ayuda... fallo en ralenti y torones

pues no se que le pasa , pero tengo un 320i e90, me estoy fijando en varias cosas.

en ralentí a veces falla; es un solo momento y parece como si se quedase sin gasolina y la aguja de rpm se mueve un poco

noto tirones en bajas revoluciones y en la mayoria de las marchas sobre todo en 2ª, tb en 3,4,5 pero bastante menos y por encima de 2000rpm no falla nunca

alguna vez al pasar de 1ª marcha a 2ª y acelerar mete tirones fuertes y parece como que se quiere calar... es algo raro...

a ver si me echais una mano porque en el concesionario no ven nada...uff

Yo lo asocio con fallo electrico , es decir o caudalimetro o sonda lamda o bobinas o bujias
Revisa esas 4 cosas
Un saludo !

Km y fecha de matriculación?

P.d: bienvenido

bujias... caudalimetro... bobinas... cualquiera de esas 3 cosas, te las pongo de mas barato a mas caro... yo empezaría por cambiar bujias, y mirar si estan todas iguales del mismo color. si una esta diferente a las otras, puede indicar una bobina en mal estado

Pues yo, a la espera del modelo, haría una diagnosis, es posible que sea la válvula de ralentí o incluso el sensor de posición del arbol de levas incluso, pero ya te digo que lo mejor para salir de dudas, una diagnosis y ya te debería de salir el fallo o por lo menos por donde van los tiros

es el modelo 320i e90 del 2008, gasolina 170cv 2.0L.

las bujias, inyectores y bobinas me las cambiaron todas el año pasado

yacray escribió:es el modelo 320i e90 del 2008, gasolina 170cv 2.0L.

las bujias, inyectores y bobinas me las cambiaron todas el año pasado

Pues revisa lo que te comenté más arriba, puede que ahí esté el problema, pero repito que la diagosis te dirá más cosas...

el problema es que el concesionario me hicieron el diagnosis hace 2meses y dicen que lo ven todo normal...

cuantos kilometros llevas con las mismas bujias?

pues llevo unos 20.000km desde que las cambiaron....

no deberian estar mal.. pues solo puedes probar a desconectar caudalimetro, si el coche mejora, caudalimetro muerto
si el coche empeora, caudalimetro en buen estado
si el coche sigue igual, caudalimetro muerto...

hla
la bmw me ha dicho que me van a a cambiar bobinas gratis pq las que me pusieron en su dia puede que fueran de una partida erronea .... lo que hay que oir....

yacray escribió:hla
la bmw me ha dicho que me van a a cambiar bobinas gratis pq las que me pusieron en su dia puede que fueran de una partida erronea .... lo que hay que oir....

suena a que no cambiaron nada, o sabe dios que hicieron...

pero bueno si se arregla, mucho mejor ;-)

Habia o hay, una campaña para el cambio de bobinas bmw..

Estes fallos de bobinas, bujias e inyectores es comun en los n53, de ahi la campaña esa..

suerte y ojala se solucione pronto!

hola

me han cambiado las bobinas, el coche se jodio y andaba con 3pistones solo, iba a tirones y fallando....

con las nuevas bujias me han desaparecido los tirones que llevaba tanto tiempo investigando.... seguiré probando a ver que tal van

graciasssss

me alegro de que se haya solucionado!

saludos y suerte!