 4:27 pm

    neox escribió:
    burgos escribió:
    neox (Miér Dic 15, 2010 10:09 pm) escribió:eso lo hizo en su dia crash325, y decir q su e30 318is turbo andaba mas q un e36 325i q tenia por casa. creo q tiene a vender el kit de cosas q hace falta, asiq es llegar y montar sin mas
    xDD,yo quiero intentar que ande mas que un m e36 o por lo menos que le vaya al culo

    pues olvidate... no tienes base. solamente un e36 325i turbo es capaz de andar más q un m3 286 (da sobre 300cv el 325i compresor / turbo)

    eso si, hablamos de kits de bajo soplado. para berenjenales mayores ai q abrir motor y ya no conpensa, sale mas barato un swap
    bueno eso lo quiero ver yo,mi coche le va dar chaketa a un m e36 y un focus rs minimo,yo turbo gordo, pa meterle uno pequello paso es tonteria,tampoco corren tanto ehh,y en bajas ya le meto un repaso fijisimo y le mando una descarga que lo mando callar ya veras,sino le planto fuegooo
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    Mensaje por rdzgalicia Vie Dic 17, 2010 4:33 pm

    yo tengo un 18is!!! jeje el cual te vendo para que lo prepares con calmaaaaa
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    Mensaje por violador Vie Dic 17, 2010 9:05 pm

    burgos escribió:
    neox escribió:
    burgos escribió:
    neox (Miér Dic 15, 2010 10:09 pm) escribió:eso lo hizo en su dia crash325, y decir q su e30 318is turbo andaba mas q un e36 325i q tenia por casa. creo q tiene a vender el kit de cosas q hace falta, asiq es llegar y montar sin mas
    xDD,yo quiero intentar que ande mas que un m e36 o por lo menos que le vaya al culo

    pues olvidate... no tienes base. solamente un e36 325i turbo es capaz de andar más q un m3 286 (da sobre 300cv el 325i compresor / turbo)

    eso si, hablamos de kits de bajo soplado. para berenjenales mayores ai q abrir motor y ya no conpensa, sale mas barato un swap
    bueno eso lo quiero ver yo,mi coche le va dar chaketa a un m e36 y un focus rs minimo,yo turbo gordo, pa meterle uno pequello paso es tonteria,tampoco corren tanto ehh,y en bajas ya le meto un repaso fijisimo y le mando una descarga que lo mando callar ya veras,sino le planto fuegooo

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    Mensaje por burgos Sáb Dic 18, 2010 5:42 pm

    jajajjaj hooy a la mañana hable con un profesor de automocion que ya tiene echo algun injerto y me dijo que si quiero eso me tengo que gastar unos 5.000€ pero que despues no me da cojdo nadie jajajja si lo doy llevado claro jajajajaj
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    Mensaje por violador Sáb Dic 18, 2010 7:11 pm

    esa es otra claro.. .darlo llevado! xD
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    Mensaje por rdzgalicia Sáb Dic 18, 2010 7:19 pm

    animo isaack!
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    Mensaje por KoRNe Jue Dic 30, 2010 1:31 pm

    acoplar un turbo a un E30 es algo costoso pero tiene que ser una experiencia impresionante
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    Mensaje por rdzgalicia Jue Dic 30, 2010 1:33 pm

    korne pon la foto de tu firma mas pequeña!

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