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    Mensaje por rdzgalicia Lun Ene 03, 2011 1:45 pm

    si me haceis el favor me hace falta saber la temperatura de funcionamiento de vuestros 325i 192cv
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    Mensaje por JJ_20VT Lun Ene 03, 2011 2:30 pm

    la aguja me esta siempre a la mitad tio peo no me marca los grados!!!!
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    Mensaje por rdzgalicia Lun Ene 03, 2011 3:07 pm

    si el 324td tambien se quedaba en el medio, pero necesito saber los grados
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    Mensaje por rdzgalicia Lun Ene 03, 2011 3:15 pm

    puede ser a 99cº
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    Mensaje por rdzgalicia Lun Ene 03, 2011 3:22 pm

    encontrado, desde 88º hasta 95 que debería saltar el electro
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    Mensaje por KoRNe Lun Ene 03, 2011 5:59 pm

    la marca del medio en teoria son los 90 grados que es la temperatura optima
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    Mensaje por ARBO Lun Ene 03, 2011 6:49 pm

    Me pica la curiosidad (yo con mi compita no te puedo ayudar) para qué quieres saber exactamente los grados de tª??
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    Mensaje por JJ_20VT Lun Ene 03, 2011 8:21 pm

    el mio no tiene el electro!!solo va por el viscoso!!!osea que si veo ke sube mas del medio lo apago y le cambio el viscoso!!lo voy a comprar para tenerlo en el coche por si las moscas!!mas vale ser precavido Razz
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    Mensaje por carlosvidal Lun Ene 03, 2011 9:53 pm

    el mio siempre esta en el medio
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    Mensaje por rdzgalicia Lun Ene 03, 2011 11:21 pm

    casi todos estaran en el medio supongo, pero claro yo voi a quitar el viscoso y meter electro, entonces necesito saber la temperatura de trabajo para comprar un termocontacto a una tº determinada, el que tengo ahora es de 86-92 asi que vale bien
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    Mensaje por veiras Mar Ene 04, 2011 1:00 am

    llego tarde lo se...
    pero el termostato que debes poner es de 88º
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    Mensaje por hadry Mar Ene 04, 2011 1:29 am

    Yo quiero brico de como le sustituyes el viscoso por el electro q me dijeron q le da mas salida al coche no tener el viscoso
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    Mensaje por rdzgalicia Mar Ene 04, 2011 11:08 am

    jaja hare brico entonces, todo depende como se presente el dia y si no hay mucha prisa Wink
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    Mensaje por hadry Miér Ene 05, 2011 8:06 pm

    Gracias!!! Pues si puedes te lo agradezco
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    Mensaje por KoRNe Jue Ene 06, 2011 6:21 am

    rdzgalicia escribió:jaja hare brico entonces, todo depende como se presente el dia y si no hay mucha prisa Wink

    es una brico en la k me molaria echarte una mano y ver como se hace,a mi antes el E30 me subia hasta los 90º,osea,hasta la marca de medio,pero desde que le cambie el termostato casi no me pasa nunca de la 1ª ralla,eso esta bien?o deberia revisarlo?
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    Mensaje por rdzgalicia Jue Ene 06, 2011 3:09 pm

    revisalo, el termostato lo compraste nuevo o de 2ª?? por que si siempre te queda en la 1º raya es que te queda siempre abierto y no coje temperatura
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    Mensaje por KoRNe Vie Ene 07, 2011 1:38 pm

    yago lo compre nuevo y te comento,hay veces que me sube pero tengo que estar en un atasco y en cuanto cojo velocidad me baja la temperatura pero es la misma temperatura la del refrigerante y la del aceite?no sera mas importante la del aceite en el tema del desgaste?

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