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    me baja la temperatura!!

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    me baja la temperatura!! - Página 4 Empty Re: me baja la temperatura!!

    Mensaje por KoRNe Vie Ene 14, 2011 2:29 pm

    el_abuelo escribió:eso te ayudo yo mal ser que no nos de tiempo

    si lo que le tengo que hacer son cuatro pijadas sin importancia pero me gustaria hacerlas pa que este todavia mejor
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    me baja la temperatura!! - Página 4 Empty Re: me baja la temperatura!!

    Mensaje por KoRNe Vie Ene 14, 2011 2:32 pm

    aFerradás escribió:[quote="alrebufo
    a mas velocidad mas refrigeracion por el aire,si te varia a la misma velocidad entonces otro gallo cantaria

    Eso creo que no es así... mi coche se mantiene la temperatura estable, vaya a 50, o a 150,, nunca se mueve de la mitad, que es su temperatura optima de funcionamiento... Cuando lo compré le pasaba parecido, en cuestas abajo se caía la temperatura casi hasta el cuadrito azul...

    Yo creo que cambiando el termostato y la junta lo tienes solucionado...

    Otra cosa, me carece muy caro el precio de ese termo, el mío me costó sobre 30-35€ en el conce...

    SAludos..[/quote]

    pues el mio ultimamnete con el buen tiempo en ciudad me sube hasta los 90º y si ando por carretera abierta me baja hasta la primera raya y esta el_abuelo para comprobarlo,pero ya no se si son paranoyal mias o de verdad algo esta mal
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    me baja la temperatura!! - Página 4 Empty Re: me baja la temperatura!!

    Mensaje por aFerradás Vie Ene 14, 2011 2:35 pm

    Hombre, yo creo que normal no será..

    Que en ciudad se caliente más si, pero al rodar normalmente con el debería de mantener la temperatura..

    Ya te digo, que el mío aunque haga la tira de kms, no se mueve de la mitad..

    SAludos..
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    Mensaje por desconocido Vie Ene 14, 2011 3:00 pm

    mira el sensor temperatura que puede ser lo que te de el fallo tambien
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    Mensaje por KoRNe Vie Ene 14, 2011 3:18 pm

    alrebufo tengo que comprobarlo con un tester porque aun no lo he echo pero tengo instalado un reloj de temperatura del aceite y este va bien
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    Mensaje por bmw sport Vie Ene 14, 2011 9:14 pm

    hola,le quedo el termostato habierto y poreso le vaja la temperatura.eso igual mente es como si no lo llevara un saludo y es malo porque trabaja el motor en frio
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    Mensaje por asaiz1974 Vie Ene 14, 2011 9:30 pm

    a ver,en frio no trabaja siempre; porque sinó no subiria la temperatura al nivel normal ¿no?.El problema es cuando se le pisa un poco y el aire que entra enfría demasiado.Sin pasar de 80 ,el coche coje temperatura normal y la mantiene.
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    Mensaje por bmw sport Vie Ene 14, 2011 10:31 pm

    el coche tiene electro valvula o biscoso
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    Mensaje por desconocido Sáb Ene 15, 2011 12:17 am

    KoRNe escribió:alrebufo tengo que comprobarlo con un tester porque aun no lo he echo pero tengo instalado un reloj de temperatura del aceite y este va bien

    jajaja digo de anticongelante hay 2 uno en el radiador y otro en la culata compañero.


    saludos
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    Mensaje por asaiz1974 Sáb Ene 15, 2011 9:26 am

    bmw sport escribió:el coche tiene electro valvula o biscoso
    electro valvula
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    Mensaje por desconocido Sáb Ene 15, 2011 12:40 pm

    bmw sport escribió:el coche tiene electro valvula o biscoso

    tiene electrovalvula y biscoso
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    Mensaje por desconocido Sáb Ene 15, 2011 12:43 pm

    alrebufo escribió:
    bmw sport escribió:el coche tiene electro valvula o biscoso

    tiene electrovalvula y biscoso


    electrovalvula sera bizona supongo,al lado de la bomba de freno y viscoso delante bomba agua al frente del radiador


    saludos
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    Mensaje por desconocido Sáb Ene 15, 2011 12:46 pm

    asaiz1974 escribió:a ver,en frio no trabaja siempre; porque sinó no subiria la temperatura al nivel normal ¿no?.El problema es cuando se le pisa un poco y el aire que entra enfría demasiado.Sin pasar de 80 ,el coche coje temperatura normal y la mantiene.


    me hace gracia dejalo que cambie el termostato,igual es un sensor de las 2 que hay.saludos
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    Mensaje por bmw sport Sáb Ene 15, 2011 1:41 pm

    entoncessi lleva biscoso debera mantenerse ala misma temperatura siempre pero yo tengo una compañera que tiene un 318 e36 y trabalja mas bajo que el mio y eso es el termostadto,o el biscoso que puede fallar.en mi 318 tube ese problema el biscoso fallaba y hacia cosas raras,y claro en caretera bajaba la temperatura.alrebufo si lleva biscoso no lleva electro valvula porque no lleva electro ventilador ok un saludo compañeros
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    Mensaje por desconocido Sáb Ene 15, 2011 4:46 pm

    bmw sport escribió:entoncessi lleva biscoso debera mantenerse ala misma temperatura siempre pero yo tengo una compañera que tiene un 318 e36 y trabalja mas bajo que el mio y eso es el termostadto,o el biscoso que puede fallar.en mi 318 tube ese problema el biscoso fallaba y hacia cosas raras,y claro en caretera bajaba la temperatura.alrebufo si lleva biscoso no lleva electro valvula porque no lleva electro ventilador ok un saludo compañeros

    mira no me hagas reir que e desmontado un hereditario que compre asta es hierro.vamos lleva valvula bizona y bizcoso.pasate por mercado y miras mi hilo que estan bien bonitas las fotos hay de dichas piezas es un 325i coupe.

    saludos compañero
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    Mensaje por desconocido Sáb Ene 15, 2011 4:48 pm

    bmw sport escribió:entoncessi lleva biscoso debera mantenerse ala misma temperatura siempre pero yo tengo una compañera que tiene un 318 e36 y trabalja mas bajo que el mio y eso es el termostadto,o el biscoso que puede fallar.en mi 318 tube ese problema el biscoso fallaba y hacia cosas raras,y claro en caretera bajaba la temperatura.alrebufo si lleva biscoso no lleva electro valvula porque no lleva electro ventilador ok un saludo compañeros

    por cierto el mio tambien lleva electrovalvula bizona y viscoso.vamos que no es algo nuevo que vea
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    Mensaje por bmw sport Sáb Ene 15, 2011 5:01 pm

    primero le bien,yo hable de una electro valvula y ese motor no la tiene por tener biscoso.porque sino tendria electro ventilador vale poreso vino mi pregunta.que estamos hablado de rifrejeracion no de calefacion vale.y de poco sirve desmontar si no se sabe la mision de cada pieza.y no hace falta reir tanto que aqui compartimos opiniones
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    Mensaje por desconocido Sáb Ene 15, 2011 5:12 pm

    bmw sport escribió:primero le bien,yo hable de una electro valvula y ese motor no la tiene por tener biscoso.porque sino tendria electro ventilador vale poreso vino mi pregunta.que estamos hablado de rifrejeracion no de calefacion vale.y de poco sirve desmontar si no se sabe la mision de cada pieza.y no hace falta reir tanto que aqui compartimos opiniones

    alrebufo si lleva biscoso no lleva electro valvula porque no lleva electro ventilador ok un saludo compañeros

    sabes que es una electrovalvula.cual te refieres el del compi del hilo porque no me he fijado que motor lleva

    saludos
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    Mensaje por desconocido Sáb Ene 15, 2011 5:13 pm

    bmw sport escribió:primero le bien,yo hable de una electro valvula y ese motor no la tiene por tener biscoso.porque sino tendria electro ventilador vale poreso vino mi pregunta.que estamos hablado de rifrejeracion no de calefacion vale.y de poco sirve desmontar si no se sabe la mision de cada pieza.y no hace falta reir tanto que aqui compartimos opiniones


    no me havia fijado que era un 316.pero el 25 lleva electrovalvula bizona y viscoso.
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    Mensaje por aFerradás Sáb Ene 15, 2011 6:32 pm

    alrebufo escribió:
    bmw sport escribió:primero le bien,yo hable de una electro valvula y ese motor no la tiene por tener biscoso.porque sino tendria electro ventilador vale poreso vino mi pregunta.que estamos hablado de rifrejeracion no de calefacion vale.y de poco sirve desmontar si no se sabe la mision de cada pieza.y no hace falta reir tanto que aqui compartimos opiniones


    no me havia fijado que era un 316.pero el 25 lleva electrovalvula bizona y viscoso.

    Estás mezclando cosas.

    El problema del compañero es la refrigeración del motor.

    Tú estás hablando de la calefacción, cosa que no tiene nada que ver.

    La calefacción, si lleva clima bizona, claro que lleva las dos electroválvulas, una para cada zona.

    Este coche es un 316i, y según leí lleva electro-VENTILADOR, no VISCOSO.

    Leed antes de contestar chorradas, si puede ser.

    Saludos..
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    Mensaje por bmw sport Sáb Ene 15, 2011 7:49 pm

    entonces es normal que le baje la temperaturay trabaja mas bajo que el de biscoso ,en cuidad sube y lo baja el ventilador osea que no la tiene estable a eso me referia muchas gracias compañero veo que alguen entiende loque quiero decir
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    Mensaje por asaiz1974 Sáb Ene 15, 2011 9:47 pm

    jejejej os estais montando un lio de la leche.Es un 316i Compact del 96.No tiene viscoso.Y no es normal que la temperatura baje tanto a velocidades altas (un poquito si;pero no hasta la raya azul).Creo que mas o menos este sería el resumen.
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    Mensaje por veiras Sáb Ene 15, 2011 11:03 pm

    asaiz1974 escribió:jejejej os estais montando un lio de la leche.Es un 316i Compact del 96.No tiene viscoso.Y no es normal que la temperatura baje tanto a velocidades altas (un poquito si;pero no hasta la raya azul).Creo que mas o menos este sería el resumen.
    +1 no se porque se arma tanto lio...
    como si tienes el motor de un ferrari alli metido la temperatura debe estar siempre en la mitad y te aseguro que si esta bien purgado el circuito es que falla el termostato pfff valla lio de post para una averia tan sencilla :s
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    Mensaje por asaiz1974 Lun Ene 17, 2011 12:30 pm

    esta semana me traen el termostato;y seguramente se lo pondré el finde. ¿sabeis si hay que vaciar todo el anticongelante para ponerlo?.me jode tener que vaciarlo todo porque tiene 3 meses.
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    Mensaje por desconocido Lun Ene 17, 2011 1:01 pm

    asaiz1974 escribió:esta semana me traen el termostato;y seguramente se lo pondré el finde. ¿sabeis si hay que vaciar todo el anticongelante para ponerlo?.me jode tener que vaciarlo todo porque tiene 3 meses.

    ya nos contaras

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