Motor roto por las bujias

pues hace cosa de 15 días cambié las bujías, antes de meterlas me aseguré de que tuviesen el mismo largo que las anteriores y que aparentemente fueran iguales. Pues las monté, encendí el coche y todo funcionaba correctamente.
De allí a una semana viniendo de portugal el coche empezó a tirar a 3 pistones y a consumir aceite como un verdadero animal, paré al momento y me encontré el vano motor cubierto de aceite por todos los lados.
De allí a unos días empecé a quitar el motor para meter otro nuevo y la verdad ni me fijé en las bujías.
Cual fue mi sorpresa cuando ayer me puse a ver bien las bujías y me encuentro con que a una de ellas le faltaba el electrodo central.en breves levantaré la culata de ese motor para ver que escabechina montó ahí dentro.
Hoy me pasé por la tienda donde me vendieran las bujías y me dijeron que se las mandarían al fabricante para analizarlas y haber que me dicen.
En un principio el señor de la tienda que se ve que no tenía mucha idea,pero que es buena persona, me daba otras bujías nuevas para que fuese tirando
Ahora estoy a la espera de que de fabrica me den una respuesta.

Por cierto las bujías son NGK

Joer que barbaridad. La verda es que ni imaginaba que por una bujía se pueda romper un motor , en todo casi, y si es así, no deberías de indemnizarte?

La verdad es que quito ese motor y meto otro pero tengo la idea de repararlo
y lo de la indeminzacion ... la verdad nocuento con ella
pero haber que me dicen

rompio un electrodo y con la mala suerte cayo dentro del motor... y escabechina, lo normal es que con un pistonazo estallara pero se debio colar por alguna rendija y caer en muy mal sitio... menos mal que tenias el otro, imagino que si eran nuevas, tendran una garantia aunque sea corta

ahora dependo de lo que me diga el fabricante si se quiere enrollar y pagarme la reparación del otro motor o si me cuenta cualquier escusa

Y no pudiese romper por un fallo en el encendido,y que picara biela?,me parece raro que un electrodo cause esa escabechina

porsupuesto que un simple electrodo puede romperte el motor
pero como ha dicho neox , si por casualidad baja del piston para abajo . . adios motor
puede haber muchisima suerte y librar por un tiempo pero con el movimiento del aceite acabara armandola

aber yo creo que cualquier objeto suelto por muy pequeño que sea dentro de un cilindro te arma un buen cristo.
La única manera que tiene de salir de ahí es por una valvula, y el hueco no es mu grande que se diga, aparte de que el propio siton puede machacar dicho objeto contra la culata, que esa es la otra opción

Es probable que el fabricante de bujías eche la culpa al montaje... ya nos contarás que pasa.

Si no es mucho pedir... puedes poner una foto de tu coche que tiene una pintaza?

Claro que un elemento suelto en la cabeza de el piston te arma una cojonuda, a la temperatura que tiene todavia mas.Pero de un electrodo que te arme semejante cristo, es de lo que dudo.Y lo digo porque tengo reparado vehiculos, de romper la cabeza de una valvula y simplemente quedarse en un ruido a 3cil.Pero bueno es mi opinion, no digo que no sea.

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/443/dsc00275xk.jpg/
no se si es así pero es de la única manera que puedo subirla
jeje

tu e30 esta precioso
me encantan esas llantas , llaman la atencion a cualquiera

alexduende escribió:https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/443/dsc00275xk.jpg/
no se si es así pero es de la única manera que puedo subirla
jeje

te la pongo directa:



cuanto quedaron en decirte algo en la empresa de bujias? tinees suerte que sabes de mecanica o quien te lo haga, si te pasa eso mismo y no tienes medios si que es una liada gorda gorda.

Con solo las llantas cambió el coche por completo, en cuanto pueda y sepa subo mas fotos de como lo compré y como está ahora.
Lo proximo será pintarlo y ya quedará como nuevo
Pues quedaron de llamarme de la casa de repuestos para decirme algo pero no me dieron ninguna fecha, me dijeron que las mandarían a laboratorio y ellos decidirían.
Lo que es de mecánica lo hago yo todo y este ya es el segundo motor, el primero me rompió el tensor de la distribución y partí 8 valvulas.
Ahora este que le voy a meter es de prestado y poco a poco montaré uno de los 2 motores que tengo rotos entero cambiando todo y desde 0.

alexduende escribió:Con solo las llantas cambió el coche por completo, en cuanto pueda y sepa subo mas fotos de como lo compré y como está ahora.
Lo proximo será pintarlo y ya quedará como nuevo
Pues quedaron de llamarme de la casa de repuestos para decirme algo pero no me dieron ninguna fecha, me dijeron que las mandarían a laboratorio y ellos decidirían.
Lo que es de mecánica lo hago yo todo y este ya es el segundo motor, el primero me rompió el tensor de la distribución y partí 8 valvulas.
Ahora este que le voy a meter es de prestado y poco a poco montaré uno de los 2 motores que tengo rotos entero cambiando todo y desde 0.

Joer pues buen curro que te pegas!! que motor es el que llevas ahora? 318is verdad? No te has planteado hacer un swap?

La verdad es que esas llantas son muy bonitas y poco vistas sobre todo en E30. Si quieres sube las fotos igual que lo hiciste con la primera y yo te las pongo directas

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/822/dsc00211ry.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/856/dsc00208fk.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/829/dsc00273jz.jpg/

ahora aqui no tengo nada más
pero en cuanto tenga las subo y veis el asco que daba el coche
aqui se pueden ver varias etapas por las que pasó, con otras llantas faldón de laguna, faldón de astra...
jeje
Le soi fiel a los 4 cilindros.
La verdad es que el swap no me convence mucho.
Solo cambiaría mi motor por uno de m3 e30 pero eso es casi imposible.

pff , si miras las 3 fotos seguidas dices : ñoo ! vaya cambio

la verdad es que si, con las llantas dice otra cosa, aunque me parecen muy grandes para un 30... que medidas son?

Pues las llantas son unas compomotive th2
y la medida es de goma 205 40 17
y la llanta es 17x7.5 ET21
las compré nuevas por que vi una foto de otro e30 rojo que creo que es vasco y la verda es que me enamore de ellas

Joer vaya cambio!! y que faldón llevas ahora?

alexduende escribió:Pues las llantas son unas compomotive th2
y la medida es de goma 205 40 17
y la llanta es 17x7.5 ET21
las compré nuevas por que vi una foto de otro e30 rojo que creo que es vasco y la verda es que me enamore de ellas

pues estan muy bien, porque parecen 18!! es por el diseño de la llanta, que parecen muy grandes. esta perfecto!

ami personalmente me gustan mucho porque si al no recuerdo eran como las que llevaban los lancia deltona ;-)

GOLDAR. escribió:Joer vaya cambio!! y que faldón llevas ahora?

pues ahora conseguí uno de 318is que está un poco mal el tema de los enganches pero lo reparé con unos tornillos autoroscantes

neox escribió:

alexduende escribió:Pues las llantas son unas compomotive th2
y la medida es de goma 205 40 17
y la llanta es 17x7.5 ET21
las compré nuevas por que vi una foto de otro e30 rojo que creo que es vasco y la verda es que me enamore de ellas

pues estan muy bien, porque parecen 18!! es por el diseño de la llanta, que parecen muy grandes. esta perfecto!

ami personalmente me gustan mucho porque si al no recuerdo eran como las que llevaban los lancia deltona ;-)

si, son muy similares, speedline también tiene unas llantas que se parecen bastante

alexduende escribió:

GOLDAR. escribió:Joer vaya cambio!! y que faldón llevas ahora?

pues ahora conseguí uno de 318is que está un poco mal el tema de los enganches pero lo reparé con unos tornillos autoroscantes

A mi me ha llegado hoy mi faldón, pero como pasaba de comprar uno de IS porque en tres dias no lo tengo, he pedido uno de Golf VR6 y lo adaptaré esta noche para llevarlo mañana a la quedada con él puesto

Si que fue mala suerte lo de las bujías. A mi una vez cambiando unas a un A4 cabrio me rompió pero al revés. Al arrancarlo salto la cerámica para arriba y levanto la pipa de la bujía y rompió las tapas de plástico de encima. En cuanto a motor si te animas a swap... Tengo yo uno de 323 E46...niquelado jejeje