Hola, amigos...estaba interesado en saber que significan los valores, hasta 6, que me indica en el test de cluster. La primera cifra...no serán los kms.reales del coche???? los otros valores, que quieren decir? Otra cuestión es lo que me aparece en el CHECK CONTROL al pulsar 1000 y 10 a la vez: "Funktion:.." Sólo me deja entrar en 3 o 4 "niveles" y aparecen datos como el idioma, y poca cosa más. Existen otras "teclas secretas" en el coche?? Es un BMW 325i del año 92. Un millón de gracias, colegas!
4 participantes
significado de los valores en el test de cluster
whiplas- Forero
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significado de los valores en el test de cluster
GOLDAR.- Admin
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a la tarde te pongo todo lo que hace tu coche
whiplas- Forero
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Gracias, Goldar! Por cierto, tenías razón en lo de la sonda lambda! Aparte de bajar gases bestialmente, el coche va como la seda! Entre 4.ooo y 6.ooo vueltas está irreconocible!! Un cambio brutal. Gracias de nuevo!GOLDAR. escribió:a la tarde te pongo todo lo que hace tu coche
kratzer- Miembro BMW-NOROESTE
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ReZn0r escribió:Códigos Secretos en el Cuadro de los E36Escrito por ReZn0r
[size=+2]Introducción:[/size]
Los E36 poseen en el cuadro una serie de menús ocultos. Veamos como acceder a ellos y que significa cada uno
Con el motor apagado pulsa y mantén pulsado el botón de Reset del cuentakilómetros y gira la llave hasta la posición 2 (El OBC y la radio se encienden). La pantalla que normalemente es el odómetro cambiará y pondrá Test01 y empezará un ciclo a través de diferentes lecturas. Suelte el botón, La pantalla seguirá el ciclo.
Os pongo un ejemplo:
TEST 01
Ciclo Ejemplo Explicación
1 363758 Número de pieza
2 0000 nº de código ??
3 7504 nº K
4 nnnnn 4 últimos números del VIN (numero de serie del coche)
5 230 Versión de Software
6 62 Revisión de Hardware
Finalmente se iluminan todas las luces y se mueven todas las agujas una vez.
Si presionas de nuevo el botón de reset accederás a mas tests. Los test 2 al 4 siempre están desbloqueados y son accesibles. Los tests del 5 al 14 están normalmente bloqueados. Para acceder a ellos primero debes desbloquearlos usando el test15. Si no lo haces simplemente mostrará esto ----
Veamos los demás tests:
Test Ejemplo Explicación
Test 02 n Tipo de motor n=2 motor 4 cilindros. n=3 6 cilindros, n=4 8 cilindros
Test 03 nnnnnnn Km recorridos desde el último Oil Service
Test 04 nnn Edad del coche, en dias
Para los tests 5-13 debes desbloquear el cuadro antes usando la secuencia 15
Test 05 n Factor de evaluación SI: n=0 o 1 (Sobre-rev, t=0 o 1(Temperatura del motor alta)
Test 06 hh Nivel de combustible y temperatura de agua. Muetra el código hexadecimal de la posición de la aguja
Valor de las marcas de la Aguja de combustible:
A(Vacío) 0d
Final de reserva 37
B 54
C 90
D c4
E (lleno) f0
Test 07 nnnn RPM del motor
Test 08 nnn Velocidad actual en km/h
Test 09 nnnnnn Distancia. Usada para comparar los km reales del coche en la EEPROM frente al conector codificado ?? Si los dos valores no coinciden (por ejemplo, si uno de los dos elementos ha sido reemplazado) se iluminará la luz de manipulación. Esta función sincronizará las dos lecturas al valor mas alto. Pulsa y mantén pulsado el botón de reset durante 4 segundos y la lectura menor será sobreescrita con la mayor, y el punto de manipulación se cancelará
Test 10 bbbbbbb Bits de Estado - Señal de entrada (0 0 bajo o 1 = alto)
1.- cinturón de seguridad: Abrochado
2.- llave insertada
3.- puerta abierta
4.- Botón del reloj presionado
5.- reset SI
6.- Fallo de transmisión EGS
Test 11 bbbbbbb Bits de Estado - Señal de salida
1.- Gond output ??
2.- Luz de aviso de freno
3.- Luz de aviso de reserva
4.- Luz EGA
5.- Luz cinturón
6.- Punto de manipulación
Test 12 -- No Usado
Test 13 nn Código de País del cuadro
Test 14 - Software Reset
Test 15 XXXX Lock On/Off EStado del bloqueo. Presione el botón de reset durante aproximadamente 5 segundos hasta que el visor indique "OFF". Ahora podrás acceder a las sacuencias de la 5 a la 14
GOLDAR.- Admin
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gracias kratzer
aFerradás- Miembro platinum BMW-NOROESTE
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Fecha de inscripción : 17/09/2010
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Yo tenía algo de eso por ahí también.. jejje
Gracias Kratzer,,
SALudos..
Gracias Kratzer,,
SALudos..