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5 participantes

    HIBRIDAR TURBO, Si o NO?? + REPRO?...

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    Mensaje por ARBO Sáb Nov 13, 2010 1:26 am

    Buenas chicos, os cuento, hace poco se me ha jodid* el turbo, y lo he llevado a una casa especializada, en principio lo han visto detenidamente, y solo se ha fastidiado el interior, las caracolas están bien.
    Para mi modelo hay un "cartucho" (todo el interior) y ronda los 350€(ya con iva), es ponerlo y listo.
    Pero algun compañero me ha comentado la posibilidad de "hibridarlo", y ésto junto con un intercooler de un E46d de 150cv, ya notaría un cambio significativo en la potencia de mi coche.
    Mi dudas son las siguientes:
    -Sobre cuanto anda hibridarlo??
    -El intercooler de un E46 diesel de 150cv, encaja perfectamente en mi 318tds compact E36, del 99??
    -Sobre cuánto pueden andar en un desguace (el intercooler)??
    -Notaría variacion en el consumo sólo con el turbo hibridado+intercooler E46??
    -Ventajas y desventajas??

    Y luego, si ya le hago la repro con el turbo hibridado, y el intercooler del E46, mucho mejor, no?
    -Ahí si que noto más la variación del consumo?
    -Ventajas y desventajas??


    Bueno, si alguien ha hecho lo mismo o algo parecido que nos lo cuente por aquí....

    gracias de antemano
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    Mensaje por c-9119-cc Dom Nov 14, 2010 1:10 pm

    deberia de molar despues, si queda bien
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    Mensaje por ARBO Dom Nov 14, 2010 5:52 pm

    ese es el problema...
    jeje

    aunque tengo dudas sobre el proceso...
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    Mensaje por oscarin Lun Nov 15, 2010 12:33 am

    yo lo tengo reprogramado y el turbo hibridado y sin problema ninguno
    ami me costo 570 euros reparar el turbo y reforzarlo en turbos naredo en oviedo
    lo mande el lunes y el jueves lo tenia en casa
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    Mensaje por violador Lun Nov 15, 2010 11:18 am

    creo q con este comentario, ya tienes mas claro lo q hablamos por telefono ARBO... hazlo y no le des mas vueltas Wink
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    Mensaje por ARBO Lun Nov 15, 2010 1:51 pm

    osc@r_motorsport escribió:yo lo tengo reprogramado y el turbo hibridado y sin problema ninguno
    ami me costo 570 euros reparar el turbo y reforzarlo en turbos naredo en oviedo
    lo mande el lunes y el jueves lo tenia en casa
    qué rapidez en el envío y recibo del turbo, no? (y en la reparación, claro)
    570€ sólo hibridarlo, no?? Y cuanta garantía te dieron??
    La repro donde la hiciste y cuanto te ha costado??
    en cuánto has notado la mejora?? y el consumo??
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    Mensaje por ARBO Lun Nov 15, 2010 1:52 pm

    neox escribió:creo q con este comentario, ya tienes mas claro lo q hablamos por telefono ARBO... hazlo y no le des mas vueltas Wink
    probablemente te vuelva a llamar porq no las tengo todas conmigo... jeje.
    Hay algunas dudas por ahí sueltas...
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    Mensaje por oscarin Lun Nov 15, 2010 8:16 pm

    ARBO escribió:
    osc@r_motorsport escribió:yo lo tengo reprogramado y el turbo hibridado y sin problema ninguno
    ami me costo 570 euros reparar el turbo y reforzarlo en turbos naredo en oviedo
    lo mande el lunes y el jueves lo tenia en casa
    qué rapidez en el envío y recibo del turbo, no? (y en la reparación, claro)
    570€ sólo hibridarlo, no?? Y cuanta garantía te dieron??
    La repro donde la hiciste y cuanto te ha costado??
    en cuánto has notado la mejora?? y el consumo??

    el turbo me costa 570 hibridar y arreglar
    y la repro la hice en upsolute galicia
    la ganancia mucho ya no es solo los caballos si la forma de tirar el coche y el consumo me bajo sobre medio litro y me costo la repro 540 euros hace 2 años y medio
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    Mensaje por ARBO Lun Nov 15, 2010 10:15 pm

    osc@r_motorsport escribió:
    ARBO escribió:
    osc@r_motorsport escribió:yo lo tengo reprogramado y el turbo hibridado y sin problema ninguno
    ami me costo 570 euros reparar el turbo y reforzarlo en turbos naredo en oviedo
    lo mande el lunes y el jueves lo tenia en casa
    qué rapidez en el envío y recibo del turbo, no? (y en la reparación, claro)
    570€ sólo hibridarlo, no?? Y cuanta garantía te dieron??
    La repro donde la hiciste y cuanto te ha costado??
    en cuánto has notado la mejora?? y el consumo??

    el turbo me costa 570 hibridar y arreglar
    y la repro la hice en upsolute galicia
    la ganancia mucho ya no es solo los caballos si la forma de tirar el coche y el consumo me bajo sobre medio litro y me costo la repro 540 euros hace 2 años y medio

    uf, que lio tengo en la cabeza.
    Hibridar me cobran sobre 525€
    Repro en Upsolute 420€
    + mano de obra, tal y cual... se me va a una pasta!!!!

    aaah, me acabo de fijar en la foto de tu avatar... tu tienes un E46!!!??
    (no sería lo mismo)
    cuanto has ganado en potencia? que cosa curiosa que el consumo sea menor después,no?
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    Mensaje por oscarin Mar Nov 16, 2010 11:12 am

    ARBO escribió:
    osc@r_motorsport escribió:
    ARBO escribió:
    osc@r_motorsport escribió:yo lo tengo reprogramado y el turbo hibridado y sin problema ninguno
    ami me costo 570 euros reparar el turbo y reforzarlo en turbos naredo en oviedo
    lo mande el lunes y el jueves lo tenia en casa
    qué rapidez en el envío y recibo del turbo, no? (y en la reparación, claro)
    570€ sólo hibridarlo, no?? Y cuanta garantía te dieron??
    La repro donde la hiciste y cuanto te ha costado??
    en cuánto has notado la mejora?? y el consumo??

    el turbo me costa 570 hibridar y arreglar
    y la repro la hice en upsolute galicia
    la ganancia mucho ya no es solo los caballos si la forma de tirar el coche y el consumo me bajo sobre medio litro y me costo la repro 540 euros hace 2 años y medio

    uf, que lio tengo en la cabeza.
    Hibridar me cobran sobre 525€
    Repro en Upsolute 420€
    + mano de obra, tal y cual... se me va a una pasta!!!!

    aaah, me acabo de fijar en la foto de tu avatar... tu tienes un E46!!!??
    (no sería lo mismo)
    cuanto has ganado en potencia? que cosa curiosa que el consumo sea menor después,no?
    yo e ganado bastante de potecia
    cuando lo meti en el banco tenia roto el colector y me dio 266 cv y 554 de par pero andara con el colector bien entorno a los 274 y 620 de par
    y lo del consumo andando igual pues baja
    saludos
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    Mensaje por violador Mar Nov 16, 2010 1:15 pm

    oscar , de origen q motor / cv tenia tu coche? porq no esta nada mal la potencia de tu bicho Wink
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    Mensaje por aFerradás Mar Nov 16, 2010 4:39 pm

    330cd sería de 204cv de serie...

    Con esa repro y el turbo así, gana una burrada... tiene que ser una bala...

    Arbo, si puedes hazlo y disfruta del coche...

    Saludos..
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    Mensaje por ARBO Mar Nov 16, 2010 4:45 pm

    aFerradás escribió:330cd sería de 204cv de serie...

    Con esa repro y el turbo así, gana una burrada... tiene que ser una bala...

    Arbo, si puedes hazlo y disfruta del coche...

    Saludos..
    es que disfrutar ya disfrutaba tambien hasta ahora del coche... Very Happy
    es que tengo un cacao en la cabeza... el tema por pasta se me va un pelím de las manos, es lo que me hace dudar, la repro son 420€, hibridarlo 500 y pico, despues intercooler de e46,... más la amno de obra...
    no se no se

    por otro lado me tienta sólo reparalo, y ponerle un chip, que ya me conformaría, no busco un cohete, sino un pelín más de fuerza...
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    Mensaje por oscarin Mar Nov 16, 2010 10:08 pm

    ARBO escribió:
    aFerradás escribió:330cd sería de 204cv de serie...

    Con esa repro y el turbo así, gana una burrada... tiene que ser una bala...

    Arbo, si puedes hazlo y disfruta del coche...

    Saludos..
    es que disfrutar ya disfrutaba tambien hasta ahora del coche... Very Happy
    es que tengo un cacao en la cabeza... el tema por pasta se me va un pelím de las manos, es lo que me hace dudar, la repro son 420€, hibridarlo 500 y pico, despues intercooler de e46,... más la amno de obra...
    no se no se

    por otro lado me tienta sólo reparalo, y ponerle un chip, que ya me conformaría, no busco un cohete, sino un pelín más de fuerza...

    yo lo del chip no lo pondria yo reprogramaria
    es mucho mejor
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    Mensaje por ARBO Mar Nov 16, 2010 10:13 pm

    ya, imagino, pero uno es 50€ y lo otro 420€...
    y si el coche fuera "joven" y tuviera pocos km, aun bueno, pero con 11años y casi 300.000km a cuestas, se resentiría creo yo, jeje
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    Mensaje por violador Miér Nov 17, 2010 10:17 am

    ARBO no puedes poner chip, ya te lo dije,, los chips q se venden son para coches de serie y el tuyo ya no tendra ni el turbo y si lo haces, n iel intercooler de serie porloq incluso puede q te vaya peor el coche... tienes q reprogramar
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    Mensaje por ARBO Miér Nov 17, 2010 4:13 pm

    neox escribió:ARBO no puedes poner chip, ya te lo dije,, los chips q se venden son para coches de serie y el tuyo ya no tendra ni el turbo y si lo haces, n iel intercooler de serie porloq incluso puede q te vaya peor el coche... tienes q reprogramar
    ¿?
    si reparo el turbo, igual que lo tenía, ya estará de serie, y si no cambio el intercooler, igual. En ese caso sí que podría chipearlo, no? (estaría todo de serie,sólo que con el turbo reparado. incluso mejor, no?)
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    Mensaje por violador Jue Nov 18, 2010 10:54 am

    asi si... pero tanto lio para nada? Razz
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    Mensaje por ARBO Jue Nov 18, 2010 5:34 pm

    Neox, es que sabes qué pasa, el tio ya me estaba mosqueando porque va a hacer una semana que le entregué el turbo, y aun no ha sabido decirme cuánto me iba a costar hibridarlo , y ver cómo lo tiene que hacer, ...
    entonces entre que necesito el coche, y tal, estoy casi por repararlo (de momento) ponerle chip en breves,... pero despues con tiempo y eso, hacerlo bien, una repro , intercooler...
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    Mensaje por violador Vie Nov 19, 2010 9:58 pm

    si pones chip para el coche estando de serie para q lo vas a reprogramar? estas tirando el dinero,, en coches viejos como los nuestros esta todo inventado hace años y ningun reprogramador se va sacar de la manga 10cv mas q los q te va dar el chip ni de broma,,, seguramente incluso repro te salga con menos para q humee menos...

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