Separadores de llanta

nada tanquilo jejeje a ver... 21litros... es una barbaridad...

con 215 /235 vas mas que sobrado... y con unos separadores finitos (sin pasarse) y de doble centraje, irás a rás y sin problemas raros. te bajara el consumo, y ganarás prestaciones!

yo llevo alante 225 (llanta de 8,5, y para el próximo cambio igual barajo el bajar a 215, para que me estiren un poco mas) y atrás 235 (llanta de 10) y así me va perfecto el 328, se menea bien, y el consumo en ciudad me esta en un 13, 13,5!

Si Neox, me estoy deprimiendo.
El consumo de esta semana promedia hoy estaba en casi 22ltr.
Eso ya no es gracioso, sabes?
Y gracias a dios que ni llego a los 10.000km anuales.
Sino……pfffffffff ……..jejejeje

Creo que voy a pedir unos 215 y 235 usados para ver lo que pasa.

neox, estuve investigando y resulta que la calidad del neumático y el agarre también influye.
Tengo continental sportcontact 5 y tienen mucho mejor agarré que lo que tenia antes.

en teoria si influye será lo que menos, lo que más importa es el tamaño y ancho del neumático para el consumo... también las llantas se notan, porque es peso en suspensión. brais (ex galicia330ci) notó mogollón de cambio cuando puso las CSL en 19, el coche andaba algo menos pero consumía muchisimo más...

así que tu pon unas aunque sean usadas para probar... y a ver cuanto te baja! ;-)

porque no le haces una revisión con la máquina al coche? ese consumo es exagerado!

330ci94 escribió:

neox escribió:

rafakarting escribió:Y Neox, tú que sabes más del tema.

Como consiguen esta gente que las llantas quedan tan al ras sin tocar carrocería como en esta foto.

Son guardabarros distintos? O cambiaron los amortiguadores por tubos masisos jajaja.

Gracias
Un saludete jejeje


http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_8203842sin-ttulo1.jpg

pues los alemanes suelen meter amortiguaciones roscadas, que no ceden nada,, y a parte tocan las caidas, en esa foto, se nota por las ruedas traseras que tiene caida negativa, con lo que la rueda entra en diagonal en la aleta y no recta, y zafa...

aqui ves mejor las caidas, un ejemplo algo exagerado:

Esa defensa trasera es la que boi a montar yo jejejejeje

que burrada de caídas