Preparación y homologación de un E30

9X16 ET 15 con separador de 1cm....

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ah bueno si ya contabas con esa anchura mejor, aun así yo hubiese cogido una o media pulgada menos para delante porque así te quedara un poco mas ancho delante.

Ya tengo ganas de verlo! que medida de neumático tienes en mente?

GOLDAR. escribió:9X16 ET 15 con separador de 1cm....

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no sabes donde te metes... si lo hces para circuito, llevarlo asi es una burrada, ya q va ser una maquina de rozar / rebentar aletas... te lo digo por experiencia, q en el mio pra q rozara menos, con aletas ancheadas y todo , he tenido q levantarlo aun llevando la amortiguacion regulable en la posicion mas dura...

kedadas racing ferrol escribió:ah bueno si ya contabas con esa anchura mejor, aun así yo hubiese cogido una o media pulgada menos para delante porque así te quedara un poco mas ancho delante.

Ya tengo ganas de verlo! que medida de neumático tienes en mente?

205/45/16 delante y 215/40/16 detrás bien estiraditas

La anchura anterior para delante era 7,5" y quería algo mas extremo

neox escribió:

GOLDAR. escribió:9X16 ET 15 con separador de 1cm....

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no sabes donde te metes... si lo hces para circuito, llevarlo asi es una burrada, ya q va ser una maquina de rozar / rebentar aletas... te lo digo por experiencia, q en el mio pra q rozara menos, con aletas ancheadas y todo , he tenido q levantarlo aun llevando la amortiguacion regulable en la posicion mas dura...

Todo lo contrario!! El coche estaba para circuito, ahora lo estoy poniendo de calle, esta tarde he estado limpiando bien a fondo la moqueta nueva y "aligerandola", poniendo tela asfaltica nueva en el piso y ordenando los cables y pasando un "macarrón" hasta atrás para cuando monte algo de Audio y facilitar el trabajo. Ahora mismo el coche esta pelado por dentro, estoy sacando fotos a todo para luego completar el post lo mejor posible, cambiando salpicadero, todo el cuadro del aire y la radio y poniendo todo en su sitio para montar las llantas, pasar ITV y cambiar los asientos y las llantas por las nuevas, y cuando pueda suspension y a la calle, a ver si puedo llevarlo a Arbo...

GOLDAR. escribió:

kedadas racing ferrol escribió:ah bueno si ya contabas con esa anchura mejor, aun así yo hubiese cogido una o media pulgada menos para delante porque así te quedara un poco mas ancho delante.

Ya tengo ganas de verlo! que medida de neumático tienes en mente?

205/45/16 delante y 215/40/16 detrás bien estiraditas

La anchura anterior para delante era 7,5" y quería algo mas extremo

Porque delante perfil 45? si metieras 15" aun bueno pero en 16" con 45 no sera mucho?

kedadas racing ferrol escribió:

GOLDAR. escribió:

kedadas racing ferrol escribió:ah bueno si ya contabas con esa anchura mejor, aun así yo hubiese cogido una o media pulgada menos para delante porque así te quedara un poco mas ancho delante.

Ya tengo ganas de verlo! que medida de neumático tienes en mente?

205/45/16 delante y 215/40/16 detrás bien estiraditas

La anchura anterior para delante era 7,5" y quería algo mas extremo

Porque delante perfil 45? si metieras 15" aun bueno pero en 16" con 45 no sera mucho?

porque sino no es equivalente

Yo creo que ya le llega:

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Pero estoy planteandome 195/45/16 delante y 205/45/16 detrás...

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GOLDAR. escribió:

kedadas racing ferrol escribió:

GOLDAR. escribió:

kedadas racing ferrol escribió:ah bueno si ya contabas con esa anchura mejor, aun así yo hubiese cogido una o media pulgada menos para delante porque así te quedara un poco mas ancho delante.

Ya tengo ganas de verlo! que medida de neumático tienes en mente?

205/45/16 delante y 215/40/16 detrás bien estiraditas

La anchura anterior para delante era 7,5" y quería algo mas extremo

Porque delante perfil 45? si metieras 15" aun bueno pero en 16" con 45 no sera mucho?

porque sino no es equivalente

Yo creo que ya le llega:

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Pero estoy planteandome 195/45/16 delante y 205/45/16 detrás...

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Va quedar brutal tio!

A ver que pasa... porque pedí las ruedas esta mañana y a la tarde las tengo aqui y ya no puedo modificarlo, son las 4 en 205/45/16

Ya tengo aqui los cuatro neumáticos en 205/45/16, al final he puesto falken ze912, a ver que tal van, pero tienen buena pinta y la gente que los lleva está contenta... son estos:

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Lo que pasa es que no tienen borde antiroces... con lo cual no quedarán tan estiradas como quería, será algo así:

[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [/img]

así como esa última foto no quedará porq esa tiene borde antiroces...

pues lo veo muy muy peligroso, vas a tener q ir siempre en "modo abuela" ya que te va quedan super salida la llanta del neumatico, es poquisimo 205 para una 9"... ya me sale ami la llanta que llevo 225 con una 8,5 et 10 alante, asiq 205 en 9 madre mia...

por cierto, de las falken, las monte una vez y no las volvi a poner, me duraron atras 8000kms... eso si , agarran muy bien

neox escribió:así como esa última foto no quedará porq esa tiene borde antiroces...

pues lo veo muy muy peligroso, vas a tener q ir siempre en "modo abuela" ya que te va quedan super salida la llanta del neumatico, es poquisimo 205 para una 9"... ya me sale ami la llanta que llevo 225 con una 8,5 et 10 alante, asiq 205 en 9 madre mia...

por cierto, de las falken, las monte una vez y no las volvi a poner, me duraron atras 8000kms... eso si , agarran muy bien

Pues en el E46 delante llevo 225/40/18 en 9,5" desde hace 4 años y ahí están perfectas jeje.

GOLDAR. escribió:

neox escribió:así como esa última foto no quedará porq esa tiene borde antiroces...

pues lo veo muy muy peligroso, vas a tener q ir siempre en "modo abuela" ya que te va quedan super salida la llanta del neumatico, es poquisimo 205 para una 9"... ya me sale ami la llanta que llevo 225 con una 8,5 et 10 alante, asiq 205 en 9 madre mia...

por cierto, de las falken, las monte una vez y no las volvi a poner, me duraron atras 8000kms... eso si , agarran muy bien

Pues en el E46 delante llevo 225/40/18 en 9,5" desde hace 4 años y ahí están perfectas jeje.

si pero esq de 205 a 225 aun ai una buena diferencia...

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no solo en seguridad, las llantas se joden mucho antes ya q rozan con piedras etc mucho mas facil, ya ni hablo de bordillos... esos a medio metro jeje
a men de q si sale la llanta mucho, va dar el cante mucho para los de verde jijiij

Pues las llantas si te quedan como en la foto de Stancenation te van a quedar de vicio, pero como dice Neox una 205 la veo algo estrecha para esa llanta aunque sea con perfil 45... un 50 igual igual, pero 45 van a quedar algo "frágiles", por mucho que estéticamente sean increíbles, recuerda que el coche tiene que moverse sin mucho peligro...

Pero ya veremos cuando esté todo listo, que de momento todo es teoría, falta probar la práctica que igual nos llevamos todos una sorpresa y no rozan nada o no quedan tan estiradas o vete a saber...

kedadas racing ferrol escribió:...[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

No abrá unas réplicas barateiras de esas llantas en 9,5x17??? qué pintaza!!!

P.D.: Goldar, ese swap será para un 6 cilindros o te aventuras directamente a un V (puestos en faena...)

Ryo creo que las de la foto son como las de neox, no estoy seguro, igual el sabe algo

kedadas racing ferrol escribió:Ryo creo que las de la foto son como las de neox, no estoy seguro, igual el sabe algo

Son parecidas

En cuanto "a lo mio" jeje, ayer no llegaron las llantas, están de camino pero hasta el lunes nada con las ganas que tengo de montarlas!! joer...

Bueno, el viernes tengo ITV, ya tengo el coche casi montado a falta de anclar los asientos de origen y en cuanto la pase, pongo los semibaquets, pediré la suspensión y las bases porque no soy capaz de hacerlas y tengo que hacerle un par de cosas de mecánica, (flector, silemblocks...) y una vez esté esto y la suspensión montada para ver por donde quedan las llantas, lo pintaré en cuanto pueda, pero eso creo que va para largo jeje. Ahora se me presenta otra duda... no se si dejarlo en negro como está o cambiarlo de color, que color pondríais vosotros?

Pues yo si tuviera un e30 (y espero poder tener uno más pronto que tarde...) lo pintaría blanco o rojo, son los colores que más me gustan para el e30 con diferencia!!

Sinó también puede quedar bien en azul oscuro, parecido a mi color pero un casi nada mas oscuro, pero habría que verlo...

kedadas racing ferrol escribió:Ryo creo que las de la foto son como las de neox, no estoy seguro, igual el sabe algo

nop, esas tienen el tipico borde plano con garganta plana de las llantas para el mercado europeo y las mias tienen el doble escalon, q las hace parecer mas grandes de las llantas alemanas...

si no me engaño, esas de las fotos son unas keskin kt4 q no son muy caras aunq prefiero las kt1 classic q tienen el doble escalon al q me refieron...


en cuanto a lo q dice goldar, mi color preferido para un e30 seria algo q lo hiciera diferente de los demas... puede q un marron

aqui este con las kt1

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Menuda cantidad de e30s gordito, eh, jejej

Goldar, esas llantas ya se están haciedo de rogar macho,, que ganitas de verlas montadas, madreee!!!!

Y lo del color,, yo lo dejaría negro negrísimo, a mí me encanta,, negro, llantas gordas, y bajito,, un 10.

SALudos..

Buenas noticias...

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GOLDAR. escribió:Buenas noticias...

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que por fin tienes luz en el maletero??

tienen muy buena pinta

Brutales!

Os pongo más fotos a la noche que montaré los neumáticos, al final la tonillería es en ORO

Por cierto, donde puedo comprar unas pegatinas de BBS?

Pues las pegatinas de BBS muy probablemente las tenga un amigo mío que vende llantas, defensas...etc. El sábado va a Arbo. Si quieres te paso su numero y si llegáis a acuerdo que te las lleve ya

ebeiro escribió:Pues las pegatinas de BBS muy probablemente las tenga un amigo mío que vende llantas, defensas...etc. El sábado va a Arbo. Si quieres te paso su numero y si llegáis a acuerdo que te las lleve ya

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