Bobina enchoupada de aceite

Buenas chicos,
pues vereis el coche me hacia un ruido que al principio pense que era un taque jodidillo pero lo lleve a un taller que trabaja mucho con e36´s y tan pronto lo escucho me encontro el fallo.
quito la 5ª bobina y estaba enchoupada de aceite, asique me la limpio y de paso lo deje para cambiarle las bujias.

esta semana me volvio a hacer el mismo ruido y al comprobar la bobina de la anterior vez, resulto que le pasaba lo mismo, parece que lo que la enchoupa es aceite y que viene resbalando desde arriba. alguien me puede decir que es lo que le ocurre??

el coche me va perfecto, no me falla, pero cada x kms tengo que limpiarsela para que no me haga esos ruidos...

Gracias a todos por leeros el ladrillo

Las tapas de balancines, tienen una junta que es la que impide que salga el aceite hacia eses sitios precisamente, se cambia facil.Y el aceite, me imagino que cortocircuite las bobinas.

C-9119-CC escribió:Las tapas de balancines, tienen una junta que es la que impide que salga el aceite hacia eses sitios precisamente, se cambia facil.Y el aceite, me imagino que cortocircuite las bobinas.

estupendo, muchas gracias!!! si no tiene mucha dificultad hasta lo puedo hacer yo

ah, por cierto!!!! si no es mucho preguntar sabeis donde puedo mirar los pares de apriete que lleva la tapa de balanciles??

hola compañero todo apunta alo q dice el compañero C nomeacuerdo CC jajaja wueno ami me paso algo parecido en el trabajo nos llego un a4 con los mismos sintomas y era la junta de la tapa de balancines q perdia por ahi y las bujias al ir metidas tan alla bajo se llenaba todo de aceite y comunicaba las bobinas comprueba la junta y nos comentas aber q tal saludsssssss

dificultad ninguna compañero es quitar la tapa junta vieja fuera limpiar todo bien (q no se caiga nada pa dentro)junta nueba al sitio y apretar de las esquinas hacia dentro para evitar q la tapa de valancines no doble el par de apriete ni idea yo al audi lo aprete normal fuerte pero normal sin pasar los tornillos y ni gota perdia saludsss

gracias naigel, probare lo que me decis y ya os comentare.
por cierto... soy compañera

upssss menuda metedura de pata mis disculpas señorita o señora no la vallamos a liar otra vez jajajajaja ahora en serio espero lo soluciones saludsssss

kely87 escribió:gracias naigel, probare lo que me decis y ya os comentare.
por cierto... soy compañera

eso eso....compañeira,jejeje.
kely si haces el favor avisa cuando soluciones eso,puede serle de ayuda a mas foreros.que siempre se piensa que las reparaciones son dificiles y acaban siendo chorradillas

lo que necesito es esta pieza no?? el mio es vanos
http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVELS=202&ID_OSC_TYPES=1465&ID_GENERIC_ARTICLES=979&ID_ARTICLES=199449

A mí me pasaba lo mismo al poco de comprarlo y efectivamente era la tapa junta de la tapa de balancines, si te sirve de algo te diré que me costó 47€ la juntita de marras...

Ah! el mío es un no-vanos, pero para una referencia...

Por cierto, la jartá de reir que me he pegado con lo de "enchoupada"

justo kely eso es lo q necesitas pero yo te doy un consejo en temas de juntas yo meteria la de origen numero de vastidor y a la bmw y abeces no siempre es mucho mas cara las q fabrican por ahi alante algunas no cierran del todo bien y despues doble chollo ya me diras saludsssss

En tu caso sería el número 3 de este diagrama, creo que sí que es la pieza que dices, pero en oscaro puedes llamar y pedir por teléfono, así sales de dudas...



En el conce están entre 30 y pocos y 40€, por la diferencia de precio también puedes pedir original y apostar sobre seguro, creo que en este caso compensa...

Si la pides en conce el número CREO que es 11120034107 pero que te lo miren ellos mejor, así si no te sirve tienen obligación de devolvértela y pedirte la correcta las veces que haga falta!

esa junta fue lo primero q le cambie al coche cuando lo compre... es algo normal y se suele saber q esta tocada, sin llegar al estremo de la bobina encharcada, porq empieza a babear por donde el vanos...

pues la pillare en la casa entonces porque ya tengo experiencia de comprar el ultimo filtro de aceite de la marca mann, que se supone que es buenisima,(que te trae la goma de la caja del filtro) y me perdia todo por la tapa, tuve que ponerle la goma vieja de nuevo... :S

ya nos diras aber q tal

Acuerdate de quitar fotos y poner el brico, será de gran ayuda a otros compañeros

Yo kely apoyo la decision de comprarla en origen, yo tambien tengo que pillar una, pero la pereza....jjjej.Es muy simple el montarla, no es necesario par de apriete,pero si eres brutilla te digo que es bastante facil grietarla al apretar,jjje.El par de apriete si no me equivoco es de unos 0´5NM.

bueno Kely lo que tienes que compras es las juntas que von en el medio, la tapa la quitas muy facil, esperas a que el coche estea frio e la aflojas toda sim problemas. limpias todo bien limpio e lle metes la junta ou juntas (yo las comprei todas quando desmontei la mia) e aprietas en crux.

1----4
7----6
9----12
11----10
5----8
3----2
ese es la forma de apretares la tapa. el apriete no lo se pero yo apretei la mia a pulso e nada de nada!
suerte e si algo avisa amiga

kely87 escribió:pues la pillare en la casa entonces porque ya tengo experiencia de comprar el ultimo filtro de aceite de la marca mann, que se supone que es buenisima,(que te trae la goma de la caja del filtro) y me perdia todo por la tapa, tuve que ponerle la goma vieja de nuevo... :S

yo pillei todo en origen, asta los tornillos que me valeram una pasta porque vienen enteiros!

gracias a todos!!! el finde me pondre a ello y ya me encargo de hacer una brico con fotos

Kely cambia la junta de la tapa de balancines y las de las bujias, esas redondas que se ven en la zona central. Si quieres te las puedo pedir que tengo descuento (mañana te miro el precio si me acuerdo jaja) y cambiarlas es un momen, si me apuras hasta lo podemos hacer en la cafeta donde coincidimos el otro día jaja De paso se puede echar un vistazo a los arboles de levas.

Por cierto, sino te han puesto las bujias NGK yo las iria comprando tambien...

kratzer escribió:Kely cambia la junta de la tapa de balancines y las de las bujias, esas redondas que se ven en la zona central. Si quieres te las puedo pedir que tengo descuento (mañana te miro el precio si me acuerdo jaja) y cambiarlas es un momen, si me apuras hasta lo podemos hacer en la cafeta donde coincidimos el otro día jaja De paso se puede echar un vistazo a los arboles de levas.

Por cierto, sino te han puesto las bujias NGK yo las iria comprando tambien...

hombre pues si preguntas y te hacen descuento me harias un gran favor jeje. espero noticias y si me hechas una mano mejor que mejor

bueno chicos ya compre la junta de la tapa de balancines, costo 41.09€. esta semana intentare montarla y os hago una brico ^^

kely87 escribió:bueno chicos ya compre la junta de la tapa de balancines, costo 41.09€. esta semana intentare montarla y os hago una brico ^^

Queremos brico de lo que tu y yo sabemos kely!!