swap 525 e34 a compact e36

hola chicos, tengo un conocido que posiblemente desguace un 525 e34. seria muy complicado en el caso de que fuera posible montar ese motor en mi 316i? supongo que tambien necesitare caja de cambios, centralita, escape pero no se que mas piezas y tema itv supongo que tendre que pasar alguna inspeccion especial y pagar homologacion o algo, lo veis factible? un saludo

tendras q informarte bien antes de nada con una casa homologadora, como homologastur, porque tengo entendido que no se puede homologar el poner el motor, de un modelo de coche mas viejo en uno más moderno, y los e34 son de 1988
su inicio de fabricacion y los compact, 1993.

el caso contrario no tiene ningun problema, es decir, a un e34 ponerle el motor de un e36 ya que es mas moderno... asi que te tocara llamar.

si te dijeran que se puede, despues mira el tema de la potencia, si te pasas del 30% de incremento de potencia, ahora mismo el proyecto es mucho mas caro con la normativa nueva que el "simple"... tocaría prueba de frenado y la de gases,en madrid esta el mas cercano de galicia, en barcelona imagino que tb las harán...
y estamos hablando de unos 2500e en lugar de los 450e del proyecto "simple"

eso solo el motor, si das colocado todaaaa la linea de escape entera, y todo el sistema de frenado del "donante", no ai que pasar esas pruebas.

era lo que me pidieran ami cuando pedi información para homologar el kit de turbo

dioos gracias por tu aclaración, sale mas economico y rapido buscar otra unidad, porque ademas lo tengo todo de serie sin ningun kit m. lo unico el techo solar xd
la cosa es que un conocido me dijo que su e36 montava el mismo motor que el 525 tds. que fue la propia bmw quien los monto de serie y al dia siguiente me dijeron lo del despiece del 525, que lo pusiera por aqui y me dava el motor para montarlo en el mio.

merlyh4l escribió: dioos gracias por tu aclaración, sale mas economico y rapido buscar otra unidad, porque ademas lo tengo todo de serie sin ningun kit m. lo unico el techo solar xd
la cosa es que un conocido me dijo que su e36 montava el mismo motor que el 525 tds. que fue la propia bmw quien los monto de serie y al dia siguiente me dijeron lo del despiece del 525, que lo pusiera por aqui y me dava el motor para montarlo en el mio.

si claro, motor por motor da lo mismo, ya que son el mismo y ni homologar tienes...

pero cuando cambias de motor, ai que homologar, y te van pedir datos de donde viene el motor que le metes, y aí es donde esta el problema...

pues nada, descartado porque encima en coche no se que follon a tenido con la policia ya que era una prueba,y al recuperarlo segun me han dicho han perdido la documentación y al dueño no le interesa sacarla de nuevo nose es un poco follon. si setiene que cerrar el post cerrarlo

neox el e34 se fabricó hasta principios del 95 e! ejej asique puede ser que valga

740i_magan escribió:neox el e34 se fabricó hasta principios del 95 e! ejej asique puede ser que valga

ya lo se, y el compact hasta el 96, pero lo q cuenta es cuando salio la primera unidad, y por ende, los e34 son mas viejos...

Los ultimos motores 25i que se montaron en los E34 son los de 192cv sin vanos que montaron en los E36!! !Asique si es el modelo M50 si que te vale!lo unico que cambiaran los tacos y caja!pero el motor vale

neox escribió:

740i_magan escribió:neox el e34 se fabricó hasta principios del 95 e! ejej asique puede ser que valga

ya lo se, y el compact hasta el 96, pero lo q cuenta es cuando salio la primera unidad, y por ende, los e34 son mas viejos...

Mi compact es del 99!

Si finalmente despiece el e34, pasame fotos que puede interesarme alguna cosilla..

Yo x ahora seguire con mi motorcillo 1.6 nose si finalmente abra despiece porque me estan comtando una pelicula q no se si es verdad y ahoa mismo voy a intentar averiguar pero en teoria el chico del 525 ya no esta entre nosotros . alguien sabe como puedo averiguar si un accidente a sido verdad. los mossus d'escuadra no me pueden faciliyar esa informacion y con los datos quw twngo no aparwce jinguna informacion. se que suena muy miyraro pero no sabeis la peli luego os lo cuento xq si me han mentido no tiene desperdicio y si es verdad es una grandisima apuñalada de la vida

q mal rollo lo q te cuentan.. parece una pelicula como dices...

en cuando a la fecha, me equivoque (por poco), ya que mire 318 en vez de 316...

aqui las fechas de fabricacion

Name

Volume

Engine

Valvetrain

Fuel

Output

Torque

Engine code

0–100 km/h,s

Top speed

Years



316i

1,596 cc (1.596 L; 97.4 cu in)

4cyl

SOHC 8V

Petrol

102 PS (75 kW; 101 hp) @5500 rpm

150 N·m (110 lb·ft) @3900 rpm

M43B16

12.3

188 km/h (117 mph)

1994–1999



316i

1,895 cc (1.895 L; 115.6 cu in)

4cyl

SOHC 8V

Petrol

105 PS (77 kW; 104 hp) @5300 rpm

165 N·m (122 lb·ft) @2500 rpm

M43B19

11.9

190 km/h (120 mph)

1999–2001



318ti

1,796 cc (1.796 L; 109.6 cu in)

4cyl

DOHC 16V

Petrol

140 PS (103 kW; 138 hp) @6000 rpm

175 N·m (129 lb·ft) @4500 rpm

M42B18

9.9

209 km/h (130 mph)

1994–1995



318ti

1,895 cc (1.895 L; 115.6 cu in)

4cyl

DOHC 16V

Petrol

144 PS (106 kW; 142 hp) @6000 rpm

180 N·m (130 lb·ft) @4300 rpm

M44B19

9.9

209 km/h (130 mph)

1995–1998



323ti

2,494 cc (2.494 L; 152.2 cu in)

6cyl

DOHC 24V

Petrol

170 PS (125 kW; 168 hp) @5500 rpm

245 N·m (181 lb·ft) @3950 rpm

M52B25

7.8

230 km/h (140 mph)

1997–2001



318tds

1,665 cc (1.665 L; 101.6 cu in)

4cyl

SOHC 8V

Diesel

90 PS (66 kW; 89 hp) @4400 rpm

190 N·m (140 lb·ft) @2000 rpm

M41D17

13.9

175 km/h (109 mph)

1995–2001

y JJ, no estamos mirando la fecha o modelo de motor, si no la fecha del COCHE de origen del que proviene, que es lo q te piden para homologar

ei los últimos e34´s ya hasta montaban vanos eh! yy yo creo que lo que cuenta es la fecha del coche que se despieza mas que cuando se empezó a fabricar el modelo no¿?

merlyh4l escribió:Yo x ahora seguire con mi motorcillo 1.6 nose si finalmente abra despiece porque me estan comtando una pelicula q no se si es verdad y ahoa mismo voy a intentar averiguar pero en teoria el chico del 525 ya no esta entre nosotros . alguien sabe como puedo averiguar si un accidente a sido verdad. los mossus d'escuadra no me pueden faciliyar esa informacion y con los datos quw twngo no aparwce jinguna informacion. se que suena muy miyraro pero no sabeis la peli luego os lo cuento xq si me han mentido no tiene desperdicio y si es verdad es una grandisima apuñalada de la vida

coño que movida cuentanos en cuanto sepas

bueno os cuento lo que me a pasado porque aun estoy flipando,
tengo mi antiguo escort para desguazar en la fabrica de un conocido, el viernes quede con el en la fabrica y aparecio con el chico del 525, para que otro chico ojeara unas piezas de mi escort, hasta ahy todo bien el chico chafardea lo suyo llegamos a un trato y una fecha de entrega de las piezas, y se va. nos quedamos en la fabrica mi "colega", el chico del 525 y mi novia.
entre charla y charla me dicen que tienen el 525 pero sin documentacion y que lo va a mandar al chatarrero x 150e
le digo que para eso lo desguace que le sacara mas segurisimo, que el motor se puede montar en los e36 y me dicen bueno pues tu mueve las piezas por internet y para ti el motor, y me dice: esque el coche no tiene papeles porque la policia los perdio. selo quedaron como prueva de un asesinato del cual ya he pagado carcel y la madre de mi hijo aun esta pagandolo... total que esto fue el viernes, y el domingo por la mañana me llama el colega por las piezas del escort y me dice que ha tenido un accidente con el otro chico y me cuenta que ivan con su terrano2 y en la autovia se quedaron sin gasolina, pararon en el arcen y un coche al pasar le dio un golpe al retrovisor, el hombre para mas adelante para hacer el parte y estando los 3 fuera del coche el se dirige a su guantera y en ese momento otro coche le da por detras al terrano el chico del 525 desaparece unas horas y termina en coma en el hospital, el otro conductor se corto una pierna y murio desangrado, el colega simplemte tiene contusiones. he pasado por ese tramo de autovia y si ahy marcas de spray de los mossus pero no se aprecia un golpe tan tan bestia como me explica ya que el terrano segun el, termino en el carril izquierdo y no hemos visto esas marcas ni manchas de sangre. he estado buscando alguna noticia porque claro segun el un monton de patrullas,fotos y drogotest positivo. pues no sale nada de nada ni en internet ni en el servicio catalan de trafico. vamos un siniestro fantasma

740i_magan escribió:ei los últimos e34´s ya hasta montaban vanos eh! yy yo creo que lo que cuenta es la fecha del coche que se despieza mas que cuando se empezó a fabricar el modelo no¿?

eso se lo deberá preguntar al homologador para salir de dudas...

buff y ese siniestro es muy raro, pero ya no compraria un coche q fue una prueba de asesinato... muy mal rollo

vaya leñazo lo siento por los implicados que descanse en paz el pobre conductor y que se recupere el que está en coma

Eso mismo pense yo pero si era para piezas pues aun pero x ahora no quiero ni hacercarme al 525 ese

en cuanto al accidente aun no estoy del todo seguro que sea real xque hoy he ablado con el del terrano y ya esta estable cuando a otro compañero le conto lo mismo pero con los 2 muertos. nose ahy cosas que no me cuadran

pues con esas cosas no se debería jugar

740i_magan escribió:pues con esas cosas no se debería jugar

pues ya ves imagina el mosqueo que llevo encima. por una parte espero qie sea mentira pero si es asi mi relacion con este especimen se abra terminado