Como van los 330d??

neox escribió:los no vanos de serie daban sobre 175cv de los 192cv, de ai q sacaran el modelo vanos luego para poder llegar a la potencia declarada. asiq con el paso del tiempo, darán menos cv...

yo lo tengo claro, antes de meter 14.000e en un 330cd meto 17.000e en un m3 e46

http://www.segundamano.es/madrid/bmw-serie-3-m3-2p/a23094781/?ca=15_s&st=a&c=4

saludos

neox escribió:si andas despacio no te compras un coche con 200cv... para eso comprate un serie 1 118d y vas mas q sobrado

neox escribió:voy por partes, primero, hadry, te lo digo de buen rollo esto, pero no nos quejemos de "mi coche hace un 10 o un 11 por carretera" y ni nos molestemos a mirar por q,los coches tienen su mantenimiendo y ai q gastar dinero en ellos no es hacer kilometros y ala.
mi coche cuando llego a mis manos tb me consumia un 10 -11 - 12 y despues de ponerle nuevo cauda y sonda,el consumo bajo a un 9,, y ahora q lo llevo repro, esta entre un 7,5 - 8 en condiciones normales, asiq esos consumos son porq algo tiene mal... ai q hacer bien los mantenimientos, cambiar el aceite cada 8000kms en estos motores etc etc

ahora, el 330cd consume menos q el 330d, eso te lo digo, menor potencia mismo motor, va más forzado. y el 7 es por autovia. por ciudad, hace sobre un 9, 9 con algo, sigo diciendo, diesel para andar de paseo sin hacer kilometros ni meterle mano, no conpensa (acuerdate, q los diesel tienen muchas mas reparaciones q re van a venir encima con los meses, q los gasolinas, y con piezas muuuchooo mas caras)
lo del consumo no es asi sigo diciendo que si se puede fiar uno del ordenador del coche en ciudad no ha pasado del 7.9 dandole bien y un buen rato autovia a 110km ya se puso en un 6.1 ahora lo de las piezas estoy de acuerdo las reparaciones diesel son mas caras...

y para jj325... hasta te dejo unas 15 si quieres, mi coche le saca al tuyo tranquilamente unos 30cv de diferencia, y pesa menos...

kratzer escribió:El vanos no lo sacaron para aumentar la potencia final ni porque los no vanos diesen esa poca potencia que comentais ya que no es asi. Es mas, el vanos del M50 solo tiene dos posiciones, retrasado y avanzado, y arriba de todo donde dan la potencia maxima el vanos no esta funcionando, vuelve a posición retarded.

Con el vanos del M50 se modifica el arbol de levas en 12,5º con lo que se buscaba era mejorar la curva de potencia, para que el motor no estuviese tan muerto hasta llegar arriba, con el vanos esta mas "lleno" el motor y se mejora el consumo. A relenti esta en retrasado, despues cuando suben las rpm pasa a avanzado y arriba vuelve a la posición inical.

Los no vanos por lo he podido ver en el banco de potencia hoy en dia a pesar de los km que tienen encima estan dando 184-188 cv que es menos de un 5% con respecto a la potencia declarada. Estando el motor bien claro esta!

kratzer escribió:En cuanto al e46 bastante mejor opción el 330d 204cv y 6 velocidades.

Aunque visto como esta el patio yo me iría a por el 330i/ci gasolina M54 de 6 velocidades.

kratzer escribió:El vanos no lo sacaron para aumentar la potencia final ni porque los no vanos diesen esa poca potencia que comentais ya que no es asi. Es mas, el vanos del M50 solo tiene dos posiciones, retrasado y avanzado, y arriba de todo donde dan la potencia maxima el vanos no esta funcionando, vuelve a posición retarded.

Con el vanos del M50 se modifica el arbol de levas en 12,5º con lo que se buscaba era mejorar la curva de potencia, para que el motor no estuviese tan muerto hasta llegar arriba, con el vanos esta mas "lleno" el motor y se mejora el consumo. A relenti esta en retrasado, despues cuando suben las rpm pasa a avanzado y arriba vuelve a la posición inical.

Los no vanos por lo he podido ver en el banco de potencia hoy en dia a pesar de los km que tienen encima estan dando 184-188 cv que es menos de un 5% con respecto a la potencia declarada. Estando el motor bien claro esta!

kratzer escribió:Tengo esa prueba y dio 186,7 cv

Que un 25 con vanos va mejor es impepinable pero de ahi a la leyenda urbana esa que hay por ahi de que los sin vanos poco mas y los ponen de carricoches pues no.

neox escribió:

kratzer escribió:Tengo esa prueba y dio 186,7 cv

Que un 25 con vanos va mejor es impepinable pero de ahi a la leyenda urbana esa que hay por ahi de que los sin vanos poco mas y los ponen de carricoches pues no.

la del alfa romeo 6 cilindros de comparacion tb la tengo yo jaja, pero tengo otra q era el bmw solo y dio esos q comento... una muy buena unidad la primera y mala la segunda? a saber

ZORRITO13100 escribió:Neox si comente lo de los consumos pero le di a cita rapida y no se que carajo lie en tu comentario pero os repito yo en ciudad dandole bien a fondo (controlando)jejejej pues en el ordenador si se puede fiar uno de lo que marca. un 7.4 y en autovia se puso en un 6.4 110km/h.lo lleno con 80 euros mas o menos y haces unos 750 o casi los 800 yo no he probado a entrar en la reserva no se si os valdra esto de algo para resolver vuestras dudas....

ZORRITO13100 escribió:Compañeros tengo que deciros que ayer me raye con esto de los comsumos y claro hasta que le hice una prueba a fondo no me descansaba la cabeza y deciros que en ciudad dandole se sube a un 10.5 y en autovia dandole se puso en un 9.8.tambien lo probamos despacio osea de trankis y los consumos se quedan en un 6.8 en autovia y en ciudad en un 7.8 todo esto desde el ordenador del coche de todas maneras deciros que yo estoy encantado con el..jejejejej