Separadores de llanta

Tengo un BMW 330CI desc del 2001. (E46)
Tiene el paquete M con llantas 225/40-18 y 255/35-18.
Quiero poner separadores para que quede más igualado con la carosiera.
Ya sé que eso depende de la medida ET de la llanta, pero posiblemente alguien ya tiene experiencia con eso y me podría decir que es la máxima medida de separadores que puedo poner sin que roza la carrocería.

Si tu coche es el del Avatar y tienes esas mismas V72M, podras montar 2cm atras y 1.6cm delante... asi quedaran a Raaaassss....

Estoy de acuerdo con Isak! Yo te recomendaría lo mismo. Antes yo llevaba 2cms en todas y delante ya quedaba mas bien tirando hacia fuera de la aleta!!

Lo mismo que Isak pero cuando puedas... Fotos!!! Jeje

Gracias amigos.
Me van a regalar 4 separadores de 14mm, si entiendo bien eso va quedar de lujo sin tocar carrocería, no???
Lo pondré la semana que viene, después del ITV jejeje.
Si quedan bien, seguro que ya cambiare mi avatar jejeje.

Isak, toadavia los puedo cambiar por 1.6 adelante y 2.0cm atrás, tú dices que queda al ras.
Pero necesito saber si toca carosiera cuando está cargado o no?
Sino no me merece la pena.

rafakarting escribió:Isak, toadavia los puedo cambiar por 1.6 adelante y 2.0cm atrás, tú dices que queda al ras.
Pero necesito saber si toca carosiera cuando está cargado o no?
Sino no me merece la pena.

si te va a ras, cargdo con gente atras te tocara seguro...

Pues mide la distancia que hay de la llanta a la aleta, restarle +-3mm y ya no rozara.
Date cuenta que el coche al ser cargado, las caídas varían negativamente, por lo que no deberías tener problemas.

Así a todo, para asegurar, monta 1,6cm en ambos ejes.

Había que saber el ET de las llantas ya ya estaba. Yo con las 17 que traía el coche de serie no tocaban con 2 cms atrás aun con el coche con 5 personas

8x18 ET 47 delante con 225/40R18

8,5x18 ET 50 detras con 255/35R18

Creo que puede montar perfectamente separadores de 2cm atras y 1.6cm delante si que roce.
Si quiere asegurar al 100%, 1.8 detras y 1.6 delante...

Yo llevaba las 17" con separadores de 2cm atrás y cargado de cuatro (también tengo un cabrio) rozaba. Ahora llevo las cuatro llantas en 9,5x18 et40 y me roza en apoyos fuertes, pero ahora tengo suspensión mucho más dura atrás

Creo que Isak sabe de qué esta hablando y las medidas que puedo poner.
Por mi tranquilidad, pedí los 4 de 16mm.
Mañana tarde lo voy a poner.
Yo pondré las fotos aquí en esta conversación para que puedan ver cómo queda.
También los diré si toca carosiera o no.

Gracias amigos

Hola amigos, como lo promete iba poner las fotos aquí en esta conversación.
Los digo que queda de lujo, pero cuando metí 4 pers en el coche y di una vuelta en el circuito donde trabajo (Circuito Karting Campillos) casi me cargo la rueda detrás del piloto.
Los delanteros se ven una marca muy pequeña, que no me preocupa, ya que iba cargado y a fondo.
La trasera si me preocupo y me sacaron la rueda y martillaron un poco el guardabaro.
En el futuro ya veré como se va comportar todo esto, pero por ahora los digo que el coche viéndolo por atrás parece más agresivo jejeje.

Y amigos, para recordarlos, por si no me explico o escribo bien….es que soy Holandes jejeje

http://s3.subirimagenes.com:81/privadas/previo/thump_1885903adelante.jpg

http://s3.subirimagenes.com:81/privadas/previo/thump_1885901adelante.jpg

Te expresas muy bien

El coche ha quedado genial pero... Queremos fotos en el circuito!!! Jeje

Y dices que roza? Llevas amortiguacim de serie? Cuantos km tiene el coche?yo en la foto de detrás, no lo veo tan bruto como para rozar...

Amortiguadores originales del paquete M y km tiene casi 100.000.
Si estoy solo o con un acompañante queda de lujo, pero como dije, cuando voy cargado a tope a ver cómo se comporta.
Sino lo paso la fresadora y los reduzco a 14 mm jejeje

Gracias amigos

Que raro que roce detrás. Da la impresión que coge por dentro del pase de ruedas.

Te pongo mañana una foto del mío

Mi mecánico también lo ve raro que roza en un lado, pero bien.
Es lo que hay y listo, quien sabe si en el pasado no sufrió ningún golpe??.
Hoy lo pase la radial en el guardabarros y todavía sigue rosando, así que creo que voy a sacar los traseros para reducirlos en el torno a 14mm.
O, lo intentare otra vez con la radial jejeje
Hoy los clientes en el circuito que me vieron trabajando debajo del coche con el radial en mis manos pasando las guardabarros quedaron flipado hasta haciendo fotos de la chispas que salieron jajajaja.
Mañana ya lo diré si hico otro intento con la radial o si lo saque para reducirlos a 12 mm.

Después de pasar la radial y pegarlos unos martillazos sigue rosando.
Así que lo saque 2mm con el torno y la semana que viene después de la ITV la pondré otra vez.
Ahora lo deje en 14mm.
Podría dejarlo adelante en 16, pero me parecía mejor si todos son de las mismas medidas.

Es normal que roce solo en un lado, a mi me pasó lo mismo en su día

Sinceramente, me parece rarisimo que roce con 14mm...

Isak, Roce con 16, no con 14

Pero con el Et que tiene la llanta y suspensión de serie no debería rozar ni con 18mm

Yo antes tenia un bmw 525tds e34 y cuando iba cargado de gente o con peso en el maletero me rozaba pero nose en el e46. Yo voy a montarle tambien los que tenia en el otro bmw al nuevo que tengo que es un 330ci aver que tal... pero por loque veo 1.5mm adelante y 2.0mm atras rozara? un saludo compis