Proceso pintado y adecentado del pequeñin

Como todos saveis me lanze a la aventura de pintar mi coche sin tener ni idea de chapa y pintura, pero aun asi no me asuste con el trabajo, asi que no me critiqueis mucho ehh
No tengo fotos de cuando lo compre pero estaba con bastantes golpecitos, la pintura del techo tenia todo el verniz saltado del sol, las aletas y capot azules pero repintados y se notaba bastante.
Sin mas preambulos paso a presentar al peque:
Aqui teneis el proceso de alisado y ensanche:











Su culito antes de agacharlo:

Su culito agachado y con los morros a ras del suelo (con roscada koni):


Proceso de lijado final para empezar a imprimarlo:

Mañama saco unas fotos del lijado del otro costado que me queda y os las presento, aver si con suerte para el martes o miercoles ya lo imprimo.
No os asusteis si no queda profesional, pero sin tener ni idea con que me quede algo bien ya me conformare

para no ser `"pro" esta bastante bien no? ;-)

lo unico q no me gusta es lo siguiente, has alisado y quitado las molduras laterales y no has hecho lo mismo (o no se si lo tienes en mente) las de las defensas... con lo cual queda algo muy "raro", encontrarte molduras, de repente desaparecer y volver a aparecer...

Que llantas van llenar esas aletas? jeje a mi asi tan bajado de atras no me gusta, de hecho me gustan los coches en cuña.

Buen trabajo, seguire los adelantos!

kedadas racing ferrol escribió:Que llantas van llenar esas aletas? jeje a mi asi tan bajado de atras no me gusta, de hecho me gustan los coches en cuña.

Buen trabajo, seguire los adelantos!

En cuña?



jajajaja.

A mi me gustan de las dos formas `pero en alemania se llevan bastante picados sobre todo los cabrios.

Por cierto, gran curro el que estás haciendo, es de valientes hacerlo en casa!

"más bajao el coxe!" jajajaja.

Pronto estará así y con algún cambio más jeje.

A ver si te vienes a la quedada Miguel!

GOLDAR. escribió:"más bajao el coxe!" jajajaja.

Pronto estará así y con algún cambio más jeje.

A ver si te vienes a la quedada Miguel!

A eso me referia en "cuña" mas bajado de delante que de atras.

Lo de la kdd hasta la semana misma de la celebracion no lo se, estoy todo el mes de vacaciones y vuelvo en septiembre currar, pero se intentara ir jeje

eso depende... un coche bajado en cuña por ejemplo para ir rapido , es mas peligroso q uno recto...

neox escribió:eso depende... un coche bajado en cuña por ejemplo para ir rapido , es mas peligroso q uno recto...

Lo se, de hecho el r5 lo tengo muy levantado y mas ancho de vias delante que esteticamente no me gusta pero segun el preparador (grillecompeticion) tiene que ser asi, el bmw lo tengo para diario no para correr y el r5 es otro royo jeje

Para gustos colores, estetica y efectividad normalmente no suelen ir de la mano jaja

buen curre!!
ahora cuidado de que no coja polvo cuando los estes imprimando o pintando! sobre todos con los mosquitos que suelen venir a pegarse los muy cab****

Nuevos avances, ya pinte el paragolpes trasero, corrio un poco la pintura en un costado porque estaba la pistola sin regular aun,
Este es el aspecto con la primera capa de pintura:

Buena pinta lleva! Ahora a seguir curando!

Al final al darle la ultima mano de pintura como era noche ya se me corrio un poquito la pintura, ahora ya nada, ya esta lacado y listo, mañana aver si sigo lijando el coche y el miercoles ya empiezo a imprimarlo.
Este es el resultado final:

Ya esta el coche aparejado en color negro, me falto un trozito porque no me llego el aparejo para todo pero n pasa nada, mañana le saco unas fotos, ahora os enseño las fotos de antes de aparejarlo, me dio pena verlo asi.
Esta va ser la ultima vez que se vea el aspecto que tenia mi coche antes, apartir de aqui no se sabe que sera lo que salga:

gran trabajo, cada vez que veo estos post´s, me flipa lo aventurados que soys, ojalá fuera yo así jeje

GOLDAR. escribió:gran trabajo, cada vez que veo estos post´s, me flipa lo aventurados que soys, ojalá fuera yo así jeje

Gracias compi, ami me gusta mas hacerlo yo y que no quede del todo bien pero por lo menos puedo decir que lo hice yo todo, mi coche no lo toca ningun mecanico ni nadie que no sea yo.
Mas alante clgare el brico del techo solar y de los asientos calefactables.

yo el unico error q veo es abrir aletas sin tener llantas... nunca se debe hacer eso, porq si ahora al montar llantas se te quedan aun por fuera de las aletas o mucho por dentro, (no soy para nada amigo de separadores) o te rozan,, es trabajo perdido...

neox escribió:yo el unico error q veo es abrir aletas sin tener llantas... nunca se debe hacer eso, porq si ahora al montar llantas se te quedan aun por fuera de las aletas o mucho por dentro, (no soy para nada amigo de separadores) o te rozan,, es trabajo perdido...

Pues las delanteras tienen que estar asi porque llevo roscada y me rozanba dentro, tuve que poner separador de 1,6 para que no rozara.
Las llantas ya las tenia compradas, pero a sucedido un problema con el envio porque venian de alemania y em principio pidio un precio pero despues me decia que el envio eran 300€ y no me las quede, sino as aletas necesitaban eso. Ahora estoy aver si encuentro otras

y que idea tienes sobre las llantas?

pero es casi imposible q te rocen alante, es decir, en esa foto no lo veo tan bajo, yo mismamente antes llevaba 8" et 35 alante, con una 225 y bajado 6cm de alante medido por la ITV y nunca me rozaron...

ahora si q me rozan con las 8,5 et 15, y por eso anchee aletas...

estará bien esa roscada? o creo q mas bien el problema es el perfilazo que llevas de gomas... con un perfil 45 no deberia de rascar.

por cierto si buscas llantas, robert69 vende unas bastante wapas y anchas, te venian bien para ese ensanche
un saludete!

las mias le parecen muy caras,jejeje
y esa roscada esta perfecta,como nueva,era la que llevaba yo antes de meter la bilstein pss9 hace cosa de un par de semanas.
con mis llantas triunfaria la verdad,jejeje

GOLDAR. escribió:y que idea tienes sobre las llantas?

Pues busco algo gordo, tipo brock b1, aze, borbet... Algo asi por ese estilo

neox escribió:pero es casi imposible q te rocen alante, es decir, en esa foto no lo veo tan bajo, yo mismamente antes llevaba 8" et 35 alante, con una 225 y bajado 6cm de alante medido por la ITV y nunca me rozaron...

ahora si q me rozan con las 8,5 et 15, y por eso anchee aletas...

estará bien esa roscada? o creo q mas bien el problema es el perfilazo que llevas de gomas... con un perfil 45 no deberia de ras
ar.

por cierto si buscas llantas, robert69 vende unas bastante wapas y anchas, te venian bien para ese ensanche
un saludete!

La suspension esta bien. Yo lo llevo bajado al masimo de alante, y aparte las llevo con caida y rozaban en la roscada, ahora con los separadores estan casi arras de aleta y no rozan por poco.
Las que tiene a la venta estan wapas, pero se me suben bastante de presupuesto. Aver si encuentro algunas con neumaticos con vida aun a buen precio, sino la mujwr me cuelga por gastarme tanto en el coche

por cierto...no pintaras el coche entero en casa no?¿?
yo el ancheamiento la verdad que lo hice cuando ya tenia las llantas,es lo mejor,asi no fallas ni un centimetro

RoBeRT69 escribió:las mias le parecen muy caras,jejeje
y esa roscada esta perfecta,como nueva,era la que llevaba yo antes de meter la bilstein pss9 hace cosa de un par de semanas.
con mis llantas triunfaria la verdad,jejeje

RoBeRT69 escribió:por cierto...no pintaras el coche entero en casa no?¿?
yo el ancheamiento la verdad que lo hice cuando ya tenia las llantas,es lo mejor,asi no fallas ni un centimetro

Caras no me parecen, si pudiera ya estaban en mi coche, pero entre unas cosillas y otras no me las puedo permitir
El ensanche estaba echo para las llantaa que me pillara en alemania, peeo al aver ese problema con el envio al final no las quise.
Lo del coche si lo estoy pintando en casa, en el garage. Posiblemente mañana termine ya de aparejar un pedacito que me falto el aparejo y el viernes ya lo lije y sabado si hace buen dia ya empezamos con la pintura y la laca.