Vuelvo a tener un M en el garaje - Bmw M3 E36 Berlina 321 DRIFT Project

Si me da tiempo a subir el vídeo de ayer ya veréis qué sonido saca el bichejo, tuvieron que disfrutar los vecinos a esas horas...

La suspensión la verdad es que la vi bastante bien, y además que como pone mPuentevilar es la misma que montan todos los BMW que conocemos que se dediquen a circuito y drift, no debería haber problema con ella.

La jaula, hay que hacer prueba de color con otro tono, que el rojo está muy visto, pero ya se verá

la jaula un color bonito ,azul por ejemplo

neox escribió:pues espero q no se parezca nada a JOM, porq es de lo peor..

cuando la monto C-91XX... LE DURO 3 dias puesta.. malisima

Qué cosas más raras os pasan... A unos les dura la suspensión años dando tralla a fondo en circuito cada 2 por 3 (Kratzer) o compitiendo alguna carrera en el campeonato portugués de Drift (Mikyfico) o toda la temporada ganando incluso alguna prueba en su categoría (MartinNos) con estabilizadoras H&R de competición mucho más rígidas aguantando sin problemas y a otros se les estropean las cosas en uso de calle en 3 días.

¿Tú la has probado para decir que es tan mala? En los foros tienes cientos de post hablando sobre lo bien que va esta suspensión especialmente en relación a su precio. Saludos.

Ryo Ameijide escribió:Si me da tiempo a subir el vídeo de ayer ya veréis qué sonido saca el bichejo, tuvieron que disfrutar los vecinos a esas horas...

La suspensión la verdad es que la vi bastante bien, y además que como pone mPuentevilar es la misma que montan todos los BMW que conocemos que se dediquen a circuito y drift, no debería haber problema con ella.

La jaula, hay que hacer prueba de color con otro tono, que el rojo está muy visto, pero ya se verá

Menuda escandalera montamos el domingo por la noche, gracias por dejarme los separadores. El coche va a ir pintado de blanco por obligación de los patrocinadores y las barras no son rojas, son naranjas fosforito! Saludos Ryo.

Os dejo unas fotos de los últimos cambios realizados el domingo. A ver si tengo tiempo y saco algunas fotos del coche en el suelo donde se vea la caída que han cogido las ruedas delanteras...

Transmisión y suspensión trasera ya instaladas:





X-Brace:



Pruebas del nuevo ángulo de giro:







El coche pisando el asfalto de nuevo:

¿Tú la has probado para decir que es tan mala? En los foros tienes cientos de post hablando sobre lo bien que va esta suspensión especialmente en relación a su precio. Saludos.

es q no tiene ni comparación con la bilstein q lleva ahora, ya se pasará el para decir como iba pero ni punto de comparación,, las JOM son muy rebotonas, pero para drift pues = eso os da =, pero para calle lo dicho, malas malas q es a lo q me referia...

en drift me imagino q montareis algo q tb sea barato de sustituir por si rompe...

neox escribió:

¿Tú la has probado para decir que es tan mala? En los foros tienes cientos de post hablando sobre lo bien que va esta suspensión especialmente en relación a su precio. Saludos.

es q no tiene ni comparación con la bilstein q lleva ahora, ya se pasará el para decir como iba pero ni punto de comparación,, las JOM son muy rebotonas, pero para drift pues = eso os da =, pero para calle lo dicho, malas malas q es a lo q me referia...

en drift me imagino q montareis algo q tb sea barato de sustituir por si rompe...

Es que me estás comparando el jamón de Jabugo con el jamón York. Bilstein es Bilstein, de eso no hay duda por algo valen hasta 10 veces más (en modelos roscados). En circuito este tipo de suspensiones es muy utilizada por su precio, evidentemente si el presupuesto fuese ilimitado se utilizaría Kw o Bilstein PSS. Saludos Neox.