Ultimos cambios de mi e36... y swap

Ryo Ameijide escribió:Ya puestos podías aprovechar para pintar la tapa y poner manguitos de silicona, que parecen tonterías pero ahora no te cuesta nada ponerlos y luego con el motor montado es una faena de narices...

Para el embrague y demás te digo lo mismo, mejor espérate un par de días más o una semana si hace falta y déjalo todo perfecto que por prisas igual después tienes que andar cada dos días en el taller cambiando una tontería tras otra...

Paciencia Juan!!

Creo que hay poca para estrenar coche,,, jajaja

Ryo Ameijide escribió:Ya puestos podías aprovechar para pintar la tapa y poner manguitos de silicona, que parecen tonterías pero ahora no te cuesta nada ponerlos y luego con el motor montado es una faena de narices...

Para el embrague y demás te digo lo mismo, mejor espérate un par de días más o una semana si hace falta y déjalo todo perfecto que por prisas igual después tienes que andar cada dos días en el taller cambiando una tontería tras otra...

Paciencia Juan!!

no si voy esperar, ya que el embrague llega mañana, y una chuche q tenia previsto que llegara ayer llega oy o tb mañana, un regulador con manometro de presion de gasolina para poner la presion a 3,8bar...

asiq toca esperar

GOLDAR. escribió:

Ryo Ameijide escribió:Ya puestos podías aprovechar para pintar la tapa y poner manguitos de silicona, que parecen tonterías pero ahora no te cuesta nada ponerlos y luego con el motor montado es una faena de narices...

Para el embrague y demás te digo lo mismo, mejor espérate un par de días más o una semana si hace falta y déjalo todo perfecto que por prisas igual después tienes que andar cada dos días en el taller cambiando una tontería tras otra...

Paciencia Juan!!

Creo que hay poca para estrenar coche,,, jajaja

muy poca la verdad... en breves me paso por el taller a ver como va todo xD

estoy impaciente hasta yo y eso que el coche no es mio . . jajaj
suerte con el y te digo lo mismo que ryo , lo bueno se hace esperar asique monta el embrague nuevo que una vez montado vas a estar contento por haberlo hecho ademas tiens suerte en poder permitirte hacer este swap
porque yo no tengo el capital minimamente necesario para poder hacerlo asique por lo menos hazlo bien
un saludo compañero , suerte !!

neox escribió:

Ryo Ameijide escribió:Ya puestos podías aprovechar para pintar la tapa y poner manguitos de silicona, que parecen tonterías pero ahora no te cuesta nada ponerlos y luego con el motor montado es una faena de narices...

Para el embrague y demás te digo lo mismo, mejor espérate un par de días más o una semana si hace falta y déjalo todo perfecto que por prisas igual después tienes que andar cada dos días en el taller cambiando una tontería tras otra...

Paciencia Juan!!

no si voy esperar, ya que el embrague llega mañana, y una chuche q tenia previsto que llegara ayer llega oy o tb mañana, un regulador con manometro de presion de gasolina para poner la presion a 3,8bar...

asiq toca esperar

Si me lo hubieras dicho te lo bajaba yo desde Lugo, que sé quien lo tiene en stock siempre... de todos modos también podías haber pedido el del Mini Cooper, que también va a 3,8 no?

Ryo Ameijide escribió:

neox escribió:

Ryo Ameijide escribió:Ya puestos podías aprovechar para pintar la tapa y poner manguitos de silicona, que parecen tonterías pero ahora no te cuesta nada ponerlos y luego con el motor montado es una faena de narices...

Para el embrague y demás te digo lo mismo, mejor espérate un par de días más o una semana si hace falta y déjalo todo perfecto que por prisas igual después tienes que andar cada dos días en el taller cambiando una tontería tras otra...

Paciencia Juan!!

no si voy esperar, ya que el embrague llega mañana, y una chuche q tenia previsto que llegara ayer llega oy o tb mañana, un regulador con manometro de presion de gasolina para poner la presion a 3,8bar...

asiq toca esperar

Si me lo hubieras dicho te lo bajaba yo desde Lugo, que sé quien lo tiene en stock siempre... de todos modos también podías haber pedido el del Mini Cooper, que también va a 3,8 no?

no vale en la rampa dl 25i q le monto, y es mas economiko el regulador q la valvula jeje

neox escribió:

Ryo Ameijide escribió:

neox escribió:

Ryo Ameijide escribió:Ya puestos podías aprovechar para pintar la tapa y poner manguitos de silicona, que parecen tonterías pero ahora no te cuesta nada ponerlos y luego con el motor montado es una faena de narices...

Para el embrague y demás te digo lo mismo, mejor espérate un par de días más o una semana si hace falta y déjalo todo perfecto que por prisas igual después tienes que andar cada dos días en el taller cambiando una tontería tras otra...

Paciencia Juan!!

no si voy esperar, ya que el embrague llega mañana, y una chuche q tenia previsto que llegara ayer llega oy o tb mañana, un regulador con manometro de presion de gasolina para poner la presion a 3,8bar...

asiq toca esperar

Si me lo hubieras dicho te lo bajaba yo desde Lugo, que sé quien lo tiene en stock siempre... de todos modos también podías haber pedido el del Mini Cooper, que también va a 3,8 no?

no vale en la rampa dl 25i q le monto, y es mas economiko el regulador q la valvula jeje

creo que si que te vale en la rampa del 25i e compi,estoy deseando verlo andar!!

740i_magan escribió:

neox escribió:

Ryo Ameijide escribió:

neox escribió:

Ryo Ameijide escribió:Ya puestos podías aprovechar para pintar la tapa y poner manguitos de silicona, que parecen tonterías pero ahora no te cuesta nada ponerlos y luego con el motor montado es una faena de narices...

Para el embrague y demás te digo lo mismo, mejor espérate un par de días más o una semana si hace falta y déjalo todo perfecto que por prisas igual después tienes que andar cada dos días en el taller cambiando una tontería tras otra...

Paciencia Juan!!

no si voy esperar, ya que el embrague llega mañana, y una chuche q tenia previsto que llegara ayer llega oy o tb mañana, un regulador con manometro de presion de gasolina para poner la presion a 3,8bar...

asiq toca esperar

Si me lo hubieras dicho te lo bajaba yo desde Lugo, que sé quien lo tiene en stock siempre... de todos modos también podías haber pedido el del Mini Cooper, que también va a 3,8 no?

no vale en la rampa dl 25i q le monto, y es mas economiko el regulador q la valvula jeje

creo que si que te vale en la rampa del 25i e compi,estoy deseando verlo andar!!

Pues yo prefiero que vuele... Que ya he visto muchos coches andar!!

ya esta dentro!!

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se tubo que hacer una lijera adaptacion, este motor lleva diferente un respiradero de la cala de aceite, y aproveche para redirijir ese y el que va a la admision, a un decantador de aceite para que no me meta nada de mierda al colector ;-)

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lo veis en esta foto, le busque una buena posicion con un filtrito apuntando al suelo. aun no esta conectado del todo, no va ir por encima del motor xD

ya queda menos!!

Joer pero que rapidos son no?

GOLDAR. escribió:Joer pero que rapidos son no?

2 dias, 2 y medio nos pusimos de plazo, y no se esta cumpliendo por culpa del embrague xD se quedara en 3 que no esta nada mal, contando que solo lo hace una persona y yo hecho una mano a ratos, y se han desmontado 2 coches!

neox escribió:

GOLDAR. escribió:Joer pero que rapidos son no?

2 dias, 2 y medio nos pusimos de plazo, y no se esta cumpliendo por culpa del embrague xD se quedara en 3 que no esta nada mal, contando que solo lo hace una persona y yo hecho una mano a ratos, y se han desmontado 2 coches!

Pues la verdad es que no, no está nada mal, al más puro estilo kratzer

juer que bien va eso!

A todo esto...se puede saber cuantos km tenia el motor del 328i??

se me olvidaba, mañana se va hacer a la mañana junta de la tapa de balancines, ya que perdia por un tornillo de la misma unas gotitas, la tenia "reseca" en esa zona y abrió... nada de que preocuparse... mañana mas!

JJ_20VT escribió:A todo esto...se puede saber cuantos km tenia el motor del 328i??

Te lo digo el mes que viene, cuando mire el cuadro... juas juas

Ahora en serio, lo del decantador de aceite es buena idea, igual hasta podías hacer un brico si sacas un par de fotos con la mano menos nerviosa...

Ryo Ameijide escribió:

JJ_20VT escribió:A todo esto...se puede saber cuantos km tenia el motor del 328i??

Te lo digo el mes que viene, cuando mire el cuadro... juas juas

Ahora en serio, lo del decantador de aceite es buena idea, igual hasta podías hacer un brico si sacas un par de fotos con la mano menos nerviosa...

170.000 kms reales! lo sé primero por el truco del obd, y segundo porque el embrague era aun el original bmw...

y lo del decantador pues no tiene nada, te lo compras, una T para empalmar en una sola conexion el respiradero de la cala en los 28i, el tubito que va al "platano" debajo del colector m50 en los 25i y la salida de aire del vanos a la admision...

despues un tornillo /tapon de fontaneria para tapar la entrada en el codo de la admision y listo! facil y sencillo!

yo a mayores, al decantador le añadi un minifiltro para que tb respire y no tenga presion

neox escribió:

Ryo Ameijide escribió:

JJ_20VT escribió:A todo esto...se puede saber cuantos km tenia el motor del 328i??

Te lo digo el mes que viene, cuando mire el cuadro... juas juas

Ahora en serio, lo del decantador de aceite es buena idea, igual hasta podías hacer un brico si sacas un par de fotos con la mano menos nerviosa...

170.000 kms reales! lo sé primero por el truco del obd, y segundo porque el embrague era aun el original bmw...

y lo del decantador pues no tiene nada, te lo compras, una T para empalmar en una sola conexion el respiradero de la cala en los 28i, el tubito que va al "platano" debajo del colector m50 en los 25i y la salida de aire del vanos a la admision...

despues un tornillo /tapon de fontaneria para tapar la entrada en el codo de la admision y listo! facil y sencillo!

yo a mayores, al decantador le añadi un minifiltro para que tb respire y no tenga presion

Pues aun esta en rodaje el motor!jijijijiijij

Pues de momento se retrasa un poco el tema, cosas de ultima hora:

1º solucionada) un problema con la dirección en si, no vale la del 325i en el 328i, asique se ha tenido que realizar adaptación

2º a la espera) el embrague que no ha llegado, asi que esta todo hecho menos poner embrague y subir el cambio... me juran y perjuran que llega mañana, a ver si es verdad..

3º cabreado) aproveche para levantar tapa de balancines, y poner junta nueva, llega la junta... y se han equivocado en los recambios!! mandaron la que no era

la mandan hoy, llega el viernes pero resulta que el viernes aqui esta todo dios cerrado por una fiesta local,... asiq quedo definitivamente colgado hasta el lunes sin coche...



pero no estamos quietos, despues pongo fotos del motor sin la tapa, que se ve muy bien,, y una foto de una chuche ya instalada seguramente jiji

Que alegria de verdad Neox!!! Ya te dije que de ese motor y su estado mecanicamente respondia yo al 100% que estaba cansado de andar en el jejejejeje Venga siguenos informando que estoy ansioso jajaja

Cancelas escribió:Que alegria de verdad Neox!!! Ya te dije que de ese motor y su estado mecanicamente respondia yo al 100% que estaba cansado de andar en el jejejejeje Venga siguenos informando que estoy ansioso jajaja

eso era lo que me preocupaba....

bueno, lo unico que puedo enseñar...

ha llegado el embrague, a las 7 menos 15 de la tarde...
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solo dio tiempo a probar que vale, que entra y se le ha colocado al motor...

ahora lunes a subir el cambio y poner la junta y la tapa de balancines y listo, la electronica toda ya esta en su sitio...

venga paciencia que va muy bien!

tranquilo tio.... dentro de lo que cabe va bn..... paciencia k en nada ya lo tienes... un saludo

Vamos vamos,, yo quiero ver ese cacharro rodando pero ya, eh, jejejje

Que locura, hacer swap en dos días y lo que comentas,, desmontando dos coches,, casi nada..

SALudos..