Serio competidor para el Evo y el Impreza

pues si que poco atentos andamos al foro eee jaja

Neox hace cosa de 1 mes y medio, 2 meses abrio draco un post con esa mala noticia de que la saga EVO llegaba su fin con el Evo X

y lo del EVO X FQ lo abrio Adri por las mismas fechas mas o menos

jojojo ai que actualizarse mas, el evo XI esta en proceso....

manulugo escribió:jojojo ai que actualizarse mas, el evo XI esta en proceso....

owned para los q decian q no salia el 11... xD

si ya lo dije yo... primero se hecharon atras por temas de mercado, pero como sale el nuevo subaru, y toyota se rumorea q vuelve a sacar el supra, han seguido con la saga... asiq si q lo van a ver mis ojos jeje





lo malo es q parece ser q va ser hibrido, para llegar a mas mercados... sale en 2013

manulugo escribió:jojojo ai que actualizarse mas, el evo XI esta en proceso....

Por lo que veo tu andas metido en el mundo de estos pequeños jejeje pero estas seguro que saldra bajo el nombre de "Lancer Evo XI"?

Por cierto lo de que que la serie "Lancer Evo" se terminaria con el evo X se supo mediante una nota de prensa que hizo oficial mitsubishi japón
EDITO: si la encuentro la pongo aqui.

Eso si buscando la nota de prensa ya he encontrado esto:


PD: espero que no se parezca en nada al de la foto porque si no es mejor que esten quietos, porque para juntar un Civic con un Evo X mejor quietos.
PD: con lo bonitos que fueron los Evos asta el IX...

Ese mismo adrian te paso toda la info, aunque le pongan el nombre podemos decir que el ultimo evo de verdad fue el X:

La próxima generación de Mitsubishi Lancer EVO XI está empezando a emerger, y de acuerdo a la prensa británica, del sistema de propulsión del coche será un híbrido diesel. El 2013 Mitsubishi EVO XI híbrido fue planeado inicialmente para recibir la cadena de tracción híbrida de gasolina desde el Concept PX-MiEV.

¿Qué es el XI Evo? Será dar a los conductores la opción de conducir en modo EV, aunque sólo para distancias cortas, la mejora de la eficiencia del combustible y las emisiones de CO2. Pero no va a ser un ñoño eco-guerrero. Según nuestra fuente, el motor eléctrico será una versión mejorada del motor de 63 hp síncronos de imanes permanentes utilizados en el i-MiEV, y el 2.0 litros MIVEC motor de gasolina se espera que genere alrededor de 320 caballos de fuerza. Dependiendo de cómo Mitsubishi maneja el flujo de energía entre los dos, el XI Evo efectivamente podría haber hasta 350 caballos de fuerza en la llave. La corriente hace que Evo ver con una hp 291 meros.

Ralliart ha sido totalmente apagado, mientras que los planes para la evolución de nueva generación Lancer habrían quedado en suspenso. Sin embargo, una fuente interna nos dice que los informes de la muerte de la Evo de última generación son prematuros. Se nos informó que todavía hay unas pocas personas dentro de Mitsubishi que no quieren ver el coche de la compañía la imagen desaparece, y que el desarrollo está en marcha en un plug-in versión híbrida del sedán deportivo de alto rendimiento. Con el lanzamiento del crossover Outlander Sport compactos, así como el eléctrico i-MiEV, parece que Mitsubishi Motors tiene la intención de adoptar una imagen verde. Palabra de Japón es que la empresa poco a poco el desguace su coche deportivo y de programas en favor de productos más económicos.

Gracias por la info manulugo.
Para mi la verdad es que como ya dije el ultimo verdadero Evo fue el IX, asta ahi fueron modelos de un coche que caracterizaba a cada dueño, con la salida del X...no se, ya no era ese coche que de algun modo se podria definir como un coche de rallye homologado para calle...eso si, si tengo que elegir...me quedo con el VI , pero desde el primero al IX no le hago ascos a ninguno

adrian26 escribió:Gracias por la info manulugo.
Para mi la verdad es que como ya dije el ultimo verdadero Evo fue el IX, asta ahi fueron modelos de un coche que caracterizaba a cada dueño, con la salida del X...no se, ya no era ese coche que de algun modo se podria definir como un coche de rallye homologado para rallyes...eso si, si tengo que elegir...me quedo con el VI , pero desde el primero al IX no le hago ascos a ninguno

Toda la razon del mundo!!!! como el V o el VI no ai nada pero al igual que el precio inalcanzable son lo mejor que dios nos trajo al mundo por decir algo jajaja, el 9 me gusta esteticamente y los semis pero luego ya es muy electronico ya pierde esencia ya es demasiado para calle...

LAS DE SILICONA PARA MI PA VOSOTROS EL COCHE JEJEJEEEE..